At redde planeten kunne være blockchains dræberapp – Cointelegraph Magazine

Bæredygtighedsbevægelsen er opstået som en megatrend i det 21. århundrede, og den viser ingen tegn på at aftage. Rekordvarme i Europa, skovbrande i det vestlige USA, oversvømmelser i Pakistan, tørke i Kina og accelererende isafsmeltning i Grønland og Antarktis har drevet mange den truende trussel om klimaændringer hjem.  

I mellemtiden New York Times erklærede i december "er den bæredygtige industrielle revolution lige begyndt", og selv tunge industrier som skibsfart, stål og plast begynder at forstå vigtigheden af ​​en økologisk bæredygtig fremtid - at udvikle produkter som "grønt stål", som er et fossilfrit stålfremstillingsproces. 

Men der er stadig hindringer, herunder spørgsmål om gennemsigtighed, ansvarlighed, sporbarhed, tillid, dataintegritet og endda greenwashing (fremsætter falske eller uoprigtige miljøpåstande). Eller som Times spurgte: "Kan man stole på nogle af historiens mest forurenende industrier?" på trods af deres erklærede gode hensigter.

Det er her, blockchain-teknologi kan gøre en forskel. Ligesom selve bæredygtighedsbevægelsen er blockchain-teknologi global, det 21. århundrede og for det meste uformet, selvom den sandsynligvis snart vil blive formet af nye love og regler. Blockchains kan forenkle og sænke omkostningerne ved ESG-rapportering (miljø, social og ledelse), opbygge tillid til "indsamlede" data, udvikle nye øko-relaterede handelsmarkeder og foreslå nye kilder til innovation.

I marts annoncerede for eksempel bilproducenten Volkswagen, at den brugte blockchain-teknologi til at hjælpe med at sikre, at ladestationer til elektriske køretøjer (EV) brugte bæredygtige kilder til at genoplade deres elbiler. Dette skridt er rettet mod forbrugere, der ønsker validering af, at den energi, der bruges til at genoplade deres køretøjer, ikke kommer fra brunkulsdrevne elselskaber eller lignende. BMW siges at udvikle noget lignende.

Et andet sted, energigiganten Shell annoncerede i juni lanceringen af ​​Avelia, en bæredygtig flybrændstofløsning (SAF) til forretningsrejser. Projektet bruger en offentlig blockchain til at fremme og validere SAF, som kan reducere livscyklus-emissioner med op til 80 % sammenlignet med konventionelt jetbrændstof.

Mange forudser nu et blomstrende partnerskab mellem miljøforkæmpere og blockchain-udviklere, især som Ethereum med sin store Merge, såvel som andre netværk, rykke tættere på til kulstofnul og endda kulstofnegative platforme.

"Jeg fortsætter med at tro på den sætning Paris-aftalen kulstofmarkeder på Ethereum og forbinder verdens nationale kulstofregnskaber, er blockchains dræberapp,” fortæller Joseph Pallant, klimainnovationsdirektør hos Ecotrust Canada og grundlægger og administrerende direktør for Blockchain for Climate Foundation, til Magazine.

Men hvis dette løfte om en blockchain/ESG-alliance skal gå i opfyldelse, skal nogle spørgsmål løses, herunder:

• Er offentlige tilladelsesløse blockchains tilstrækkeligt skalerbare til at håndtere den store mængde data, der skal spores til bæredygtighedsbrug? 
• Ser vi uden for kæden, står blockchain-baserede bæredygtighedsrelaterede projekter over for et orakelproblem? Hvem vil for eksempel attestere, at COXNUMX-kompensationskreditter, der er indtastet på blockchain, er legitime - og at de virkelig gør noget gavnligt for miljøet?
• Endelig kan blockchain-teknologi være et nyttigt værktøj i jagten på at udvikle en global bæredygtig fremtid, men er det en nødvendig en? Har bæredygtighedsbevægelsen virkelig brug for offentlige blockchains for at få succes?

