FAA Busted Multiple Drone Flyers. Her er de dyre resultater.

Hvis du har modtaget en drone til jul, skal du være forsigtig med, hvordan du flyver din drone, fordi der er love om, hvad du må og ikke må med en drone. Der er også begrænsninger for, hvor du ikke kan flyve. Ikke at kende disse regler kan forårsage store problemer. Det lykkedes os at få fat i FAA's håndhævelsesaktioner fra 2012 til 2020. Det var hundreder og hundredvis af siders læsning, som min praktikant Trevor Simoneau og jeg skulle vade igennem. Her er nogle af resultaterne.

En pilot modtog en bøde på $1.9 millioner baseret på en række kommercielle droneflyvninger over en periode. Hvis du tilsidesætter bøden på 1.9 millioner dollars, er der stadig nogle store bøder, som FAA har uddelt: 182,000 dollars for Philadelphia-flyer-sagen, som jeg skrev om tidligere, og 55,000 dollars for flyvningen til begivenheden, der ærede løven Cecil. Andre har modtaget bøder såsom 39k, 18k, 17k, 16k og nedadgående.

Hver droneflyvning tæller som en separat overtrædelse, så hvis du flyver med 3 batterier værd, har du i det væsentlige 3 separate overtrædelser. Desuden er det også sjældent, at du kun har én overtrædelse af reglerne under den ene flyvning. Mange af de sager, vi analyserede, havde 8-10 forskellige lovovertrædelser for flyvningerne. Det var sådan, den ene person formåede at samle 1.9 millioner dollars i bøder, fordi han fløj mange flyvninger med flere overtrædelser. hver flyvningen.

Når du tænker på droner ... hvad er den første industri, du tænker på, der bruger droner? Ejendom. Men før I ejendomsmæglere derude, skal du gå og købe dig selv en drone for at gøre DIY din egen fotografering uden med et fjernpilotcertifikat fra FAA, en fyr i Minnesota uden et fjernpilotcertifikat blev idømt en bøde på i alt $39,700 for flere flyvninger, som inkluderede nogle flyvninger med det formål at få fotografier til ejendomsoversigter. Her er det faktiske sprog fra FAA-dokumenterne, "Formålet med flight 7 var at annoncere for en ejendomsnotering for" et meget kendt ejendomsmæglerfirma. Også, hvis du graver i en af ​​de andre sager, måtte ejendomsmæglerfirmaet, der hyrede piloten, reagere på stævninger fra FAA. Dette fik mæglerfirmaet til at efterkomme stævningen ved at gennemgå og videregive de anmodede dokumenter.

Interessant nok blev nogle få forretningsenheder idømt bøder for deres angiveligt ulovlige operationer. Det var ikke kun alle individuelle piloter.

Monetære bøder er ikke det eneste værktøj i FAA's bælte. FAA tilbagekaldte nogle pilotcertifikater og suspenderede også nogle pilotcertifikater. Et af certifikaterne var et Part 61 erhvervspilotcertifikat. I et tilfælde idømte FAA piloten en bøde på 3,000 USD og tilbagekaldte også deres pilotcertifikat.

Nu spørger du måske dig selv: "Hvordan fandt FAA personen?" Da vi gravede gennem de hundredvis af siders læsning, skilte et fælles tema sig ud – dronen blev fysisk anskaffet. Dette skete af flere årsager. Her er det faktiske sprog fra FAA-dokumenterne:

• "Den ovennævnte flyvning sluttede, da UAS styrtede ind i Space Needle nær de personer, der arbejdede på toppen af ​​strukturen og nær det fyrværkeri, de installerede."
• "Flyvet sluttede, da UAS styrtede ind i en beboelseslejlighed beliggende på . . . . UAS knuste lejlighedens vindue, hvilket fik glas til at lande på beboeren i lejligheden såvel som inde i lejligheden."
• "Flyvet sluttede, da UAS styrtede ind i en bygning"
• "[E]ndet, da SUAS styrtede ind i et stort træ placeret på en beboelsesejendom. . . hvor den derefter ramte en bil tilhørende en anden."
• "[Du] mistede kontrollen over sUAS, hvilket fik den til at slå og såre fire personer."

Et andet tema var, at nogle af piloterne fløj i flyrestriktioner nær store sportsbegivenheder rundt om i USA. Sportsstadioner har typisk mange mennesker på jorden og større lufthavne i nærheden. Derfor blev disse piloter ikke kun idømt bøder for at flyve i flyrestriktionen, men også for at flyve over mennesker og i kontrolleret luftrum i forbindelse med lufthavnen i nærheden.

Det sidste tema er flyvninger i Washington DC-området. At flyve nær Washington DC er et komplekst dyr. Der er flere lag af flyrestriktioner, der gælder for dette luftrum, samtidig med at store områder af kontrolleret luftrum er forbundet med meget travle lufthavne.

FAA har ikke offentliggjort deres håndhævelser meget, men andre føderale agenturer har været højrøstede. Justitsministeriet og Transportministeriet har offentliggjort information om droneoperatører, der bliver bustet af deres agenturer (FAA er ikke den eneste, der går efter dårlige droneflyers). DOJ har været ret vokal til at retsforfølge droneflyere. Jeg har tidligere rapporteret om deres retsforfølgning af den person, der havde en luftkollision med Los Angeles politihelikopter. DOT offentliggjorde for nylig resultaterne af deres kontor for generalinspektør, der undersøgte ulovlige UAS-aktiviteter fra FY2017-21,2021. juli 12, som viste 5 anklager, 4 domme og 11 domme, der resulterede i XNUMX års fængsel.

Så afslutningsvis, før du går ud og flyver din drone, bør du helt sikkert gå over til FAA's hjemmeside og læse materialet igennem – især når deres materiale er gratis.