Cyklister har den lykkeligste pendling, viser amerikansk smartphone-app

"Teknologi giver os mulighed for at fange folks følelsesmæssige oplevelse," siger Yingling Fan, professor i by- og regionalplanlægning ved University of Minnesota. Hun har sporet pendlerture med kolleger på Daynamica smartphone app skabt af en virksomhed, hun var med til at stifte.

Denne app indsamler GPS-data på de valgte ruter og beder derefter deltagerne om at rangere segmenter efter følelser, kortlægge lykke, meningsfuldhed, smerte, tristhed, stress og træthed. Disse følelser overføres derefter til University of Minnesota's Transportation Happiness Map.

"Vores forskning viste, at cykling er det lykkeligste," siger Fan, der sporede pendlere i Minneapolis. Hun har studeret rejseadfærd på befolkningsniveau og tilhørende følelsesmæssige oplevelser siden 2011.

Undersøgelsen opdagede, at den kortlagte rute med den højeste score for "lykke" var den adskilte cykelsti ved floden ved siden af ​​West River Parkway.

I en kort film, der introducerer Transport lykke kortFan sagde: "Byplanlæggere har en masse magt til at forme folks følelsesmæssige oplevelse."

I samme film sagde Minnesota Department of Transportation transport og folkesundhedsplanlægger Nissa Tupper: "Når de fleste mennesker tænker på at pendle, tænker de på at sidde fast bag et ratt, og det er en umiddelbar ulykkelig situation."

Fans forskning slutter sig til lignende undersøgelser, der viste, at de, der går eller cykler til arbejde, er gladere end bilpendlere.

En undersøgelse fra Statistics Canada viste, at 66 % af folk, der cykler eller går på arbejde, er "meget tilfredse" med deres pendling. Men kun 32 % af bilpendlerne siger det samme, og for brugere af offentlig transport er det endnu mindre med kun 25 %. Kun 6 % af de canadiske cyklister siger, at de er "utilfredse" med deres pendling. 18 % af bilpendlerne melder om utilfredshed, og det er 23 % for dem, der tager offentlig transport.

Ifølge Dr. David Lewis, en kollega fra International Stress Management Association, kan bil- og togpendlere opleve større stress end jagerpiloter, der går i kamp. Han sammenlignede puls og blodtryk hos 125 pendlere med piloters og uropoliti i træningsøvelser.

"Forskellen er, at en uropolitimand eller en kamppilot har ting, de kan gøre for at bekæmpe den stress, der udløses af begivenheden," sagde Dr. Lewis.

"Men pendleren kan overhovedet ikke gøre noget ved det - [der er] en følelse af hjælpeløshed."

Dr. Lewis sagde, at pendling i bil eller tog får folk til at føle sig "frustrerede, angste og modløse."

Ifølge de schweiziske økonomer Bruno Frey og Alois Stutzer dem, der kører på arbejde, skal tjene mere for at betale for deres pendling, men ikke kun i rent penge:

"Arbejdere med en times bilpendling skal tjene 40 % flere penge for at have en følelse af velvære, der svarer til den for en person, der går eller cykler til arbejde."