Bilkvaliteten skrider: Det er mærkerne med flest og mindst klager, viser undersøgelse

Undersøgelsen, i sit 36. år, beder nye bilejere om at rapportere problemer med deres køretøjer i de første 90 dage af ejerskabet. Tallene har været faldende de seneste år. Sidste år var branchegennemsnittet 162 ejerklager pr. 100 køretøjer. I 2020 var det tal 166.

I år var det 180.

Se: Mens bilpriserne bliver ved med at stige, har disse to elbiler netop fået en stor prisnedsættelse

En outlier takket være et dårligt år, eller et tegn på ting, der skal komme?

På den ene side kan tallet vise, at 2022 er en outlier. I løbet af det seneste år har køretøjsfabrikker stået over for COVID-19-relaterede fabrikslukninger, gentagne forsyningskædeproblemer og en global mangel på mikrochips, hvilket har fået bilproducenter til at tilføje og slette funktioner i farten for at holde linjerne i gang.

På den anden side kan det være et tegn på et brancheomspændende problem. Enhver ingeniør ved, at mere komplekse maskiner har flere mulige fejlpunkter. Nutidens biler bliver ved med at vokse mere komplekse.

Infotainmentsystemer forårsagede flere klager end nogen anden funktion. Den mest almindelige klage? Problemer med at oprette forbindelse til Apple
AAPL,
+ 1.62%
Carplay eller Android Auto.

For at tilføje vægt til kompleksitetsargumentet rapporterede købere af feature-tunge luksusbiler 196 problemer pr. 100 køretøjer i gennemsnit. Købere af massemarkedsmærker rapporterede 175.

Gå ikke glip af: Hvor meget mere benzin koster for hver type køretøj – se, hvordan din holder sig

De fleste mærker skred

Femogtyve af 33 undersøgte mærker oplevede, at deres resultater blev dårligere i år. General Motors'
gm,
+ 1.35%
kvalitetskontrolteam ser ud til at have gjort det bedste stykke arbejde med at klare de mange kriser i 2022. Alle fire amerikanske mærker – Buick, Chevrolet, GMC og Cadillac – forbedrede deres resultater fra 2021. BMW
BMW,
-1.20%,
Mercedes-Benz, Land Rover og Audi oplevede også forbedringer.

Hver anden bilproducent havde flere problemer rapporteret i 2022 end i 2021, ifølge rapporten.

Læse: Benzinpriserne er faldet, men har formentlig ikke toppet endnu

Elbiler rapporterede om flere problemer

Elbiler klarede sig dårligere end gasdrevne modeller i undersøgelsen. Elbiler havde 240 klager pr. 100 køretøjer i gennemsnit, plug-in hybridbiler havde 239, og gasdrevne biler havde i gennemsnit 175.

Disse tal kompliceres af, at Tesla
TSLA,
+ 1.24%
køretøjer blev ikke talt med i undersøgelsen. Hele 75 % af de elbiler, der blev solgt i USA sidste kvartal, var Tesla-produkter.

Flere stater kræver, at bilproducenter giver sit samtykke, før JD Power kan bruge deres data. Tesla valgte ikke at deltage. JD Power offentliggjorde uofficielle tal baseret på data fra stater, der ikke kræver autoproducentens samtykke, men som ikke rangerede mærket, fordi dataene var ufuldstændige.

Placeringerne:

*Tesla leverede ikke fuldstændige data. Den fik en uofficiel score på 226 baseret på de begrænsede tilgængelige data.

Denne historie løb oprindeligt videre KBB.com.