Vi er glade for at annoncere lanceringen af ​​"Pilotprojektet om Peer to Peer (#P2P) Handel af Rooftop #Solar Tænd #Blockchain” i Lucknow, Uttar Pradesh ~Det første af sin slags projekt i #Syd Asien , #India

tags: @rejipillai @UPPCLLKO @PowerLedger_io pic.twitter.com/iydmQz9cm1

— India Smart Grid Forum (@IndiaSmartGridF) 17. December, 2020

Tokenisering for mere effektive markeder

Mange tror, ​​at blockchain-teknologi kan gøre ESG-relaterede markeder mere effektive, herunder det hurtigt voksende Voluntary Carbon Market, eller VCM, hvor parterne frivilligt køber og sælger kulstofkreditter, der repræsenterer certificeret kulstoffjernelse eller reduktion af drivhusgasser (GHG). 

Virksomheder kan købe COXNUMX-kreditter for at opfylde deres COXNUMX-neutralitetsforpligtelser. "En betydelig andel af COXNUMX-kreditter udstedt i år er blevet præget på kæden," fortæller Charlie Moore, leder af Carbon and ESG Solutions hos Chainlink Labs, til Magazine og tilføjer:

"Kolstofkreditmarkedet har historisk set været manuelt, langsomt, uigennemskueligt og ineffektivt. Ved at flytte COXNUMX-kreditmarkeder i kæden bliver markedet i sagens natur automatiseret, hurtigt, gennemsigtigt og yderst effektivt."

Globalt voksede kuldioxid (CO2)-tilladelser til $851 milliarder i 2021, en gevinst på 164% sammenlignet med året før, ifølge til Refinitiv, hvor størstedelen af ​​handelen foregår inden for Den Europæiske Union.  

Men der er stadig flere udfordringer med at skalere Web3-kulstofmarkederne, tilføjer Moore, herunder manglen på markedsstandarder. "Derudover er der hundredvis af lag-1 blockchains med ringe interoperabilitet mellem dem."

blockchain-trilemma væver også. I forbindelse med opbygning af netværk er det almindeligt antaget, at udviklere skal vælge mellem tre nøglefordele - decentralisering, skalerbarhed og sikkerhed. De kan have to, men ikke tre. Så et projekt kan have decentralisering og sikkerhed, men ikke skalerbarhed. Eller skalerbarhed og sikkerhed, men ikke decentralisering osv. 

Powerledger, for eksempel, er et australsk firma, der bruger blockchain-teknologi til at gøre det muligt for naboer i Indiens Uttar Pradesh-stat at handle med solenergi på P2P-basis. Dets sikre netværk er i stand til at behandle mere end 50,000 transaktioner i sekundet, fortæller projektets grundlægger og administrerende direktør Jemma Green til Magazine. Men Powerledger bruger et tilladt netværk - ikke et offentligt, decentraliseret.

Til sammenligning har Nori, en innovativ markedsplads for kulfjernelse, udvidet ved at bruge sikre, decentraliserede platforme som Ethereum og for nylig Polygon ved at skabe og sælge NRT-tokens, som hver repræsenterer et ton fjernet CO2, der er lagret. Ideen er, at landmænd betales for at anvende regenerative landbrugsteknikker - mens andre interessenter, herunder forbrugere, kan købe tokens for at reducere deres carbonspor. 

Opskalering er dog stadig en udfordring. "Vi kan opskalere mængden af ​​forsyning/beholdning, som vi har ved yderligere at samarbejde med landbrugsvirksomheder, som kan hente et stort antal landmænd til os," siger Nori CEO Paul Gambill, selvom "vi er udsolgt i øjeblikket [i midten august] fordi efterspørgslen efter kulstoffjernelse har overgået den nye forsyningstilmelding." Projekter som disse kan tage tid at nå en global skala.

Ud over kulstoffjernelse

Kulstoffjernelse er selvfølgelig ikke den eneste bæredygtighedsanvendelse. Faktisk kan et system som Nori's, der bruger to aktiver - en NRT som referencetoken og NORI som udvekslingstoken - uden tvivl bruges i andre økologiske sammenhænge, ​​som f.eks. genanvendelse af havplastik i udviklingslandene. 

"Ja, jeg ville elske at se denne model med to aktiver vedtaget i andre sociale påvirkningsområder," siger Gambill. "Et andet vanskeligt problem er skovbrande, der vokser til så store størrelser på grund af lav børste og snavs på jorden, der fungerer som optænding. Det bør være muligt at tilskynde til fjernelse af det på lignende måde. Ocean-plastik er også anvendeligt."

