Baidus robotakse har ikke brug for noget menneskeligt personale i disse dele af Kina

BEIJING — Kinesisk teknologivirksomhed Baidu sagde mandag, at det er blevet den første robotaxi-operatør i Kina, der opnår tilladelser til at sælge forlystelser uden nogen menneskelig chauffør eller medarbejder inde i køretøjerne.

De lokale myndigheders godkendelser gør det muligt for Baidus Apollo Go robotaxi-forretning at eliminere omkostningerne til menneskeligt personale i nogle tilfælde.

Den oprindelige skala af tilladelserne er lille: 10 robotakser fordelt mellem to forstadsområder Wuhan og Chongqing, to store kinesiske byer.

I april modtog Baidu og rivaliserende robotaxi-operatør Pony.ai godkendelse fra et Beijing-forstadsdistrikt til at betjene robotakse uden en menneskelig chauffør. Men den kinesiske hovedstad kræver stadig, at menneskelig personale sidder i robotaksen med passagerer.

Kommunale myndigheder i hele Kina har udstedt en stigende antal tilladelser i det sidste år, der tillader robotaxi-virksomheder at operere og opkræve takster i udvalgte områder.

I USA, Alphabet's Waymo , General MotorsDatterselskabet Cruise kan allerede køre offentlig robotakse uden menneskeligt personale i køretøjerne. Lovene for test af robotakse og opladningsryttere varierer efter by og stat.

Baidu hævdede, at det har modtaget mere end en million ordrer på robotaxi-ture. I årets første tre måneder sagde selskabet, at det kørte 196,000 forlystelser. Baidu skal offentliggøre resultater for andet kvartal den 30. august.