Der er mange grunde til, at bilister drages til elbiler. Penge er en af dem.
Selvom elbiler kan få en højere mærkatpris, har de potentialet til at spare dig penge i det lange løb på grund af lavere driftsomkostninger.
For eksempel fandt en 2020 Consumer Reports-undersøgelse, at ejerskabsomkostninger for de mest populære elbiler på markedet under $50,000 er "mange tusinde dollars billigere" end de bedst sælgende forbrændingsmotorkøretøjer i deres klasse.
Rapporten fandt typiske besparelser på mellem $6,000 og $10,000.
Men selvom elbilister ikke behøver at stoppe ved tankstationen, skal de betale for elektricitet - og det er ikke så billigt i disse dage.
Gå ikke glip
Ifølge en ny undersøgelse fra Anderson Economic Group gjorde stigende elpriser - kombineret med blødere gaspriser - elbiler dyrere at brænde end gasdrevne biler ved udgangen af 2022.
"I fjerde kvartal 4 betalte typiske ICE-bilchauffører til mellempriser omkring 2022 USD for at brænde deres køretøjer for 11.29 miles af kørsel," siger undersøgelsen. "Denne pris var omkring $ 100 billigere end det beløb, der blev betalt af mellemprisbilister, der hovedsageligt opladede derhjemme, og over $ 0.31 mindre end de omkostninger, der bæres af sammenlignelige elbilchauffører, der oplader kommercielt."
Det betyder selvfølgelig ikke ligefrem, at benzindrevne biler er billige i drift. Den nationale gennemsnitspris for mellemklassegas i USA er stadig tæt på $4 pr. gallon ifølge bil- og fritidsrejsegiganten AAA.
Så her er et kig på tre måder at spare penge på bilejerskab - uanset hvad du kører.
Kør ikke aggressivt
I USA kommer gasdrevne biler med EPA-brændstofklassifikationer til by-, motorvejs- og kombineret kørsel.
Men disse tal er baseret på resultater fra EPA's brændstoføkonomitest, så afhængigt af hvordan du kører, kan det kilometertal, du får, være anderledes.
Ifølge Department of Energy kan aggressiv kørsel - defineret som hastighedsoverskridelser, hurtig acceleration og bremsning - sænke benzinforbruget med 15% til 30% ved motorvejshastigheder. For stop-and-go-trafik kan den sænke benzinforbruget med 10% til 40%.
Og det gælder ikke kun ICE-biler. At have en tung højre fod kan også påvirke kilometertallet for elbiler.
Department of Energy siger, at når det kommer til elektriske batterikøretøjer, "reducerer hurtig acceleration køretøjets rækkevidde" sammenlignet med "gradvis acceleration."
Det er ingen overraskelse: Uanset hvilken type brændstof dit køretøj kører på, kræver det energi at accelerere det.
Derfor, hvis du vil have flere kilometer ud af en tank - eller en opladning - skal du være forsigtig med speederen.
Læs mere: Her er 3 nemme pengetræk for at give din bankkonto et boost i dag
Hold øje med prisen
Energipriserne har altid været ustabile. Med voldsom inflation i løbet af det sidste år har vi alle lært på egen hånd, hvor ustabile benzin-, diesel- og elomkostninger kan være.
Ingen kan forudsige råvarepriser med sikkerhed. Men hvis du kører et ICE-køretøj, kan du overvåge benzinpriserne. I disse dage er der hjemmesider og apps, der kortlægger tankstationer og viser deres priser, så du kan finde de bedste tilbud.
Desuden tilbyder nogle tankstationer også loyalitets- eller belønningsprogrammer. Afhængigt af programmet kan forbrugerne købe gas med rabat eller optjene point, der kan veksles til andre belønninger.
Hvis din bil er elektrisk, er der også måder at spare på opladningen.
Nøglen her er, når du oplader.
Hvis du har en tidsplan med dit forsyningsselskab, kan den strøm, du bruger i myldretiden, koste betydeligt mindre, end hvis du bruger den i myldretiden.
Og det kan føre til betydelige besparelser for elbilchauffører ifølge Jonathan Elfalan, direktør for køretøjstest på automotive informationswebstedet Edmunds.
"Hvis vi antager, at vi brugte Southern California Edisons time-of-use Prime rate plan, ville en 2022 Ford Mustang Mach-E RWD med det udvidede batteri, som er vurderet til 35 kWh/100 miles, koste så lidt som $3.85 for 50 miles" strøm værd, hvis hjemmeopladningen startede kl. 11. Eller det kunne koste næsten tre gange så meget, $9.45, hvis bilen oplades i myldretiden,« siger Elfalan.
Så i stedet for at tilslutte din bil, så snart du kommer hjem, så overvej at vente på det billigste tidspunkt.
Sammenlign forsikringer
For at køre dit køretøj på vejen skal du ikke kun fylde brændstof i tanken eller elektricitet i batteriet, men også have en gyldig forsikring.
Derfor, hvis du beregner, hvor meget du kan spare ved at gå til elektricitet (eller blive hos ICE), bør du også medregne de forsikringspræmier, du skal betale.
Præmierne vil naturligvis afhænge af mange andre faktorer end dit køretøjs mærke og model, såsom alder, kørehistorik, brug og hvor du bor. Men det kan være heftigt: AAA anslår, at den gennemsnitlige pris for fuld dækningsforsikring er $1,588 om året for et køretøj til personlig brug af en chauffør, der er under 65 år, har mere end seks års køreerfaring, ingen ulykker og bor i forstæderne eller by.
Uanset hvilken type køretøj du kører, hvis du synes, du betaler for meget for din bilforsikring, vil du måske sammenlign bilforsikringer og spar op til 500 kroner om året.
Hvad skal man læse næste gang
Denne artikel indeholder kun oplysninger og bør ikke opfattes som råd. Den leveres uden nogen form for garanti.
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/electric-shock-study-found-evs-150000536.html