En jury i Georgia tildelte fredag 1.7 milliarder dollar til familien til Voncile og Melvin Hill, som blev dræbt i en ulykke i 2014. Det er største pris i statens historie ifølge Atlanta Journal-Constitution.
Ofrenes familie gav skylden for tagstyrken på parrets 2002 Ford (ticker: F) F-250 pickup truck. Taget kollapsede, efter at køretøjet væltede.
Ford-aktien faldt 3% tidligt mandag handel.
S & P 500
,
Dow Jones Industrial Average
futures faldt henholdsvis 1.2 % og 0.9 %. Ford-aktien faldt 1.7 % fredag, mens S&P faldt 1.2 %.
Ford planlægger at anke dommen. "Mens vores sympatier går ud til Hill-familien, tror vi ikke på, at dommen understøttes af beviserne, og vi planlægger at anke," sagde en talsmand for Ford. Barron s i en e-mail-erklæring. "I mellemtiden vil vi ikke behandle denne sag gennem nyhedsmedierne."
Med lastbilen 20 år gammel, tegner investorer sandsynligvis ikke nogen implikationer om drifts- eller kvalitetsproblemer i køretøjer fremstillet i dag. Indvirkningen på aktien ser ud til at være økonomisk.
Ford-aktien faldt mere end markedet mandag morgen. Justeret for hvordan Ford typisk handler i forhold til markedet, er det ekstra fald omkring 1 milliard dollar værd. Et tal, der er større end prisbeløbet, kan indikere, at investorer er bekymrede for noget, der vokser fra juryprisen.
Produktansvar kan påvirke hele bilforretningen.
General Motors
(GM) aktier faldt også mere end 2% i førmarkedshandel. Chrysler forælder
Stellaris
(STLA) faldt omkring 4.3%.
Tesla
(TSLA)-aktien faldt også med omkring 2%, selvom det er omtrent det fald, investorer ville forvente med
Nasdaq Composite
futures off omkring 1.4%.
Tesla
lageret er måske ikke faldet så meget, fordi det ikke har nogen køretøjer så gamle som 2002 på markedet. Den første Model S blev først leveret i midten af 2012.
Ford-aktierne er faldet omkring 23% i år, da de kommer til handel på mandag. Højere inflation og stigende renter har skabt en vis bekymring hos investorerne med hensyn til avancer samt forbrugernes efterspørgsel efter nye biler.
Skriv til Al Root kl [e-mail beskyttet]