Kina EV-salg: Tesla Rival BYD bryder ud efter kæmpe sejrsrække; Nio, Li Auto, Xpeng Due

Kina EV-salg for juni og andet kvartal er forfalden, efter ni (NIO), xpeng (XPEV) og Li-Auto (LI) signalerede et Covid-opsving, men Wall Street siger - ikke så hurtigt.

X

BYDDF aktie brød ud på ny mandag, efter en enorm salgsvækst for Tesla-ærkerivalen. LI-aktier er også i en købszone, hvor China EV-startups skal rapportere om salg af elbiler i juni og 2. kvartal fredag.

Kinesisk el- og batterigigant BYD (BYDDF) følger sandsynligvis den 2. eller 3. juli, omkring samme tid som Tesla (TSLA) rapporterer global produktion og leverancer i andet kvartal.

Den 1. juni signalerede Nio og dets startup-kammerater et forbedret salg af elbiler. De sagde, at forsyningskæder og produktionslinjer langsomt er ved at komme sig efter nedlukninger i Shanghai og andre byer.

IBD Live: Et nyt værktøj til daglig analyse af aktiemarkedet

Men på mandag d. MarketWatch fik Mizuho-analytiker Vijay Rakesh til at skære kursmålene for NIO-aktier, Tesla (TSLA) og andre sammen med leveringsestimater. Analytikeren citerede fortsat Covid-drevne nedlukninger og forsyningsbegrænsninger.

Shenzhen ser nye restriktioner og massetest vil fortsætte i Shanghai indtil udgangen af ​​juli, Reuters rapporterede i weekenden.

Salget af elbiler i Kina steg i maj efter dykning i april vs. marts. Lokale regeringer har reageret på en potentiel afmatning med kontante el-tilskud for at fremme salget, herunder Shanghai, Beijing og Shenzhen.

Kina EV Salg, Nio Stock

NIO leverede 5,074 elbiler i april og 7,024 i maj. Den har forudsagt leveringer i 2. kvartal af 23,000-25,000 elbiler, en stigning på 5%-14% fra et år siden. Men det ville være et fald fra Q1's 25,768 EV-leverancer. Målet for 2. kvartal indebærer en stærk månedlig forbedring af salget i juni.

Nio's Q2-tal vil omfatte det første fulde kvartal af salget af sin første elektriske sedan, den luksuriøse ET7. Nio sælger også tre elektriske SUV'er og har to elbiler, der kommer ud i tredje kvartal.

En noget forældet lineup har tynget Nios EV-salg. Den Shanghai-baserede startup led også især af nylige Covid-lockdowns, som skadede produktionen.

Aktierne i den engang så hvidglødende China EV-aktie faldt 4.7 % til 22.95 på aktiemarkedet i dag. Nio-aktien er steget i juni for at genvinde det 50-dages glidende gennemsnit, men forbliver 58% under 52-ugers højde.

Xpeng lager

Xpeng leverede 9,002 elbiler i april og 10,125 i maj. Den har forudsagt leveringer i 2. kvartal på 31,000-34,000 elbiler, hvilket er en stigning på 78%-95% år over år, men et fald fra 34,561 i 1. kvartal.

Den 1. juni sagde Xpeng, at det genoptog "dobbeltskift"-produktionen på sin Zhaoqing-fabrik i maj, da forsyningskæder og produktionsområder gradvist begynder at komme sig.

Midt i Covid-lockdowns har analytikere rost Xpeng for dets mere robuste supply chain management i forhold til jævnaldrende.

Alibaba-støttede Xpeng planlægger at lancere en ny elektrisk SUV, G9, i Q3 og starte leveringer i Q4. I øjeblikket understøtter P7 og P5 elektriske sedaner Xpengs EV-salg.

Aktierne tabte 2.5 % til 34.40 i mandags, og vendte tilbage til lige under 200-dages grænsen. Xpeng aktie er 39% rabat på highs.

Li Auto lager

Li Auto leverede 4,167 elbiler i april og 11,496 i maj. Det IBD 50 topvækstaktie forventer leveringer i 2. kvartal på 21,000-24,000, en stigning på 20-37 % år over år, men et fald fra 31,716 i 1. kvartal.

Li sælger Li One, en hybrid-elektrisk SUV, og afslørede for nylig L9 efter Covid-forsinkelser. Den nye L9 SUV, også en hybrid, fik mere end 30,000 ordrer på 72 timer, sagde virksomheden den 24. juni.

L9-leverancer skulle starte i slutningen af ​​august, hvor bilproducenten forudser et salg på 10,000 i september.

Den nye EV kommer på trods af udfordringer. "Selvom vores reservedelsleverandører i Yangtze Delta-regionen gradvist har genoptaget produktionen, er de endnu ikke kommet sig helt, og vi støder fortsat på udfordringer på grund af mangel på reservedele," sagde Li Auto 1. juni.

Aktier gav op 4.1 % til 39.13 mandag, og er netop flyttet tilbage til købsområdet. Li Auto-aktien toppede en 37.55 køb point 23. juni efter en seks ugers sejrsrække. LI-aktien er steget 56% i juni, men er stærkt udvidet fra glidende gennemsnit.

Tesla-aktier rammer modstand, mens leveringer i 2. kvartal væver

BYDDF Lager

Kinas el- og batterigigant BYD skal også rapportere om salg i juni.

Dens Q2-salg vil næsten helt sikkert blæse forbi Q1's rekord på 286,329 EV og hybridbiler. Warren Buffett-støttet BYD rapporterede, at salget i maj toppede 100,000 elbiler for tredje måned i træk. Det steg salget i maj med 250 % i forhold til et år tidligere, og fortsatte en varm salgsvækstrække i 1. kvartal efter mere end tredobling af salget i 2021.

I april skiftede BYD til kun at producere hybrid- og elektriske køretøjer, og kasserede biler, der kun kører på gas eller diesel. Nu planlægger BYD efter sigende at forsyne Tesla med EV-batterier, selvom den amerikanske EV-gigant ikke har bekræftet en aftale.

Både BYD og ærkerival Tesla har enorme udvidelsesplaner midt i rekordstore EV-leverancer.

Aktien steg 1.9 % til 40.25 mandag. BYDDF-aktien toppede et købspoint på 39.81 fra en kop-med-håndtag base i volumen over gennemsnittet, efter at have forsøgt et breakout i sidste uge. Det relativ styrkelinje er lige under langsigtede højder. BYD-aktien er kun 3% under topniveauet.

DU VIL MÅSKE OGSÅ SYNTES OM:

Disse er de 5 bedste EV-aktier, du kan købe og se nu

Aktier, du kan se: Topbedømte børsintroduktioner, store kapsler og vækstaktier

Find de seneste aktier, der rammer købszoner med MarketSmith

Hvorfor dette IBD-værktøj forenkler søgningen efter de største aktier

Leder du efter de næste store aktiemarkedsvindere? Start med disse 3 trin