Delta Air Lines (DAL) indtjening 4. kvartal 2022

Delta Air Lines overskud og omsætning i fjerde kvartal oversteg forventningerne fredag, men aktierne faldt på baggrund af selskabets udsigter for første kvartal.

Delta sagde, at det forventer at tjene 15 cent til 40 cent per aktie på en justeret basis i første kvartal af 2023, og at dets salg vil stige 14% til 17% i samme kvartal af 2019, med en kapacitetsnedgang på 1% fra fire år tidligere .

Men den sagde, at enhedsomkostninger, fjernelse af brændstof, sandsynligvis vil stige 3% til 4% fra 2022, inklusive for arbejdskraft og genopbygning af sit netværk. Deltas pilotforening er gennemgang af et kontraktforslag denne uge, der inkluderer forhøjelser på over 30 % over fire år.

Delta gentog sit helår 2023 indtjeningsestimat på $5 til $6 per aktie.

Selskabets aktier faldt mere end 5% i førmarkedshandel fredag.

Her er hvordan Delta klarede sig i fjerde kvartal sammenlignet med Wall Street-forventningerne baseret på Refinitiv-konsensusestimater:

• Justeret indtjening pr. Aktie: $1.48 vs. $1.33 forventet.
• Justeret omsætning: $12.29 milliarder, eksklusive raffinaderisalg, mod forventet $12.23 milliarder.

Flyselskabet genererede $13.44 milliarder i samlet salg for de sidste tre måneder af 2022, 17% højere end de $11.44 milliarder, det indbragte tre år tidligere.

Høje omkostninger tærede på nogle af Deltas overskud, men dets nettoindtægt udgjorde stadig 828 millioner dollars, et fald fra 1.1 milliarder dollars i den samme tre-måneders periode af 2019, men med 9 % mindre flyvning end tre år tidligere. Det var et tegn på rejsendes vilje til fortsat at booke, selv til høje priser, hvilket mere end opvejede de øgede udgifter.

Deltas driftsomkostninger steg 19 % i fjerde kvartal fra 2019, inklusive en brændstofregning på 2.8 milliarder dollar, en stigning på 42 % fra 2019.

Delta CEO Ed Bastian sagde i en pressemeddelelse at luftfartsselskabet "tog op til udfordringerne i 2022 og leverede brancheførende driftssikkerhed og økonomisk ydeevne."

Bastian fortalte CNBC, at efterspørgslen efter premium-produkter er forblevet robust. I flyselskabets meddelelse sagde det, at præmieindtægterne, som inkluderer sæder på første klasse, steg 13 % i sidste kvartal, 8 point over salgsvæksten fra hovedkabinen.

Delta har slået ned på trængsel i sine luksuriøse lufthavnslounger, resultatet af en stærk efterspørgsel efter belønningskreditkort og rejsende med elitestatus. Næste måned vil det hæve krav for indrejse, og i denne uge, sagde det er begrænse medarbejdernes adgang til Sky Clubs.

Flyselskaber har stort set været optimistiske omkring fjerde kvartal på trods af bekymringer om en recession og svaghed fra nogle detailhandlere og andre virksomheder. På torsdag, American Airlines vandrede sin omsætnings- og resultatprognose for perioden, hvilket udløste en bred rally i sektoren.

Det var endda efter, at hårdt vintervejr forstyrrede flyvninger kyst til kyst i løbet af årsafslutningen, hvilket førte til masseaflysninger. Southwest Airlines især kæmpede for at komme sig og sagde, at dens nedsmeltning kunne kostede det mere end 800 millioner dollars. American og Southwest er planlagt til at rapportere den 26. januar.

"Der var mange kunder, der ledte efter flyselskaber givet nogle af udfordringerne i det sydvestlige USA, og det fik vi en fordel af," sagde Bastian i et interview med CNBC's "Squawk Box."

Rettelse: Delta havde en brændstofregning på 2.8 milliarder dollar i fjerde kvartal, en stigning på 42 % fra 2019. En tidligere version fejlagtigt angivede timingen.