ETF for elektriske og autonome køretøjer falder 15 % i september

En vigtig ETF for elektriske og autonome køretøjsaktier led en grim måned i september og faldt næsten 15% på grund af frygt for en recession kunne bremse indtægterne for bilproducenterne.

Global X Autonomous and Electric Vehicles ETF lukket fredag ​​til omkring $20, mere end 37% rabat på gruppens 52-ugers højeste. Det var den anden dårligst præsterende måned for koncernen på procentuel basis, kun efter marts 2020, hvor det samlede aktiemarked oplevede dramatiske fald.

Investorer er voksende bekymrede for, at potentialet for en recession ikke vil afskrække Federal Reserve Bank fra det planlægger fortsat at hæve renten, hvilket igen kan gøre nye køretøjer dyrere for forbrugere og virksomheder, der skal finansiere indkøbene.

Forbrugerne kæmper allerede med mærkatpriser, der er højere end nogensinde – og med stramme forsyninger, der har ført til nogle forhandlere til at kræve yderligere præmier. Ifølge JD Power estimater er den gennemsnitlige transaktionspris for en ny bil solgt i august var $46,259, det højeste nogensinde.

TrueCar-analytiker Zack Krelle mener, at forbrugerne allerede er begyndt at vægre sig ved de høje priser, især da inflationen driver deres andre udgifter højere - og især da renten fortsætter med at stige.

"Vi ser, at forbrugere står over for den virkelighed, at for at have råd til det samme køretøj til samme månedlige betaling som sidste år, er de tvunget til at øge deres udbetaling, hvilket skaber nye overkommelige udfordringer," sagde Krelle i en erklæring torsdag. "Med stigende renter testes overkommeligheden."

Det er sandsynligt, at bilproducenternes overskud vil falde, hvis USA går ind i en recession. Det har lagt pres på aktierne i bilgiganter som Ford Motor (ned 27 % i september), General Motors (ned 18%) og Volkswagen (ned 13%), som alle er inkluderet i ETF's beholdning.

Det presser også andelene af leverandører og startups i EV og autonome kørselsområder, der udgør størstedelen af ​​ETF's portefølje. Ikke alene ville en recession begrænse bilproducenternes evne til at investere i nye teknologier, men højere renter - og markedssvagheden, der kunne ledsage en recession - ville også gøre det sværere for disse mindre virksomheder at rejse yderligere kapital fra andre investorer.

De fleste store bilproducenter er parate til at køre ud af en recession. Men mange af de mindre virksomheder inden for elbiler og selvkørende rum kunne have det svært. Nogle af de navne, der har tiltrukket sig investorernes opmærksomhed i løbet af de sidste par år, er stadig langt fra bæredygtig rentabilitet og er vil sandsynligvis have behov for yderligere kontantinfusioner i løbet af de næste par år.

Nogle, som EV-batteristart QuantumScape (en bestanddel af ETF, et fald på 21 % i september) har måske ikke engang en meningsfuld indtjening i flere kvartaler, meget mindre overskud.

Blandt ETF's andre store tilflyttere i september:

• Lidar maker Luminar teknologier faldt 13 % for måneden.
• Kinesiske elbilsproducenter ni , XPeng sluttede måneden ned med henholdsvis 20 % og 34 %.
• Elektrisk tunge lastbilfabrikant Nikola faldt 35 % i september.

- CNBC's Gina Francolla bidraget til denne rapport.