The Station er et ugentligt nyhedsbrev dedikeret til alt, hvad transport angår. Tilmeld dig her - bare klik på stationen — for at modtage den fulde udgave af nyhedsbrevet hver weekend i din indbakke. Abonner gratis.
Velkommen tilbage til The Station, dit centrale knudepunkt for alle tidligere, nuværende og fremtidige måder at flytte mennesker og pakker fra punkt A til punkt B.
Elon Musk har med held undslap en af sine juridiske problemer. ICYMI: En jury fandt Musk var ikke ansvarlig i en gruppesøgsmål om værdipapirsvindel, der var centreret om Teslas administrerende direktørs nu berygtede "finansieringssikrede" tweet. Juryen drøftede i mindre end 90 minutter.
Det centrale spørgsmål i retssagen var, om Musk var ansvarlig for tab pådraget af aktionærer, efter at han i august 2018 postede adskillige beskeder på Twitter om, at han havde sikret sig finansiering til at tage Tesla privat.
Jeg har modtaget et par beskeder, der spørger, hvordan juryen kunne ende her? Nå, jeg er ikke advokat, men jeg talte med et par af dem. Deres svar var "det er kompliceret."
Mange bemærkede følgende: Det var en svær sag at bevise, advokaterne, der repræsenterede sagsøgerne, gjorde ikke et godt stykke arbejde på en lort-sandwich af en sag, og forsvaret havde nogle vigtige punkter. Flere nævninge interviewet efter dommen sagde, at sagsøgernes advokaters argumenter var svære at følge og nogle gange virkede uorganiserede.
Jeg syntes også, at Musks advokat Alex Spiros afsluttende argumenter var svære at følge, hvad med at hoppe rundt mellem sportsanalogier, tidslinjer og genskabelsen af øjeblikke, han ikke var vidne til. Men der var et øjeblik, hvor jeg gik, jamen, det var det. Jeg parafraserer, men han sagde i det væsentlige til juryen, at du kan være færdig og hjemme i eftermiddag, hvis du foretager det rigtige opkald.
Juryens instruktioner var også utroligt komplicerede og omfattede omfattende matematik for at bestemme ansvaret. Retssagen havde været en sindslidende tre ugers verbal tovtrækkeri. Alt det kombineret i slutresultatet.
OK, videre til resten af nyhederne fra sidste uge!
Du kan droppe os a ikke spise [e-mail beskyttet]. Hvis du foretrækker at være anonym, klik her for at kontakte os, som inkluderer SecureDrop (instruktioner her) og forskellige krypterede beskedapps.
Micromobbin'
Lad os snakke om el-cykler. En ny rapport har vist, at tilskud til elcykel er mere effektive end tilskud til elbiler til at reducere CO2-udledningen. Selvom det kræver et tilskud på 1,000 USD for at øge efterspørgslen efter elbiler med 2.6 %, vil det kun tage omkring 100 USD at gøre det samme for e-cykler. Så hvor er vi, når det kommer til e-cykeltilskud?
Det er helt sikkert en græsrodsbevægelse. Denvers populære e-cykelkuponordning har for nylig relanceret. Oregon holdt sit første lovhøring for dets $1,200+ e-cykeltilskud i denne uge. Hawaii overvejer at tilføje en yderligere 2,000 USD tilskud til dens eksisterende rabat til voksne for at hjælpe gymnasieelever med at gøre det samme. Derudover vil et nyligt fremsat lovforslag i statens lovgiver afsætte 2 millioner dollars om året til at finansiere cykel- og e-cykelkøb til studerende. Uden for USA planlægger øen Jersey i Storbritannien at fordoble antallet af el-cykeltilskud tilgængelig efter en vellykket pilot.
I mellemtiden i New York City har et misforstået rådsmedlem fremsat et lovforslag om at forbyde alle e-cykler og scootere efter en række batteribrande. Ville det ikke give mere mening at investere i e-cykler, så folk har råd til at købe cykler af højere kvalitet, der ikke bryder i brand?
Er der håb om, at der kan ske ændringer på føderalt niveau? Der er virkelig flimmer. USA er for nylig godkendt omnibus udgiftsregning omfatter 26.7 millioner dollars i finansiering til sti-, cykel- og fodgængerprojekter i 29 stater. Det er ikke stort, men vi tager det.
Hvis du synes, det er på tide at foretage det mikromobilitetskøb, Tjek denne liste af de bedste tilbud sammensat af Ride Review.
