Apples CarPlay virker mere som Brainiac til bilindustrien end trojansk hest

For nogle få uger siden, AppleAAPL
udgivet sin næste generation af CarPlay, som tilraner sig hele cockpittets brugergrænseflader inklusive speedometer, brændstofmålere og selvfølgelig centerstack infotainment. CNBC udgav efterfølgende en artikel med titlen "Apples nye bilsoftware kunne være en trojansk hest i bilindustrien", og citerer Apples Car Experience Manager, Emily Clark Schubert, for at sige: "Det er en must-have-funktion, når du køber et nyt køretøj." Denne påstand understøttes af statistikker, hun fremlagde under pressepræsentationen: 79 % af amerikanske købere ville kun købe et køretøj med CarPlay, og faktisk understøtter 98 % af nye biler og lastbiler det.

Spørgsmålet, de etablerede bilproducenter skal stille sig selv, er: "Er CNBC's analogi af en trojansk hest den rigtige?" Odysseens trojanske hest var en skal for græske soldater til at komme ind i Troja uobserveret og derefter kasseret uden værdi. Om end mere nørdet, er min foreslåede analogi Brainiac, Supermans nemesis og top-20 all-time skurk per IGNIGN
. Nej, dette er ikke for at antyde det elskede selskab og #1 mærke (pr. Forbes) er manisk, men snarere er analogien mere præcis af tre nøgleårsager: Uskjult totalitarisme, teknisk absorption og intellekt på tolvte niveau.

Uskjult totalitarisme

"Ingen undslipper Brainiac." - Super pige

Ligesom Brainiac spillede en væsentlig rolle i fortrydelsen af ​​Krypton, er Apple landet på metaforiske planeter og simpelthen overtaget. I 2002 var Kodak nummer 1 i salg af digitale kameraer ($5.7 mia. i 2005), Creatives Zen dominerede stadig MP3-markedet, og BlackBerry-telefoner tog verden med storm og inspirerede til sidst dokumentaren Crackberry'd: Sandheden om informationsoverbelastning (2010). Tyve år senere er deres planeter blevet fuldstændig forstyrret, og Last Week Tonight (HBO) fremhævede Apple som en af ​​fire "Tekniske monopoler” blot elleve (11) dage før CarPlays udgivelse i juni. "Og hvis du tænker, at Apple ikke er det eneste spil i byen ... faktum er, at over 99 % af smartphones er en del af enten GooglesGOOG
eller Apples økosystem,” understregede John Oliver, showets komiske-slash-journalistiske vært.

Apple har ikke gjort nogen hemmelighed af trojansk hesteagtigt øje på bilmarkedet og som AppleInsider.com beskriver det, er måske "Apples værst bevarede hemmelighed." Oprindeligt døbt en anden misforstået, mytologisk reference ("Project Titan"), var hensigten/er at lancere et autonomt, elektrisk køretøj i 2024. Faktisk så langt tilbage som i 2017, bekræftede Apples administrerende direktør, Tim Cook, Apple arbejdede på selvkørende bilteknologi. Og selv i dag på LinkedIn udgiver Apple jobopslag som "Autonomous Systems Test Operations Manager" og beskæftiger ingeniørchefer til autonome systemer, som enten kommer fra TeslaTSLA
eller Society of Automotive Engineering (SAE) Formel 1-hold.

Teknisk Absorption

""Jeg har tilføjet denne maskine til min database. Nanosamlerne er allerede slavebundet af min kommando." - Brainiac

I DC Comics "Justice League Unlimited" smeltede Brainiac og Lex Luthor sammen og tilføjede Dark Heart nanoteknologien og absorberede derved teknologien og den tilhørende kraft.

På lignende måde er CarPlay blevet smeltet sammen med mange køretøjer og absorberer kraften fra dets Point of Sale-grænseflade, de aktiverende algoritmer (også kendt som offboard-maskinelæringssoftware) og alle de tilhørende brugsdata. For eksempel eksisterede noget af den forbundne teknologi som bilindustriens unikke funktioner længe før Apples lancering af CarPlay i 2014. GM's OnStar blev lanceret i køretøjer næsten 20 år tidligere og havde tidligere forbundne funktioner såsom Turn-by-Turn Directions, Destination Download, køretøj-sensor (også kendt som sonde) information og realtids navigationsimpedanser som lukkede veje. Selvom OnStar bestemt stadig eksisterer, har Apple absorberet meget af den forretning.

"Der er virkelig en kamp om den digitale brugeroplevelse i bilen," fastslår Alex Barth, Vice President for Automotive hos Mapbox. "Det, der bliver mere og mere klart, er, at det er et meget kritisk forretningsforslag, især da demografien, der køber bilen, ændrer sig, da forbindelsen og databehandlingen i bilen kan give meget overbevisende oplevelser uden forbehold og som en kamp om løndifferentiering. Spørgsmålet, der krystalliserer sig, er 'Hvor meget vil bilproducenterne investere i at konkurrere med det?' Jeg tror, ​​man kan se ved meddelelser, at producenterne ikke er villige til fuldt ud at indrømme det græs."

Intellekt på tolvte niveau

"Ingen fornærmelse, men jeg tror ikke, du kan følge ræsonnementet fra et intellekt på tolvte niveau som mit eget." - Brainiac 5

En trojansk hest har ingen iboende intelligens. Ingen læring. Ingen egen strategi baseret på indsamlede data. Ingen udviklende logik.

Apple er det stik modsatte af det. Alene i USA samler Apples iOS 5.8 gigabyte data hver anden time.

Og hvad er kraften i det? Som demonstreret af en 2020 forbrugerundersøgelse, forbedret autonom kørsel, tilslutningsmuligheder, elektrificering og delt mobilitet ville inspirere 37 % af de adspurgte til at skifte bilmærke (hvor kinesere er den højeste sandsynlighed på 56 %), som alle er enten styrket eller forbedret ved hjælp af uploadede data fra den virkelige verden. Faktisk forventer Fortune Business Insights, at markedet for tilsluttede biler vil vokse fra $59.7 mia. i 2021 til $191.83 mia. i 2028, hvilket er en CAGR på 18.1% alt sammen baseret på det voksende intellekt og funktioner, der aktiveres af data. "For at opbygge en overbevisende, digital brugeroplevelse i dag," siger Barth, "skal du forstå din kunde og deres brug af dit produkt rigtig godt. I det øjeblik du er låst ude af det økosystem, og det dybest set bliver en sort boks, der sidder i din bil, der styrer alt. Du vil være blind for, hvordan det bliver brugt."

Og næsten samtidigt har Apples privatlivs- og appsporingsgennemsigtighed resulteret i mindre deling af data uden for Apple. Dataene bliver indsamlet, opbevaret og opbevaret privat. "Hos Apple tror vi på, at du kan have fantastiske produkter og fantastisk privatliv."

Hvis det ikke er intellekt på tolvte niveau, er jeg ikke sikker på, hvad det er. Nu vil vi se, om den metaforiske Justice League genkender truslen.