Cramer siger 'sky is the limit' for Ford i 2022 efter sidste års stigning på 136 %

Ford har stadig mere plads til at køre i 2022 efter en fantastisk præstation sidste år, sagde CNBCs Jim Cramer tirsdag.

Aktier i Ford steg yderligere omkring 10% til mere end $24 på årets anden handelsdag. De ramte et nyt 52-ugers højdepunkt - bygger på mandagens næsten 5% spring, som fulgte sidste års stigning på 136%.

"Himlen er grænsen for Ford i år. Det bliver fantastisk," sagde Cramer på "Squawk Box."

Ford blev efterladt til døden på Wall Street før Covid-19-udbruddet, og nåede et pandemi-lavpunkt omkring 4 USD pr. aktie i marts 2020. Men bilproducenten fik en ny administrerende direktør i Jim Farley den 1. oktober 2020 - siden da har aktien mere end tredoblet.

Cramers seneste optimisme omkring Ford kom, da bilproducenten annoncerede planer om næsten at fordoble den årlige produktionskapacitet af sin kommende elektriske F-150 pickup til 150,000 køretøjer om året i midten af ​​2023. "Mad Money"-værten sagde, at han tror på, at Ford kan klare 200,000 batteridrevne køretøjer i år.

"Jeg har været en stor støtte for Ford som en del af den velgørende trust. Farley har gjort et bemærkelsesværdigt stykke arbejde. Han er foran Musk, når det kommer til pick-up trucken,” sagde Cramer med henvisning til Elon Musks Tesla, som gentagne gange har skubbet produktionen af ​​sin planlagte Cybertruck tilbage. Det ser nu ud til, at det først starter i 2023.

Ford sagde også tirsdag, at den genstartede reservationer til F-150 Lightning, efter at Farley fortalte Cramer under sidste måneds "CNBC Investing Club"-special, at reservationer måtte sættes på pause på grund af stor efterspørgsel.

I et interview i november i Automotive News sagde Farley, at Ford planlægger at øge EV-produktionskapaciteten til 600,000 enheder globalt inden 2023.

Cramer sagde tirsdag, at Ford Mustang Mach-E SUV "tjener mange penge." Han tilføjede, at Farley "ikke kan lide at lave ting, der ikke tjener penge."

Sidste måned sagde Ford, at det forventer at tredoble produktionen af ​​Mach-E til over 200,000 enheder om året inden 2023.

Men Ford har en lang vej at gå for at nå disse høje Mach-E- og F-150 Lightning-mål. I hele sidste år til november solgte Ford kun 24,791 Mach-E'er.

Derimod leverede Tesla rekordhøje 936,172 elektriske køretøjer sidste år. Det er en stigning på 87 % i forhold til 2020, hvor EV-producenten rapporterede sit første årlige overskud på leverancer på 499,647.

— Tilmeld dig her for CNBC Investing Club at følge Jim Cramers hver eneste bevægelse på markedet.