I andre nyheder ...
Kage planlægger angiveligt sin indtræden i Det indiske marked.
London har lanceret en ny 110 millioner pund skrotningsordning ($132 millioner), der tilskynder indbyggerne til at bytte deres clunkers til e-cykler, e-scootere og offentlig transport. Initiativet blev lanceret forud for udvidelsen af Londons Ultra Low Emission Zone. Londonboere, der skroter ikke-kompatible køretøjer, kan få op til £2,000 ($2,400) - eller tage et mindre kontanttilskud og to gratis årlige bus-/sporvognskort. Små virksomheder kan kræve tilskud op til £9,500 ($11,400). Lime, Dott og Tier, Londons tre e-scooter-operatører, tilbyder også rabat eller gratis ture til succesfulde ansøgere.
Lyft har lanceret a ny dockbar e-scooter, lavet i samarbejde med Segway-Ninebot, for at løse det kaos, der er involveret i den fritflydende model. Virksomheden sagde, at det kan eftermontere eksisterende cykeldocks, som det har over hele landet for at skalere de nye scootere.
McKinsey & Co har en ny undersøgelse, der projekterer, at det globale fælles mikromobilitetsmarked vil generere op til 90 milliarder dollars i 2030, hvilket ville være en stigning på 40 % hvert år mellem 2019 og 2030.
SpaceCamper, et firma, der er kendt for sine VW bus konverteringer, har lanceret sin første autocamper elcykel. Ladcyklen kan udstyres med bord, telt og andre faciliteter til udendørs udforskning.
TechCrunch anmeldte superlag, en e-cykel, der er specialfremstillet 3D-printet på bestilling ved hjælp af et enkelt stykke kulfiber. Én ting Superstrata vil have dig til at vide: Det er ikke et elcykelfirma. Det er en "avanceret produktionsvirksomhed."
Ugens aftale
Kinas Zhejiang Geely Holding Group har haft travlt! Jeg skrev for nylig om dets Zeekr-mærke. Og nu er der nyt om Lotus teknologi, som Geely købte i 2017 for 65 millioner dollars.
I denne uge indvilligede Lotus Technology i at blive børsnoteret via en fusion med opkøbsfirmaet L Catterton Asia Acquisition til særlige formål i en transaktion, der værdiansætter den kombinerede enhed til omkring 5.4 milliarder dollars. Selskabet har til hensigt at blive noteret på Nasdaq-børsen under tickeren LOT.
Lotus Tech, sportsvognsmærkets teknologiarm, udvikler helt elektriske køretøjer. Det sigter mod at konkurrere med Porsche, Ferrari og Aston Martin om kunderne. For næsten et år siden afslørede Lotus en batterielektrisk "hyper" SUV kaldet Eletre - den første af en trio af elbiler, som Lotus planlægger at lancere i løbet af de næste fire år.
Andre tilbud, der fik min opmærksomhed i denne uge ...
ABB E-mobilitet, EV-opladningsafdelingen af ABB, solgte en andel på 12 pct for 325 millioner schweizerfranc (355 millioner dollars) til fire investorer: Porsche AG-holdingselskabet Porsche SE samt BeyondNetZero, General Atlantics klimaløsningsfond, Singapores suveræne formuefond GIC og det britiske investeringsselskab Just Climate.
Atlas Technologies BV., det driftsselskab, der er ansvarligt for produktion af Lightyear EV, indgivet konkursbegæring. Lightyear havde en betydelig udstilling på CES 2023 og havde netop åbnet sin venteliste til sin massemarkeds-EV, Lightyear 2.
britishvolt tiltrukket Greybull hovedstad som sent bud for den konkursramte UK-baserede batteriproducent.
Cheche teknologi, en Beijing-baseret søgemaskine til bilforsikring, indvilliget i at offentliggøre via en fusion med opkøbsfirmaet Prime Impact Acquisition I til en underforstået virksomhedsvurdering på 841 millioner dollars.
Hesai gruppe, et kinesisk lidarfirma, indstillede vilkår for børsintroduktionen til 9 millioner aktier til en pris på mellem 17 og 19 USD.
Fleetcor Technologies erhvervede Mina, en cloud-baseret EV-opladningssoftwareplatform.
Navya, det Frankrig-baserede selskab med autonome køretøjer, sagde det ikke har tilstrækkelig kapital for at opfylde sine nuværende forpligtelser og har anmodet om indledning af konkursbehandling.
