Den kroatiske elbilsproducent Rimac hæver 500 millioner euro

Rimac Group, det kroatiske selskab, der er bedst kendt for sin 1,900 hestekræfter Nevera elektriske sportsvogn, sagde, at det har rejst 500 millioner euro (ca. 537 millioner dollars) fra investorer, bl.a. Goldman Sachs, Porsche og en teknologifond rådgivet af Japans SoftBank.

Den nye finansieringsrunde vurderer Rimac til over 2 milliarder euro.

Rimac trak overskrifter sidste år, da den blev enig at tage en kontrollerende interesse i Bugatti, den ultra-eksklusive franske bilproducent, der længe havde været en del af Volkswagen Group. Som en del af denne aftale blev Bugatti og Rimacs sportsvognsforretning kombineret i et joint venture mellem Rimac og VW-datterselskabet Porsche, hvor Rimac ejer en ejerandel på 55%.  

Den nye investering forventes at accelerere Rimacs pivot væk fra sine rødder som en lille producent af high-end elektriske sportsvogne. Det vil fortsætte med at fremstille Nevera på 2.4 millioner dollars via joint venturet med Porsche, samt en række nye modeller til Bugatti. Men nu planlægger det at fokusere meget af sin indsats og det meste af sin friske kapital på sit Rimac Technology-datterselskab, som udvikler og fremstiller komponenter til højtydende elektriske og hybridbiler fremstillet af andre bilproducenter.  

Rimac Technology har allerede tiltrukket adskillige store navne bilproducentkunder - herunder Ferrari, Hyundai, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche og Renault - og tidligere investeringer fra både Hyundai og Porsche.

Rimac sagde, at det vil bruge denne nye kapitaltilførsel til at ansætte 700 nye medarbejdere, til at åbne en række nye kontorer i Europa og til at bygge et nyt hovedkvarter, der i øjeblikket er under opførelse nær Zagreb, Kroatiens hovedstad.

Den nye hovedkvartersfacilitet - som vil omfatte produktion og lagerplads samt kontorer og laboratorier - vil være den største bygning i Kroatien, når den står færdig næste år, fortalte CEO Mate Rimac til journalister i en briefing tirsdag.