Blockchain-teknologi kan også hjælpe med at afhjælpe en vandmangel i dele af USA, hvor vandet ledes væk fra søer, reservoirer og floder med uholdbare hastigheder, siger January Walker, en amerikansk kongreskandidat i Utah. "Ofte er der ingen ansvarlighed for, hvor det går," siger hun til Magazine:

"Blockchain distribueret ledger-teknologi kan kombineres med IoT-vandparameterovervågning for at spore, hvor vandet går hen, hvem der bruger mest, og give et middel til samarbejde på tværs af statsgrænser for at reducere vandforbruget drastisk."

"Bæredygtighedsbevægelsen er nødt til at udnytte kraften i grænseteknologier som blockchain for at hjælpe med at nå sine mål på en hurtigere og mere effektiv måde," fortæller Amna Usman Chaudhry, et stiftende medlem af Oxford Blockchain Foundation til Magazine. Blockchain tilbyder forskellige fordele såsom øget gennemsigtighed, sikkerhed, uforanderlighed og decentralisering, som kan bruges til at finde nye innovative løsninger på ældgamle problemer, herunder plastikforurening, især i havene. 

"Tilsvarende tilbyder Blockchain et enormt potentiale for bæredygtighed for smarte byer, som det er tilfældet med Dubai, der gennem sin implementering af Dubai Blockchain-strategien sigter mod at spare USD 3 milliarder USD i driftsomkostninger, 398 millioner trykte dokumenter om året og 77 millioner arbejdstimer årligt,” tilføjer Chaudhry.

Volkswagens EV-pilot: Vælg din energikilde

Så er der Volkswagens pilotprojekt for smart-opladning af elektriske køretøjer (EV), som gør det muligt for bilejere at specificere deres foretrukne energikilde. Chauffører, der kører ind på ladestandere, kan "vælge at lade ved hjælp af vind- og solenergi fra energiaktiver inden for en radius på 10 km […] med en nøjagtig opdeling af deres sessions COXNUMX-fodaftryk." siger projektpartner Jesse Morris, CEO hos Energy Web, et firma, der hævder at have bygget første enterprise-grade, offentlig blockchain skræddersyet til energisektoren.  

En algoritme bestemmer den optimale opladningsplan for at maksimere brugen af ​​ren, lokalt fremskaffet elektricitet, mens en smart-kontrakt installeret på Energy Webs netværk spørgsmål til EV-ejeren efter opladning af en ERC1888 NFT, et fraktioneret certifikat for vedvarende energi, der beviser oprindelsen og mængden af ​​ren elektricitet, der produceres og forbruges. VW's innovationsgruppe er nu i gang med at finde ud af, hvordan dette skal udrulles i produktionsskala.

En 'enorm katalysator' for fornyelsesenergi

Løsninger som disse kan hjælpe med at løse bæredygtighedsbevægelsens greenwashing-problem. "Nogle er skeptiske over, at elbiler virkelig er COXNUMX-neutrale, da de kræver genopladning fra elektriske kilder, der så vidt de ved kan genereres af brunkul," Anthony Day, global leder af økosystemforvaltning hos Parity Technologies, kommenteret i et nyligt LinkedIn-indlæg. 

Dette er i overensstemmelse med Web3-projektdesign, der generelt søger at gøre ejere ud af brugere og brugere ud af ejere. EV genererer hele tiden information til nettet - temperatur, trafikforhold og så videre, fortæller Day til Magazine. "Dit køretøj bliver et orakel. Det kunne være at identificere huller på vejen."  

Løsninger som VW's vil også være interessante for virksomheder, der ejer flåder af biler og skal dokumentere deres køretøjers COXNUMX-fodaftryk, især i Europa. "Hvis du kan vise, at dine køretøjer er fyldt op med fuldt vedvarende energi, er det et stort bidrag" til at reducere en virksomheds COXNUMX-fodaftryk, tilføjer Day. 

Et løft fra amerikansk lovgivning?

Den amerikanske lov om inflationsreduktion (IRA), som blev underskrevet i loven i august, har øremærket 370 milliarder dollars til kampen mod klimaændringer. Kunne lovgivningen indirekte anspore blockchain-adoption? "Blockchain-teknologi vil give et enormt løft til virkningen af ​​klimarelaterede investeringer indlejret i Inflation Reduction Act," siger Pallant til Magazine. On-chain COXNUMX-prissætningsværktøjer kan hjælpe med at sikre, at de mest kapitaleffektive klimaløsninger udvælges i fremtidige projekter, samt give den "nødvendige gennemsigtighed til at verificere de ultimative virkninger af denne tredjedel af en trillion dollar-udgifter." 

