Ford Motor forbereder sig på en økonomisk afmatning på trods af konstant forbrugerefterspørgsel efter nye køretøjer, ifølge bilproducentens finansdirektør.
Også selvom Ford har set rekordoverskud og stærk efterspørgsel efter elektriske køretøjer som Mustang Mach-E, stigende batterimaterialeomkostninger og inflation sletter enhver potentiel fortjeneste for den nye bil, sagde Ford CFO John Lawler onsdag på en konference arrangeret af Deutsche Bank og rapporteret af CNBC. Dette er på trods af en seneste prisstigning på Mach-E for at opveje virkningerne af inflation.
Lawler sagde, at en stigning i prisen på køretøjet var nok til at bevare Fords fortjenstmargener, men ikke nok til at påvirke de øgede omkostninger til råvarer. Selvom finansdirektøren ikke delte, hvor mange penge Ford taber på hvert Mach-E-køb, sagde han, at omkostningerne til elbilen er steget med 25,000 USD.
Denne nyhed kommer, da Ford er midt i tilbagekaldelse af næsten 49,000 Mach-E'er på grund af en funktionsfejl, der kan forårsage overophedning af køretøjets batterihøjspændingskontaktorer, hvilket kan resultere i strømtab under kørslen og forårsage en ulykke. Virksomheden sagde, at en simpel over-the-air-opdatering vil løse problemet, men hvis tilbagekaldelserne bliver mere involveret end det, kan det koste virksomheden millioner.
Vejspærringer som disse sætter spørgsmålstegn ved, hvorvidt Ford og andre bilproducenter, der producerer elbiler med et hurtigt klip, vil være i stand til at opfylde produktions- og leveringsmålene i løbet af de næste par år. I april, Ford måtte allerede lukke for nye ordrer på 2022 Mach-E på grund af manglende evne til at imødekomme efterspørgslen på grund af mangel på halvledere og dele. Måneden før havde bilproducenten øgede sin EV-investering til $50 milliarder i 2026, og sagde, at den ville køre sin EV-enhed som en separat enhed fra sin forbrændingsmotorvirksomhed.
Det er ikke kun på bilproducentens side, at vi ser udfordringer med at opfylde forpligtelser. Kunder foretager betalinger til Ford Credit, bilproducentens køretøjsfinansieringsarm, senere og senere, sagde Lawler og bemærkede, at dette er endnu et tegn på modvind.
Ford tager en mulig amerikansk recession alvorligt og er parat til at følge flere forskellige tilgange til tidligere recessioner, sagde Lawler.
"Vi er meget magre på lagre. Vi har en ordrebank, der er betydelig med over 300,000 enheder,” sagde Lawler. "Som industri og som virksomhed er vi på vej ind i denne [mulige recession] i en meget anden position, end vi nogensinde har været i før."
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/amid-recalls-ford-says-costs-215549068.html