Andretti slår sig sammen med General Motors om Cadillac Formel 1-tilmeldingsbud

Andretti har slået sig sammen med General Motors i et forsøg på at komme ind i Formel 1, som, hvis det lykkes, også ville se det berømte Cadillac-navn slutte sig til nettet.

Holdejer Michael Andretti har lobbyet FIA, F1's styrende organ, for at udvide nettet med 20 biler og har skubbet videre med sine planer på trods af et mislykket forsøg i 2021 på at købe Sauber og modstand fra F1-hold, der har argumenteret for, at et 11. hold ville udvande deres indtægter.

Nu, i kølvandet på, at FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem åbnede døren for nye hold til at slutte sig til nettet, er et samarbejde mellem et af USAs mest succesrige racerhold og dets største bilfirma blevet annonceret.

Andrettis hovedkvarter ville være i Indiana, mens General Motors ville være deres motor- og produktionspartner, med GM-mærket Cadillac som en del af posten. Holdet ville blive kendt som Andretti Cadillac Racing.

Sky Sports News forstår, at der ikke ville være nogen chance for en ny adgang før 2026, mens der er andre interesserede parter, der udforsker F1 bortset fra Andretti.

Enhver anmodning om ny deltager kræver samtykke fra både F1 og FIA.

"Dagens nyheder fra USA er yderligere et bevis på populariteten og væksten af ​​FIA Formel XNUMX verdensmesterskabet under FIA's ledelse," sagde Ben Sulayemn efter Andrettis meddelelse.

"Det er særligt glædeligt at have interesse fra to ikoniske mærker som General Motors Cadillac og Andretti Global.

"Enhver yderligere tilmelding vil bygge på den positive accept af FIA's 2026 PU-regler blandt OEM'er, som allerede har tiltrukket en deltagelse fra Audi.

"Enhver proces for interessetilkendegivelser vil følge streng FIA-protokol og vil tage flere måneder."

Hvad Andretti nu 'bringer til F1-festen'

Andretti sagde i meddelelsen, kulminationen på fire måneders forhandlinger med General Motors, at den amerikanske bilproducent giver Andretti-indsatsen den ekstra værdi, rivaliserende hold har hævdet, at nye hold skal tilføre til F1.

"En af de store ting var 'hvad bringer Andretti med til festen?'," sagde Andretti. "Nå, vi bringer en af ​​de største producenter i verden med os nu med General Motors og Cadillac.

"Vi føler, at det var den ene boks, som vi ikke havde tjekket, som vi har tjekket nu. Jeg tror, ​​vi vil bringe en enorm mængde støtte til Formel 1, og det er svært for nogen at argumentere med det."

F1 reagerede med det samme i samme tone, som den har brugt, siden Andretti begyndte at presse på for udvidelse ved at bemærke, at den har flere interesserede parter i at deltage i serien, og Andretti er simpelthen den mest synlige. Andrettis far, Mario Andretti, er verdensmester i Formel 1978 i XNUMX.

"Der er stor interesse for F1-projektet på nuværende tidspunkt med en række samtaler, der fortsætter, som ikke er så synlige som andre," sagde F1 i en erklæring.

"Vi ønsker alle at sikre, at mesterskabet forbliver troværdigt og stabilt, og enhver anmodning om ny deltager vil blive vurderet ud fra kriterier for at opfylde disse mål af de relevante interessenter."

Andretti sagde på trods af F1's udtalelse, at han stadig mener, at Andretti Global er den stærkeste ansøger. Han indrømmede, at F1 ikke har delt de andre interesserede parter med ham.

"Vi har muligheden for at kombinere vores motorsport-passioner [med GM] og dedikation til innovation for at bygge et ægte amerikansk F1-bud," tilføjede Andretti.

"Sammen vil vi fortsætte med at følge procedurer og trin fremsat af FIA under evalueringsprocessen. I mellemtiden fortsætter vi med at forberede os optimistisk, hvis vi skulle være så heldige at få Andretti Cadillac formelt godkendt som en Formel 1-kandidat."