Den helt elektriske Chevrolet Silverado på biludstillingen i New York den 13. april 2022.
Scott Mlyn | CNBC
DETROIT – De administrerende direktører for General Motors, Ford Motor, Chrysler forælder Stellaris og Toyota Motor North America opfordrer Kongressen til at ophæve den føderale regerings loft over antallet af køretøjer, der er berettiget til en skattefradrag på op til $7,500, et træk, som de siger, vil tilskynde forbrugernes adoption af biler og lastbiler.
I et fælles brev mandag til kongressens ledere siger lederne, at kreditten, som begynder at udfase, når en virksomhed sælger 200,000 plug-in elektriske køretøjer, er afgørende for at holde køretøjerne overkommelige, efterhånden som produktions- og råvareomkostningerne stiger.
"At fjerne loftet vil tilskynde forbrugerne til at adoptere fremtidige elektrificerede muligheder," hedder det i brevet.
GM og Tesla, branchens førende inden for elektriske køretøjer, er de eneste virksomheder, der har overskredet grænsen indtil videre. Men andre bilproducenter forventes også at nærme sig 200,000-mærket, da de frigiver en række nye elektriske produkter.
Brevet, som først blev rapporteret af Reuters, anbefaler i stedet en solnedgangsdato for afgiften, når el-markedet er mere modent.
"De kommende år er kritiske for væksten af elbilmarkedet, og da Kina og EU fortsætter med at investere kraftigt i elektrificering, skal vores hjemlige politikker arbejde for at styrke vores globale lederskab inden for bilindustrien," hedder det i brevet.
Brevet bemærker også, at de fire virksomheder har lovet at investere mere end 170 milliarder dollars frem til 2030 for at styrke udvikling, produktion og salg af elbiler, herunder kortsigtede investeringer på mere end 20 milliarder dollars i USA
I årevis har GM's administrerende direktør Mary Barra og andre ledere hos bilproducenten Detroit opfordret til, at loftet skal løftes for at skabe lige vilkår. De siger, at den nuværende politik straffer tidlige brugere af teknologierne.
Brevet var stilet til Senatets flertalsleder Chuck Schumer, Senatets mindretalsleder Mitch McConnell, Husets mindretalsleder Kevin McCarthy og formanden for Repræsentanternes Hus Nancy Pelosi. Det blev underskrevet af Barra, Ford CEO Jim Farley, Stellantis CEO Carlos Tavares og Toyota North America CEO Tetsuo "Ted" Ogawa.
Rettelse: Kevin McCarthy er Husets minoritetsleder, og Nancy Pelosi er formanden for Huset. En tidligere version fejlbehæftede deres titler.
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/06/13/ceos-of-gm-ford-and-others-urge-congress-to-lift-ev-tax-credit-cap.html