Midt i Tesla-aktiedykket mister Musk verdens rigeste krone

Elon Musk er ikke længere verdens rigeste person, ifølge Bloomberg Billionaires Index, som Tesla (TSLA) lager fortsætter med at dykke.

Musk rykkede til andenpladsen bagved LVMH CEO Bernard Arnault da hans nettoformue faldt med 107 milliarder dollar indtil videre i 2022. Musk er nu 164 milliarder dollar værd, mens Arnault er 171 milliarder dollar værd, pr. 14. december.

Bag Musk er den indiske milliardær industrimand Gautam Adani til $125 milliarder, efterfulgt af Amazon (AMZN) grundlægger Jeff Bezos og Microsoft (MSFT) grundlægger Bill Gates, som begge er på 116 mia. I top 10 er Berkshire Hathaway CEO Warren Buffett, Oracle (ORCL) medstifter Larry Ellison, tidligere Microsoft CEO Steve Ballmer, den indiske forretningsmand Mukesh Ambani og Google (GOOGL) medstifter Larry Page.

Musks nettoværdi er i vid udstrækning bundet op på Tesla-aktier, hvilket betyder, at det, der gjorde ham til verdens rigeste person - Teslas markedsværdi, der boomede i de seneste år - også er det, der slog ham ud af førstepladsen. Teslas markedsværdi faldt fra $ 1 billioner i oktober 2021 til omkring 500 milliarder dollars ved tirsdagens lukning.

Musks kompensationspakke da Teslas administrerende direktør i alt 56 milliarder dollars og sætter ham i stand til at købe 1 % af elbilgigantens aktier med stor rabat, hver gang visse forretningsmål nås.

Teslas meget dårlige 2022

Tesla-aktien er faldet mere end 50% år til dato midt i downside-katalysatorer, der inkluderer Kinas nul-COVID-politik, Musks opkøb af Twitter, og steg konkurrence i EV-rummet.

Kina implementerede en nul-COVID-politik, hvilket betød strenge lockdowns for at forhindre yderligere infektioner. Det betød dog også at lukke Teslas gigafabrik i Shanghai, hvilket tegnede for omkring 52 % af virksomhedens globale leverancer i 2021. (Kina er det største bilmarked i verden).

"Du begynder at se nogle revner i efterspørgslen," Wedbush senioranalytiker Dan Ives sagde om Tesla. "Jeg tror ikke på, at den langsigtede historie i Kina bliver smidt ud af vinduet, jeg tror bare, at de nu navigerer nogle virkelig, for første gang i årevis, nogle vækstudfordringer, de sænker priserne ... nogle reduktioner i forsyningskæden , og nu fik vi ikke kun i 4. kvartal, men i 2023 at se 2 millioner enheder, det er linjen i sandet globalt.

Historien fortsætter

Ives fjernet Tesla fra Wedbushs "Bedste Ideer"-liste og sænkede sit prismål fra $300 til $250.

"I hvad der har været et mørkt komedieshow med Twitter, har Musk i det væsentlige plettet Teslas historie/aktie og begynder potentielt at påvirke Tesla-mærket med denne igangværende Twitter-togvragkatastrofe," Ives skrev i en note dengang.

Notatet satte også spørgsmålstegn ved Musks lederskab i hans tumultariske kølvand 44 milliarder dollars opkøb af Twitter. Flere analytikere ser på, at Musk ejer og leder Twitter som en distraktion til Tesla.

"Perception er virkelighed," Alyssa Altman, transport- og mobilitetsleder hos Publicis Sapient, fortalt Yahoo Finance sidste måned. "Alle ser Elon Musk vende op og ned på Twitter fra den ene dag til den anden og tror på, at han vil miste Tesla og hans andre komplekse forretninger af syne."

Mens at have nogen til at overtage hans rolle med at drive Twitter ville befri Musk og give ham mulighed for at flytte sit fokus tilbage til Tesla, en Teslas bestyrelsesmedlem sagde for nylig at Musk havde fundet en potentiel efterfølger til at lede EV-giganten. Efter nyheden, aktien ramt det laveste niveau siden november 2020.

Tesla har også været nødt til at kæmpe med mere konkurrence i el-industrien.

OM FIRMAET er stadig lederen i global markedsandel for elbiler, men etablerede bilproducenter som General Motors (GM), Ford (F), og Volkswagen truer denne position.

GM Vice President for EV Ecosystem Hoss Hassani for nylig fortalte Yahoo Finance Live, at hans virksomheds vision er "at have alle i en elbil."

I mellemtiden har Ford oplevet stor succes med sine EV-tilbud, som virksomheden rapporteret salget steg over 100 % i november 2022 og hævdede, at det nu tegner sig for 8.6 % af el-markedsandelen.

—

Adriana Belmonte er reporter og redaktør, der dækker politik og sundhedspolitik for Yahoo Finance. Du kan følge hende på Twitter @adrianambells og nå hende kl [e-mail beskyttet].

Klik her for at se de seneste trending aktietikere på Yahoo Finance-platformen

Klik her for de seneste aktiemarkedsnyheder og dybdegående analyser, herunder begivenheder, der flytter aktier

Læs de seneste finansielle og forretningsmæssige nyheder fra Yahoo Finance

Download Yahoo Finance-appen til Apple or Android

Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInog YouTube