Belægningen i andet kvartal var 69%, en stigning fra 54% i det foregående kvartal. Kundeindskud steg til gengæld $1.4 milliarder til $5.1 milliarder pr. 31. maj, op fra $3.7 milliarder i slutningen af februar.
Fra fredag var 91% af selskabets kapacitet i gæstekrydstogtdrift, mens bookingvolumen til fremtidige sejladser i andet kvartal var næsten det dobbelte af bookingvolumen i første kvartal. Fem af Carnivals ni mærker har nu hele deres flåde tilbage i gæstekrydstogtsoperationer.
"Det er forstærkende at se fortsat styrke i efterspørgslen med vores gæster, der overvinder langt mere restriktive protokoller end det bredere samfund og rejser som helhed, hvilket fører til en næsten fordobling af bookingvolumen siden sidste kvartal med kortsigtede bookinger, der endda overgår 2019," sagde Arnold Donald , nuværende administrerende direktør. "Vi blev opmuntret af den tætte efterspørgsel og forbliver fokuseret på at optimere belægningen og samtidig bevare langsigtede priser."
Carnival forventer en forbedring i de justerede krydstogtomkostninger eksklusiv brændstof fra første halvdel af 2022 til anden halvdel af 2022.
Virksomheden tilføjede, at Covid-19-pandemien, inflationen og højere brændstofpriser havde en "væsentlig indvirkning" på virksomhedens forretning, og at den forventede at rapportere et nettounderskud for tredje kvartal af 2022 og regnskabsåret. Carnival mener, at justeret Ebitda, eller indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortisering, vil forbedres med den igangværende krydstogtdrift, indtil den vender tilbage til historiske niveauer i 2023. Selskabet forventer positiv justeret Ebitda for tredje kvartal af 2022.
Carnival bekræftede også sin forpligtelse til sin tidligere annoncerede arvefølgeplan. Fra den 1. august udnævnes Anders til næstformand for bestyrelsen, mens Josh Weinstein, nuværende chief operations officer, vil påtage sig rollen som administrerende direktør.
Carnival-aktien steg 10% til $10.62 fredag. Men aktierne har tabt 47% i løbet af det sidste år, plaget af bekymringer om, at en potentiel recession kunne begrænse forbrugernes efterspørgsel til krydstogter.
Mens rejsebranchen som helhed blev ramt under pandemien, absorberede krydstogtsrederier en betydelig del af smerten. Selvom rejser er kommet sig, har krydstogter været langsommere at følge på grund af stigende brændstof- og omkostningsinflation ud over Covid-19-restriktioner, der har udelukket uvaccinerede rejsende fra at sejle.
Carnivals resultater for andet kvartal kan opmuntre investorerne til, at krisen snart er ved at være slut. Det har nogle analytikere faktisk været optimistisk at en stærk sommersession kunne være en velsignelse for krydstogtselskaber.
Skriv til Sabrina Escobar kl [e-mail beskyttet]