Flyselskabers aktier har bare brug for en ordentlig grund til at stige: Analytiker

Luftfartsaktier er så billige fra et værdiansættelsesperspektiv, at de burde tage fart i et hurtigt tempo - de har bare brug for den rigtige serie af katalysatorer, som måske er ved at tage form, ifølge en Wall Street-analytiker.

"Mens makroøkonomiske og geopolitiske risici kan fortsætte med at undertrykke det historiske 4Q-rallypotentiale, mener vi, at kraftigt deprimerede værdiansættelser repræsenterer tør optænding … men er der nogen (i verden) der har et match? Langsigtede lommer af genopretning er tilbage - virksomhedsrejser (der sker, men stadig diskuteret) og lempelse af globale rejserestriktioner," udtalte Evercore ISI-analytiker Duane Pfennigwerth i en ny note til kunderne.

"Med fortsat netværksrestaurering og lavere antagne brændstofomkostninger næste år er argumentet for trafikvækst i '23 (mod '22) indlysende. Over tid bør kapacitetsnormalisering drive normalisering af enhedsomkostninger (og enhedsindtægter),« tilføjede han.

Luftfartsindustrien ser allerede tegn på lysere himmel efter den turbulente COVID-19-periode.

United Airlines hævede for nylig sine forventninger til omsætning i tredje kvartal til en vækst på 12 % fra 11 %. Driftsmarginerne er omkring 10.5 %, over et tidligere estimat på 10 %.

Rival American Airlines sagde, at efterspørgslen var stærk i september - det ser nu tredje kvartals salg stige 13% sammenlignet med tidligere vejledning om 10% til 12%.

Ovenstående vejledning kommer på trods af den igangværende generelle økonomiske afmatning.

Delta rapporterer indtjening torsdag morgen og kan give mere optimistiske kommentarer til at sætte skub i en fornyet bull-sag om luftfartssektoren.

Men for at være sikker er der fortsat hadere på flyselskabernes aktier. NYSE Arca Airline Index er faldet med omkring 44 % år til dato sammenlignet med et fald på 20 % for S&P 500.

Den førnævnte Deltas aktie handles på et sølle forward-pris-til-indtjening-multipel på 4.8 gange sammenlignet med S&P 500's 15.8 gange.

Historien fortsætter

Tilføjede Pfennigwerth, "Så vidt vi kan se, er der ingen synlig kredit eller differentiering til synspunktet om, at lommer af efterspørgsel forbliver i bedring. Markederne tager et ensartet syn på cykliske aktier i en potentiel recessionsbaggrund, uanset hver sektors erfaringer gennem pandemien. Som flyselskabsaktier har opført sig, skulle man tro, at industrien deltog fuldt ud i den stimulerende lockdown-fest. I stedet tilbragte rejser de brølende '20-'21 i en depression, næsten lukket ned. Flyselskaber fik aldrig en invitation til lockdown-rageren, men alligevel får de en lige stor dosis tømmermænd, nu hvor punch-skålen er blevet taget væk."

Brian Sozzi er redaktør på det store og anker hos Yahoo Finance. Følg Sozzi på Twitter @BrianSozzi og på LinkedIn.

Klik her for de seneste aktiemarkedsnyheder og dybdegående analyser, herunder begivenheder, der flytter aktier

Læs de seneste finansielle og forretningsmæssige nyheder fra Yahoo Finance

Download Yahoo Finance-appen til Apple or Android

Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInog YouTube