Ford afslører 2023 Escape for at sælge sammen med Bronco Sport SUV

DETROIT— Ford Motor opdaterer sin populære Escape som en del af en tostrenget salgsstrategi sammen med den nyere, mere robuste Bronco Sport i det yderst konkurrencedygtige kompakte SUV-segment.

Ford forventer, at det nye design af 2023 Escape, i kombination med yderligere bekvemmeligheds- og sikkerhedsteknologier, hjælper den med at opretholde, hvis ikke vokse, salget af køretøjet.

"Escape er allerede vores fjerde bedst sælgende køretøj i vores portefølje, og vi tror, ​​vi har en mulighed for at vokse yderligere," sagde Craig Patterson, Ford SUV marketing manager, under en mediebriefing.

Med opdateringen tilføjer Ford også en ny ST-sportspakke, som virksomheden forventer vil tegne sig for omkring halvdelen af ​​køretøjets salg fremover. Den vil være tilgængelig på tre modeller, startende ved $995. Den har mørkere styling, større hjul og andre funktioner.

Startprisen for 2023 Escape spænder fra omkring $29,000 for en indgangsmodel til $40,000 for et plug-in hybrid elektrisk køretøj. Det kan sammenlignes med det nuværende lineup, som går for omkring $27,000 til $41,000.

2023 Escape forventes at begynde at ankomme til forhandlerens udstillingslokaler i begyndelsen af ​​næste år. Bilproducenten begyndte at tage forbehold for køretøjet tirsdag.

Målet er at differentiere mainstream Escape fra den mere robuste Bronco Sport, så hvert køretøj kan danne en niche i segmentet for kompakte køretøjer, ifølge Adrienne Zaski, Escape brand manager.

"Dette segment er stort. Det kan føles commoditized. Vi tror, ​​at med de forbedringer, vi har her, vil vi være i stand til at bryde ud af havet af ensartethed,” sagde hun.

USA's salg af Escape oversteg Bronco Sport med omkring 30,000 enheder gennem tredje kvartal af dette år. Bronco Sport begyndte at ankomme til Ford-forhandlere i midten af ​​sidste år.

Begge køretøjer deler den samme køretøjsplatform eller underlag, men produceres på forskellige fabrikker. Bronco Sport er lavet på en fabrik i Mexico, mens Escape er produceret på Fords Louisville Assembly Plant i Kentucky.

2023 Escape har forlygter svarende til elektrisk Mustang Mach-E og fås også med en fuld LED-lysbjælke på tværs af køretøjets front. Andre opdateringer omfatter et forfrisket interiør, inklusive større skærme; trådløs Apple CarPlay og Android Auto; og yderligere sikkerhedsfunktioner.

Escape bevarer sine muligheder for drivlinje, herunder en traditionel hybrid og plug-in hybrid elbil. Hver model i den nye serie er målrettet efter en EPA-estimeret rækkevidde på mindst 400 miles per tank, ifølge Ford. Hybriden med forhjulstræk sigter mod en EPA-estimeret rækkevidde på mere end 550 miles.

Ford sagde, at den elektriske plug-in hybridmodel kun tegner sig for omkring 7% til 8% af det nuværende enhedssalg. Afhængigt af dele og råvareomkostninger kan bilproducenten se efter at udvide salget af disse køretøjer, ifølge Zaski. Salget af den traditionelle hybrid er begrænset på grund af forsyningskædeproblemer og tegner sig for omkring 15% til 20% af salget, sagde Patterson.