Bayley Currey, med ny sponsor Alka-Seltzer, ser ud til at få succes som en underdog

Bayley Currey er ikke et navn, folk genkender, medmindre du følger Nascar tæt. Underdog-køreren er midt i sin første sæson for en lille JD Motorsports-gruppe, den samme som er ansvarlig for at hjælpe Trackhouse Racings Ross Chastain og andre med at komme på kortet.

Currey er kendt som en af ​​de mest beslutsomme personer i Nascar Xfinity-serien, der kender de indre og ydre komponenter i sin bil. Han har konkurreret for små hold siden 2017 i alle tre af Nascars topdivisioner, for det meste med begrænset finansiering.

Men ligesom Chastain ønsker Currey at være kendt som den fyr, der får mest ud af lidt. Den mentalitet og drive har fået ham til at tiltrække nye sponsorater, hvoraf nogle af dem er med store virksomhedspartnere som Alka-Seltzer, der sponsorerede nr. 4 Chevrolet for første gang på Pocono Raceway i sidste måned.

"Det har været fedt at være en del af denne proces, efter at have ikke gjort noget lignende før," sagde Currey. "Det er fedt at se den side af det, og hvordan store virksomheder gør det værd at deres tid og penge at være en del af vores team."

For første gang lever Currey livet som en, der skal lave store sponsoroptrædener, løbe rundt mellem autografsessioner og dele produkter ud til fans, samt mødes med virksomhedsledere, som ganske vel kan bestemme sin fremtid, hvis de vil. Hej M.

Det er en hvirvelvind af følelser for Currey, som er den person, Alka-Seltzer valgte til at vende tilbage til Nascar efter at have været væk fra sporten i næsten to årtier. At gøre det med et lille team og en ret ukendt chauffør viser Curreys potentiale.

"Jeg vil ikke sige, at det er pres, men det er et privilegium," sagde Currey om at byde Alka-Seltzer velkommen tilbage til Nascar. "Normalt, når en virksomhed forlader, er de væk. Det har været rigtig fedt at bringe dem tilbage og vise dem, hvad vi går ud på.”

Currey scorede sin første top-10-placering i sæsonen på New Hampshire Motor Speedway i midten af ​​juli. Han håber, at det ekstra sponsorat mellem Alka-Seltzer og Hy-Vee, som sluttede sig til nr. 4-holdet i Indianapolis, vil løfte hans hold til konkurrere om flere top 10'ere.

Currey sagde: "Jeg går derud og prøver så godt jeg kan hver uge, uanset om bilen er blank rød, eller om vi har Alka-Seltzer eller Hy-Vee på bilen. Vi går altid derud og prøver at gøre det bedste, vi kan som et team. Du vil altid gøre det bedre end sidste gang og blive ved med at komme videre."

Nu er fokus på fortsat at få mest muligt ud af lidt for Currey. Hans bil har ikke været rød siden begyndelsen af ​​juli, og det vil han gerne beholde.

Mest af alt absorberer Currey så meget information som muligt.

"Mig og fyrene i butikken arbejder virkelig hårdt hele ugen for at sætte den bedste bil derude, vi kan," sagde han. "Jeg føler, at det har vist sig. Jeg har været med i serien i et stykke tid nu, så det hjælper at få den oplevelse.

”Hvis man går nogle af de her steder som vejkurser, som jeg ikke har været så meget på, gør det det sværere. Jeg har ikke været god til at kvalificere mig sådan nogle steder, men under løbet lærer jeg så meget, jeg kan, for at være der til sidst.”

Denne weekend på Watkins Glen International vil Currey blive sponsoreret af Hy-Vee. I en start på banen - fra sidste år - sluttede han som nummer 32 for Mike Harmon Racing.