Ford opdeler elbiler og ældre biler i separate enheder

DETROIT – Ford Motor sagde onsdag, at det vil omorganisere driften for at adskille sine elektriske og forbrændingsmotorvirksomheder i separate enheder inden for bilproducenten.

Virksomheden forventer, at flytningen vil strømline dens voksende elbilforretning og maksimere fortjenesten.. Det er en lignende strategi, som Ford driver sin Ford Pro erhvervskøretøjsforretning under CEO Jim Farleys "Ford+" turnaround-plan.

"Vi går all in," sagde Farley i en erklæring onsdag morgen, hvor han annoncerede omorganiseringen.

At adskille driften, men holde dem internt, er halvvejs til at formilde nogle Wall Street-analytikere, der har presset ældre bilproducenter som Ford til at udskyde deres elbildrift for at fange den værdi, som investorer har tildelt nogle EV-start-ups.

Aktierne i Ford steg med mere end 4% under før-markedshandel. Aktien lukkede tirsdag til $16.70 per aktie, et fald på 4.9 %

Elbilvirksomheden vil hedde "Ford Model e." De traditionelle operationer vil være "Ford Blue." Ford sagde, at de vil "fungere som særskilte virksomheder, men dele relevant teknologi og bedste praksis for at udnytte skala og drive driftsforbedringer."

Virksomheden planlægger at udsende økonomiske resultater for de nye enheder såvel som dets Ford+-forretning inden 2023, hvilket giver investorerne større gennemsigtighed i driften.

"Vi går all in og skaber separate, men komplementære virksomheder, der giver os opstartshastighed og uhæmmet innovation i Ford Model E sammen med Ford Blues industrielle knowhow, volumen og ikoniske mærker som Bronco, som nystartede virksomheder kun kan drømme om " sagde Farley.

Flytningen følger efter, at Bloomberg News første gang rapporterede, at Farley var ved at vurdere, om de skulle adskille sin EV og traditionelle forretning, inklusive en potentiel spinoff. Farley sagde i sidste uge, at Ford ikke havde planer om at udskille nogen af ​​operationerne.   

Dette er nyheder. Tjek tilbage for opdateringer.