Den Centralafrikanske Republik ser juridiske rammer for kryptoadoption

Den Centralafrikanske Republik (CAR), et udviklingsland i Centralafrika, nedsatte et udvalg på 15 medlemmer, der var ansvarligt for at udarbejde et lovforslag om brugen af ​​kryptovalutaer og tokenisering i regionen.

Ifølge Faustin-Archange Touadéra, præsidenten for CAR, kan kryptovalutaer potentielt hjælpe med at udrydde landets økonomiske barrierer. Han troede på at skabe et forretningsvenligt miljø understøttet af en juridisk ramme for brug af kryptovaluta. En grov oversættelse af den officielle pressemeddelelse lyder:

"Med adgang til kryptovalutaer vil de hidtil eksisterende monetære barrierer forsvinde, og hovedformålet med de foranstaltninger, som regeringen har vedtaget, er udviklingen af ​​den nationale økonomi."

Det udvalg, der er ansvarligt for udarbejdelsen af ​​kryptolovforslaget, består af 15 eksperter fra fem ministerier i CAR — Ministeriet for Miner og Geologi, Ministeriet for Vand, Skov, Jagt og Fiskeri, Ministeriet for Landbrug og Udvikling af Landdistrikter, Ministeriet for Byplanlægning, Landreform, Byer og Bolig- og Justitsministeriet, Fremme af Menneskerettigheder og God Regeringsførelse.

Gennem samarbejde får medlemmerne til opgave at arbejde på en juridisk ramme, der vil gøre det muligt for kryptovalutaer at operere i Den Centralafrikanske Republik og fremskynde udviklingen af ​​den nationale økonomi.

Relateret: Bitcoin, Sango Coin og Den Centralafrikanske Republik

Krypto-initiativer fra det afrikanske kontinent markerede endnu en milepæl, da den nigerianske kryptobørs Roqqu fik en virtuel valutalicens til Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde efter to års ventetid på tilladelse fra de regulerende myndigheder.

Roqqus administrerende direktør Benjamin Onomor fortalte Cointelegraph, at off-shore-afrikanere sender over 5 milliarder dollars tilbage til deres slægtninge, og det nuværende remitteringssystem bremser processen.

"Det giver meget mening at løse dette problem ved at bruge krypto som køretøjet. Crypto er en hurtigere og billigere rute, der kan bygge bro over kløften og hjælpe med at reducere gebyrer ved at flytte penge globalt. Det er kernen i det problem, vi ønsker at løse,” tilføjede han.