Ford vil tilføje over 6,000 amerikanske job, da det øger produktionen af ​​elbiler

Ford Motor sagde torsdag, at det vil tilføje omkring 6,200 fagforeningsjob i Midtvesten, da det fornyer tre fabrikker for at bygge nye elektriske og gasdrevne modeller, herunder en ny syvende generation af Mustang coupé.

Fabriksinvesteringerne, der forventes at koste 3.7 milliarder dollars, vil gå til omstilling af fabrikker til at bygge et nyt kommercielt elektrisk køretøj og helt nye versioner af de gasdrevne Ford Mustang og Ford Ranger. Ford vil også tilføje arbejdere for at øge produktionen af ​​Ford Transit kommercielle varevogne og Ford F-150 Lightning elektriske pickupper.

Virksomheden gav ingen detaljer om det nye elektriske erhvervskøretøj, bortset fra at sige, at dets produktion vil begynde "midten af ​​årtiet" på en eksisterende fabrik i Ohio.  

Ud over de nye job vil næsten 3,000 midlertidige fabriksansatte blive fuldtidsansatte på timebasis forud for en tidsplan, der er forhandlet med United Auto Workers, sagde Kumar Galhotra, præsident for virksomhedens "Ford Blue" forbrændingsforretning, i en mediebriefing.

Alle disse medarbejdere vil få lønforhøjelser og sundhedsydelser med det samme, sagde Galhotra.

Som et resultat af samtaler med UAW sagde Ford, at det også vil bruge 1 milliard dollars over de næste fem år på forbedringer af arbejdspladsen i amerikanske fabrikker, herunder bedre belysning på parkeringspladser og flere madmuligheder i cafeterier.

Gevinsten for fagforeningen kommer, da mange amerikanske virksomheder kæmper for at ansætte arbejdere, og da inflationen giver næring til amerikanernes usikkerhed om deres økonomi.

Det er usædvanligt for en bilproducent fra Detroit at give betydelige indrømmelser til UAW-repræsenterede arbejdere uden for kontraktfornyelsesprocessen, som sker hver fjerde år. nuværende arbejdsaftale mellem Ford og UAW er først klar til fornyelse i september 2023.

Tiltagene kan have til formål at lette fagforeningens bekymringer omkring to massive nye Ford elbilfabrikscampusser, i Kentucky og Tennessee, der måske ikke har UAW-repræsentation. Begge stater er såkaldte ret-til-arbejde-stater, og Ford har sagt, at det vil give sine timelønnede i disse stater mulighed for at vælge, om de ønsker at blive repræsenteret af fagforeningen.