Ikke alle er dog enige om, at den amerikanske lovgivning vil gøre meget for blockchain-adoption. "Efter at have læst IRA igennem, mener jeg, at det er usandsynligt, at det vil øge udnyttelsen af ​​blockchain, da det ikke giver specifikke forslag til at læne sig ind i teknologien," siger Walker.

For at gøre en forskel ville blockchain have brug for en "mester" på hvert projekt, der finansieres. "Den eneste del af regningen, som jeg tror, ​​ville endda hjælpe, er de 4 milliarder dollars til et vandprojekt. Det vil dog mest gå til forskning og udskiftning af nogle få 90 år gamle rør over hele landet i stedet for innovativ vandteknologi og sporing,” tilføjer Walker. 

Hjælper det virkelig planeten?

Det skal også huskes, at blockchain-teknologi har iboende begrænsninger, og "blockchain vil ikke redde verden", ifølge Day, som har en podcast med den titel. Før ESG-relaterede projekter kan tokeniseres, skal nogen eller gruppe verificere, at projekterne eksisterer, de er nyttige for miljøet, og at de ikke ville være sket uden tokeniserede midler - de skal have 'additionalitet,' med andre ord. Den menneskelige faktor kan ikke finesseres. "Livets triste kendsgerning er, at jo mere manuel du laver den verifikation, jo mindre skalerbar er systemet," siger Day.

Verifikation på COXNUMX-markeder udføres typisk af tredjeparter baseret på standarder udviklet af offset-registre som Verra og Gold Standard. De seneste bestræbelser på at smelte blockchain sammen med registreringsprocessen er ikke gået glat. Tidligere i år blev for eksempel kryptofirmaerne Toucan Protocol og KlimaDAO kritiseret for at promovere "billige kulstofkreditter af lav kvalitet, som faktisk ikke hjælper miljøet." ifølge til Bloomberg.

Faktisk fandt en nylig analyse foretaget af den non-profit forskningsorganisation CarbonPlan, at over 99.9 % af Toucans BCT-referencetoken kom fra CORSIA-ikke-berettigede kreditter, "dvs. kulstofmarkedets ende af lav kvalitet," Danny Cullenward, policy director hos CarbonPlan , fortæller Magazine, herunder "zombie-projekter" som Dayingjiang-3, et kinesisk vandkraftdæmningsprojekt, der har været i drift siden 2006. Kreditter fra eksisterende dæmninger gør ikke meget for at hjælpe miljøet, hævder mange mennesker. 

"Selvom registrene er de mest skyldige aktører," fortsætter Cullenward, "Toucan, Klima og andre tokeniseringsbestræbelser peger på registreringsstandarder som bevis på kvalitet. Enhver, der er professionelt engageret i disse områder, enten ved eller burde vide om de underliggende kvalitetskontrolproblemer, der er tilbage, så jeg har ikke nogen tålmodighed med, hvad der reelt set svarer til at sende sorteper.

Som svar på Bloomberg-historien rejste lignende bekymringer, KlimaDAO offentliggjort i april et brev-til-redaktør-svar, som anerkendte problemet på "udbudssiden" med hensyn til "kvaliteten og integriteten" af kulstofkreditter i det frivillige kulstofmarked (VCM), men det bemærkede også, at "artiklen fejler at overveje det bredt accepterede behov for at opskalere VCM for at opfylde de emissionsreduktionsmål, der er foreskrevet af Paris-klimaaftalen."

For at undgå de værste virkninger af klimaændringer, ifølge Taskforce on Scaling Voluntary Carbon Markets, "skal mængden af ​​VCM vokse med op til 15 gange inden 2030," skrev Natacha Rousseau.

Andre veteraner fra kulstofmarkeder som Pallant står ved Toucan og KlimaDAO, selv efter deres BCT- og KLIMA-tokens faldt i pris i år - KlimaDAO's med 99% - og Verra meddelte, at det forbyder praksis med at skabe tokens baseret på pensionerede kulstofkreditter. 

