Boeing betaler 200 millioner dollars for at afgøre anklagerne i 737 Max-sonden

Et Boeing 737 MAX 7-fly lander under en evalueringsflyvning på Boeing Field i Seattle, Washington, den 30. september 2020.

Lindsey Wasson | Reuters

Boeing vil betale 200 millioner dollars, og den daværende administrerende direktør Dennis Muilenburg vil betale 1 million dollars for at afgøre anklagerne for vildledende investorer i kølvandet på to dødbringende styrt af 737 Max-jetfly, sagde Securities and Exchange Commission torsdag.

"I tider med krise og tragedie er det især vigtigt, at offentlige virksomheder og ledere giver fuld, retfærdig og sandfærdig oplysning til markederne. Boeing Company og dets tidligere administrerende direktør, Dennis Muilenburg, svigtede i denne mest grundlæggende forpligtelse," siger SEC-formand Gary Gensler i en erklæring.

De to styrt - et i oktober 2018 og et andet i marts 2019 - dræbte alle 346 personer ombord på de to fly og førte til en verdensomspændende grundstødning af jetlinerne. Grundstødningen blev først ophævet i slutningen af ​​2020.

Boeing fyrede Muilenberg i december 2019 midt i flyenes forlængede grundstødning og kommentarer om, hvornår han forventede, at tilsynsmyndighederne ryddede flyene til at flyve igen. Kommentarerne anstrengte også producentens forhold til Federal Aviation Administration, hvilket førte til offentlig formaning fra regulatoren.

"Dagens forlig er en del af virksomhedens bredere indsats for ansvarligt at løse udestående juridiske spørgsmål relateret til 737 MAX-ulykkerne på en måde, der tjener vores aktionærers, medarbejderes og andre interessenters bedste interesser," sagde Boeing i en erklæring.

Hverken Boeing eller Muilenburg indrømmede eller benægtede SEC's resultater, sagde agenturet.

I januar 2021 indvilligede Boeing i at betale 2.5 milliarder dollar til at afgøre en straffesag med justitsministeriet over flyene.

To fordømmende kongressens undersøgelser efter nedbruddene fandt ledelses-, design- og lovmæssige bortfald i 737 Max'erens udvikling og certificering. Det førte til ny lovgivning til reformere flycertificering, hvilket giver FAA mere kontrol over processen.

Source: https://www.cnbc.com/2022/09/22/boeing-to-pay-200-million-to-settle-sec-charges-on-misleading-investors-after-deadly-737-max-crashes.html