En medarbejder arbejder på en Ford Motor Co. Super Duty Truck-motor på Ford Kentucky Truck Plant i Louisville, Kentucky, 30. september 2016.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Ford Motor skærer endnu en gang i produktionen af yderst profitable lastbiler og SUV'er på grund af en vedvarende global mangel på halvlederchips, der har forårsaget kaos i bilindustrien i mere end et år.
Ford bekræftede torsdag produktionsnedetid i næste uge for Ford Super Duty pickups og Ford Expedition og Lincoln Navigator SUV'er på en fabrik i Kentucky og mellemstore lastbiler og chassis førerhuse på en fabrik i Ohio.
Bilproducenten fra Detroit har lidt en af de største konsekvenser af mangel på reservedele, som har forårsaget sporadiske fabrikslukninger i hele industrien.
Det faktum, at Ford skærer i produktionen af pickup og SUV'er, viser, at bilproducenter fortsat kæmper med problemet på trods af, at mange i branchen forventer en gradvis forbedring i udbuddet af chips i 2022.
Chipmanglen stammer fra begyndelsen af 2020, hvor Covid forårsagede rullende nedlukninger af køretøjssamlingsfabrikker. Efterhånden som faciliteterne lukkede, omdirigerede chipleverandører delene til andre sektorer såsom forbrugerelektronik, som ikke forventedes at blive så skadet af hjemmeværende ordrer.
Bilproducenter håndterer chipmanglen ud over andre forsyningskædebegrænsninger og nye virkninger af Ruslands invasion af Ukraine, der kan belaste forsyningerne yderligere.
Produktionsnedskæringerne kommer også efter, at Ford afslørede planer om at opdele sine elbiler og ældre bilvirksomheder i to enheder i et forsøg på at strømline og øge sin elbil-produktion.
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html