"Klimas priskollaps afspejlede […] krakket i kryptopriserne" generelt, siger Pallant til Magazine. ”Jeg tror, ​​at den egentlige historie er, hvor skørt det var, at KlimaDAOs pris blev så høj, snarere end at den er blevet lav. Jeg tror ikke, at nogen hos KLIMA forventede, at prisen ville gå til $3,000 plus." Kort efter lanceringen i oktober 2021 steg Klima over $3,600. Det handlede til $3.84 i begyndelsen af ​​september, ifølge til CoinGecko.

Toucan på sin side anerkender, at "mange af kritikken omkring tokeniseringen af ​​slumrende kreditter var gyldig," siger John Hoopes IV, strategi og økosystem hos Toucan Protocol, til Magazine, mens Toucan udvikler teknologier til at forbedre kvaliteten og integriteten af VCM, herunder "et system til at gemme de digitale overvågnings-, rapporterings- og verifikationsdata [dMRV], som vil understøtte mange kredittyper." Hvad angår problemet med hvilende kreditter:

"Vi indførte også en regel for at forhindre, at CO10-kreditter, der udstedes mere end XNUMX år efter, at emissionsreduktioner har fundet sted, fra at bruge vores teknologi og konverteres til et kulstofstøttet token." 

Day giver heller ikke op på tokeniserende kulstofkreditter. "Jeg tror, ​​det har et betydeligt potentiale til at være en af ​​de største blockchain-brugssager. "Globale klimainitiativer kæmper ofte på grund af lokal regulering. Det, der accepteres i Argentina, kan være anderledes end det, der accepteres i Frankrig,” siger Day. Med et standardiseret token kan enhver deltage i det system - køb, handel, investering. »Man kan få likviditet ind i det system. Det er meget kraftfuldt, hvis disse symbolske standarder anerkendes."

Som med mange nye teknologier kan det være nødvendigt med en vis portion tålmodighed. "Både krypto og kulstof er temmelig komplekse og vanskelige - og når du sætter dem sammen, er det ligesom sværhedsgraden i anden række," Ollie Gough, strategileder for den kulstofklassificerede startup Sylvera, fortæller Tid. "Der er begået fejl - og vi venter på at se, hvordan det udvikler sig."

 Er blockchain-teknologi et 'must have'?

Er blockchain-teknologi dog virkelig afgørende for bæredygtighedsbevægelsen? "Vi ser blockchain som noget, der ligner at bruge stregkoder i supermarkeder," siger Powerledger's Green. “Stregkoder og scannere er nu integreret i et supermarked. […] de letter supermarkeder, der opererer med store mængder og lave marginer."

"Kunne supermarkeder have taget fart uden stregkodeteknologi?" fortsætter Green. "Svaret er 'sandsynligvis', men i et meget langsommere tempo, fordi den høje volumen, lave margin [succes] er svær at opnå med blot et manuelt input af priser i en kasse." 

Nye områder kan dukke op. "ESG-investeringer er endnu ikke omfattet af smarte kontrakter i nogen reel skala," siger Chainlinks Moore. "Der er et enormt potentiale for smarte kontrakter og blockchains til at transformere områder som grønne obligationer gennem manipulationssikker automatisering." 

Med Det Europæiske Råd og Europa-Parlamentets for nylig aftalt-I henhold til regler for virksomheders bæredygtighedsrapportering vil næsten 50,000 EU-virksomheder i de kommende år skulle indberette ESG-data, op fra blot 11,600 virksomheder i øjeblikket, ifølge til EY. Blockchain-teknologi kan potentielt gøre disse registreringer mere tilgængelige, gennemsigtige og troværdige for borgere, forbrugere og investorer, mener mange.  

"Jeg er generelt meget optimistisk med hensyn til fremtidige blockchain-brugssager, især inden for bæredygtighedsområdet," siger Nori's Gambill til Magazine, mens Pallant tilføjer, at "Vi har set en absolut strøm af nye sind, talent og kapital strømme ind i ReFi [regenerativet] finans] plads i løbet af det sidste år. Velgennemtænkte, vellykkede projekter i det rum vil levere dyb værdi til klima, natur, skove og have ved at udnytte blockchain til at levere troværdige miljøaktiver."