Boom Supersonic vælger North Carolina til at bygge, teste ultrahurtige fly

En gengivelse af Boom Supersonic's Overture-jet.

Boom Supersononic

Boom Supersonic, som udvikler ultrahurtige fly, som den mener vil føre til tilbagevenden af ​​kommercielle supersoniske flyvninger, har valgt Greensboro, NC, til at bygge og teste disse fly.

Det Greensboro-baserede anlæg, som forventes at beskæftige 1,750 arbejdere ved udgangen af ​​årtiet, er det seneste eksempel på en ny luftfartsfabrik, der bygges i regionen. I de sidste 11 år har Boeing og Airbus etableret nye slutmonteringsfabrikker i henholdsvis North Charleston, SC, og Mobile, Ala.

"Dette er det rigtige valg for os, og vi kunne ikke være mere begejstrede," fortalte Blake Scholl, grundlægger og administrerende direktør for Boom Supersonic til CNBC. "Greensboro bringer en betydelig lokal kvalificeret arbejdskraftbefolkning, og der er mere end to hundrede luftfartsleverandører i staten. Mange vil være nøgleleverandører til The Overture.”

The Overture er Booms første kommercielle supersoniske fly. Selskabet planlægger at begynde at bygge flyet i 2024, hvor det første ruller af linjen i 2025, og den første testflyvning er sat til 2026. Hvis alt går som planlagt, vil Booms første supersoniske jet gå i kommerciel drift i 2029.

Et af North Carolinas statsslogans, "First in Flight", hylder Wright Brothers, der lavede den første succesrige flyvning på Kitty Hawk. North Carolinas guvernør Roy Cooper anerkendte statens arv i en udgivelse, der annoncerer Boom-anlægget. "Det er både poetisk og logisk, at Boom Supersonic ville vælge den stat, der er først på flugt til sin første produktionsfabrik," sagde han.

Mens Boom er baseret i Denver og vil fortsætte med at designe fly i sit hovedkvarter, valgte det Greensboro, delvist på grund af dets korte afstand fra Atlanterhavskysten. "Nærheden til havet er en vigtig faktor," sagde Scholl. "Langt de fleste af vores flyvetests vil være over vandet, hvor flyet kan accelerere, så der ikke er et sonisk boom over befolkede områder."

Boom siger, at Overture vil flyve med en tophastighed på Mach 1.7, eller omkring 1,300 mph, hvilket giver den mulighed for at barbere timer af nogle af de længste internationale flyvninger. For eksempel siger selskabet, at det nye fly vil flyve fra Tokyo til Seattle på fire en halv time i stedet for den typiske flyvetid på otte en halv time.

United Airlines har bestilt 15 Overture supersoniske fly.

CNBC s Meghan Reeder bidrog til rapporten

Rettelse: Denne artikel blev opdateret for at korrigere antallet af mennesker, som fabrikken forventede at beskæftige ved udgangen af ​​årtiet. Det er 1,750.

 

Kilde: https://www.cnbc.com/2022/01/26/boom-supersonic-picks-north-carolina-to-build-and-test-ultra-fast-planes.html