Topline
Præsident Joe Biden pressede kongressen mandag til at gennemføre en arbejdsaftale mellem de største amerikanske jernbaneoperatører og en gruppe af store fagforeninger, da et måneder langt dødvande mellem de to sider truer med at ende i en strejke eller lockout, der ville lukke jernbanelinjer og forårsage omfattende landsdækkende transportproblemer.
Godsvogne sidder på en jernbanegård den 22. november i Wilmington, Californien.
Getty Images
Fakta
På en mandag aften erklæring, Biden pressede lovgivere til at bruge deres juridisk myndighed at vedtage et lovforslag om vedtagelse af en føderalt formidlet arbejdsaftale, som blev forhandlet for mere end to måneder siden, senest den 9. december, hvor en fortrydelsesperiode skal udløbe, og en national jernbanestrejke kan begynde.
Medlemmer af otte jernbaneindustriforeninger har allerede stemt for at ratificere aftalen, men yderligere fire—herunder SMART-konduktørernes fagforening – afviste det, og hvis de fire holdouts strejker, kan medlemmer af alle 12 fagforeninger nægte at gå på arbejde i solidaritet.
Biden sagde, at han er "tilbageholdende med at tilsidesætte ratifikationsprocedurerne", men "den økonomiske virkning af en nedlukning ville skade millioner af andre arbejdende mennesker og familier."
Husets formand, Nancy Pelosi (D-Calif.) sagde i en erklæring underkammeret vil tage lovgivning op for at vedtage arbejdsaftalen uden ændringer i denne uge, selvom det er uklart, hvornår Senatet vil handle på Bidens anmodning (Forbes har kontaktet Senatets flertalsleder Chuck Schumers kontor for en kommentar).
Association of American Railroads bakker op om Bidens fremstød for kongressens handling: "Ingen drager fordel af en standsning af jernbanearbejde - ikke vores kunder, ikke jernbaneansatte og ikke den amerikanske økonomi," industrigruppens administrerende direktør Ian Jefferies sagde.
Nøglebaggrund
Godsfirmaer og jernbanefagforeninger slog en midlertidig arbejdsaftale ud i september, efter Biden Administration dannede et nødpanel at skubbe de ofte anstrengte forhandlinger fremad. Aftalen lovede 24% lønforhøjelser inden 2024 og gav arbejderne en ekstra betalt fridag. Men en af de primære stikpunkter er sygefravær og tilstedeværelsespolitikker: Mange jernbanearbejdere forventes at have vagt i lange perioder og kan straffes for at ringe uden arbejde på grund af familiemæssige eller medicinske problemer.
Big Number
765,000. Sådan kan mange amerikanere blive sat uden arbejde i de første to uger af en jernbanestrejke Det Hvide Hus anslået. Association of American Railroads siger en nedlukning ville få tusindvis af langdistancegodstog til at gå i stå hver dag, og der er ikke nok lastbilkapacitet på landsplan til at træde ind og transportere al den mad, kemikalier og skibscontainere, der normalt kører på disse tog.
Overraskende fakta
Kongressen har grebet ind i jernbanearbejdsforhandlinger 18 gange i fortiden, ifølge Det amerikanske handelskammer, som støtter kongresintervention.
Kilde: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/11/28/biden-urges-congress-to-pass-bill-to-avert-railroad-strike/