På rejste £100 mio ($120 millioner) kreditfacilitet fra den globale investeringsgruppe CDPQ og den uafhængige kapitalforvalter Pollen Street for at udvide sin britiske flåde af elbiler til abonnement.
Vores næste energi, en travl batteristart, lukket en $ 300 millioner serie B-runde i et forsøg på at få sin $1.6 milliarder gigafabrik op at køre. Den nye runde, ledet af Fifth Wall og Franklin Templeton, værdiansætter virksomheden til 1.2 milliarder dollar efter penge. Andre investorer omfattede Temasek, Riverstone Holdings, Coatue, AI Capital Partners, Sente Ventures og insiders Breakthrough Energy Ventures, Assembly Ventures, BMW i Ventures og Volta Energy Technologies. Også med i runden er to unavngivne strategiske investorer, "en producent af EV-teknologiløsninger og en leverandør af vedvarende energi," sagde selskabet.
Phantom AI rejste $36.5 millioner i en serie C-finansieringsrunde ledet af Intervest, en sydkoreansk venturefond. Den sydkoreanske investeringsbank Shinhan GIB og Samsungs venturearm deltog også.
din, en Italien-baseret leverandør af vikletråd til elbiler, indsamlet 9 millioner euro ($9.7 millioner) i en serie B-finansieringsrunde ledet af Solvay Ventures. Finindus, en Belgien-baseret joint venture mellem ArcelorMittal og den flamske region deltog også.
Bemærkelsesværdige læsninger og andre godbidder
ADAS
US Department of Justice har bad Tesla om dokumenter relateret til dets varemærkede Full Self-Driving og Autopilot avancerede førerassistance-systemer, afslørede bilproducenten i et værdipapirarkiv.
Autonome køretøjer
Cruise modtaget godkendelse fra California Department of Motor Vehicles til at teste sit specialbyggede Origin-køretøj på offentlig vej. I mellemtiden er byens embedsmænd forsøger at presse regulatorer for at bremse udbredelsen af Cruise og Waymo robotaksen i San Francisco.
En undersøgelse fra Massachusetts Institute of Technology fandt, at udbredt anvendelse af autonome køretøjer ville forårsage en væsentlig stigning i kulstofemissionerne på grund af den indbyggede computerkraft nødvendige for at køre dem.
Du Enkel står over for endnu større føderal kontrol. Det WSJ rapporterede (baseret på unavngivne kilder), at repræsentanter for det amerikanske nationale sikkerhedspanel har opfordret justitsministeriet til at overveje anklager om økonomisk spionage mod ledere af TuSimple.
Indtjening
GM , Ford indtjeningen faldt i denne uge, og de kunne ikke have været mere anderledes. GM trykte penge, og vigtigere, synes at have holdt omkostningerne i skak og styrket sin forsyningskæde. GM har taget sin forsyningskædeindsats hele vejen til minedrift. Selskabet sagde i sin Q4 indtjening, at det investeret $ 650 millioner ind i Lithium Americas som en del af en aftale om at udvikle en mine i Nevada.
I mellemtiden Ford CEO Jim Farley sagde virksomheden forlod om 2 mia. $ I overskud på bordet i 2022. Virksomheden tjente 10.4 milliarder dollars i nettoindkomst (på justeret basis) sidste år, hvilket faldt et godt stykke under sin egen guidance og savnede Wall Streets forventninger.
årsagerne? Nå, der var et par dyre udgifter, der også satte et indhug i Fords bundlinje, herunder en nedskrivning på 7.3 milliarder dollar på sin investering i Rivia og yderligere 2.8 milliarder dollar for sin investering i Argo AI. Men de virkelige syndere var (og er), at virksomheden bruger alt for meget på materialer, forsendelsesomkostninger og produktion, ringere kvalitet, der har ført til for mange tilbagekaldelser og ineffektivitet gennem hele driften.
Mens Ford er optimistisk over, at den nu har den rigtige plan på plads for at rette op på dette rod, advarede den om modvind, herunder pres for at sænke priserne. Og gæt hvad? Ja, det er Ford allerede sænker priserne. Selskabet meddelte i sidste uge, at det havde øget produktionen og sænket prisen på sin helelektriske Mustang Mach-E crossover, den seneste bilproducent, der sluttede sig til en EV-priskrig startet af Tesla.
