Besøgende går forbi en Ford Escape Titanium på Shanghai Auto Show i Shanghai den 17. april 2019.
Greg Baker | AFP | Getty Images
DETROIT— Ford Motor sluttede sig til sin rival på tværs af byen General Motors ved at rapportere sit værste kvartalssalg i Kina siden begyndelsen af coronavirus-pandemien, midt i en genopblussen af Covid-sager i landet og igangværende globale forsyningskædeproblemer.
Ford sagde, at det solgte 120,000 køretøjer i løbet af andet kvartal, et fald på omkring 22% fra et år tidligere og dets værste salg i Greater China siden de færre end 89,000 enheder, det solgte i første kvartal af 2020, hvor regeringens pålagte Covid-restriktioner bragte landets produktion går i stå.
I en frigives sent torsdag, Ford sagde, at salget i juni blev forbedret eksponentielt med lempelser af restriktioner, da det samlede salg oversteg 50,000 enheder, en stigning på 3% år over år og 38% måned for måned.
"Pandemiens genopblussen i de sidste par måneder udfordrede os til at overvinde forsyningskæden og logistiske hindringer for at positionere Ford til vækst i andet halvår af året," sagde Anning Chen, præsident og CEO for Ford China, i en erklæring.
Men der kan stadig være udfordringer forude. Kinas fastland dagligt antal Covid-tilfælde, inklusive dem uden symptomer, er steget fra en håndfuld tilfælde til omkring 200 eller 300 nye tilfælde i løbet af de sidste par dage. Antallet af byer, der begrænser lokal bevægelse på grund af Covid, er mere end fordoblet på en uge til 11 fra mandag, op fra fem en uge tidligere, ifølge Ting Lu, Kinas cheføkonom hos Nomura.
GM på onsdag rapporterede et fald på 35.5% i sit andet kvartals salg i Kina til 484,200 køretøjer, dets laveste salg siden 461,700 køretøjer i første kvartal af 2020.
- CNBC's Evelyn Cheng bidraget til denne rapport.
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/07/08/ford-q2-china-sales-were-worst-since-covid-pandemic-began.html