Tesla rapporterede indtjening i sidste uge, men dens 10K faldt et par dage senere og indeholdt nogle interessante bits. Vi bemærkede DOJ-undersøgelsen ovenfor. 10K afslørede også, at Tesla registrerede et nedskrivningstab på $204 millioner i 2022 på sin bitcoin-beholdninger. Tabet blev opvejet af $64 millioner i overskud fra bitcoin-handel, hvilket efterlod bilproducenten med et nettotab på $140 millioner.
Elbiler, opladning og batterier
Bollinger Motors indgivet en retssag mod Munro køretøjer, og dets chefdesigner, over påstået kontraktbrud, patentkrænkelse og brud på handelstøj.
BMW sagde, at det vil investere 800 millioner euro (866 millioner dollars) til udvide sin virksomhed på sin fabrik i det centrale Mexico for at producere højspændingsbatterier og dens næste generation af elektriske køretøjer kendt som Neue Klasse.
Nissan endelig viste en fysisk version af Nissan Max-Out EV cabriolet koncept. Bliver det en elektrificeret GT-R efterfølger?
Rivian is skære 6% af sin arbejdsstyrke for anden gang på mindre end et år. Da jeg interviewede grundlægger og administrerende direktør RJ Scaringe på Disrupt-scenen i oktober sidste år, sagde han, at af Rivians næsten 15,000 ansatte var omkring halvdelen fokuseret på fremtidige produkter, herunder folk, der arbejder på opdaterede drevenheder og batteripakker. Nu er fremtidige produkter vigtige. Men det tal virkede chokerende på mig (nogen andre?), fordi virksomheden endnu ikke havde styr på produktionen af sine tre eksisterende produkter.
US Treasury Department opdateret køretøjsklassifikationsstandarden, og revideret en definition, der bestemmer hvilke elbiler, der er berettiget til skattefradrag for ren bil. Køretøjsmodeller som Cadillac Lyric, visse beklædninger af Ford Mustang Mach-E og fem-sæders Tesla Model Y kvalificerer sig nu til $7,500 EV skattefradrag.
Mennesker
Øje, lidar-virksomheden, hyrede Matt Fisch som administrerende direktør og som medlem af dets bestyrelse.
Aurora Innovation hyret Ossa Fisher som præsident, da selskabet med selvkørende køretøjer forbereder sig på kommercielt at lancere sin selvkørende lastbilvirksomhed næste år.
General Motors hyret Zach Kirkman, den tidligere leder af Teslas virksomhedsudvikling, til en lignende stilling. Kirkmans titel hos GM er vicepræsident for virksomhedsudvikling og globale fusioner og opkøb.
Volvo Cars udpeget Jeremy tilbud as leder af globalt design. Offer efterfølger Robin Page, som forbliver hos Volvo Cars som seniorrådgiver.
Tur-signalsystemet
A foreslåede Colorado lovforslag ville kræve ride-hail virksomheder som Uber , Lyft, samt leveringstjenester, viser kunder og chauffører, hvor meget af betalingen for en tur, der går til chaufføren, og hvor meget til virksomheden, før kunden kan give drikkepenge.
Sikkerhed
Hotai motor, det taiwanske bilkonglomerat, udsatte masser af personlige kundedata fra sin biludlejnings- og deleenhed, iRent, indtil en sikkerhedsforsker fandt dataene online i sidste uge. Selv da tog det virksomheden en uge - og den taiwanske regerings indgriben - at handle.
SPAC'er
Kan du huske, da alle SPAC-nyhederne handlede om en big deal eller et iøjnefaldende aktiekursspring? Nå, nu ser det ud til, at meget af nyhederne omkring SPAC'er - når en virksomhed bliver børsnoteret ved at fusionere med et blankocheck-selskab - falder ind under den officielle "ruh-roh"-kategori. Så jeg opretter en ny kategori til lejligheden.
Ankomst gennemgår endnu en omstrukturering - denne gang ledet af en nyudnævnt administrerende direktør - som vil skære ned på det arbejdsstyrke med omkring 50 %. Dette er den kommercielle EV-virksomheds tredje omstrukturering siden juli 2022.
Komme omkring, et peer-to-peer delebilsfirma, havde to dårlige nyheder. Virksomheden modtog en advarsel om afnotering fra New York Stock Exchange, fordi aktiekursen har handlet under $1 i de seneste 30 dage. En dag senere lagde Getaround ud ca 10 % af personalet.
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/elon-dodges-liability-ford-falters-140033755.html