Fords Mustang Mach-E topper Teslas Model 3 på listen over forbrugerrapporter

Fords Mustang Mach-E, bilproducentens dristige satsning på at lede sin transformation til at sælge flere elektriske køretøjer, erstattede Tesla Model 3 som Consumer Reports "Top Pick" for et elektrisk køretøj i 2022.  

Udpegningen er en yderligere validering af CEO Jim Farleys tro på, at Ford ikke kun kan konkurrere med Tesla, men også slå Elon Musk, når det kommer til elbiler.

Jake Fisher, seniordirektør for biltest hos Consumer Reports, siger, at han var imponeret over Mach-E, så snart nonprofitgruppen købte den. "Det er ikke kun et rigtig sjovt køretøj at køre, det er sporty, men det er også ekstremt modent," sagde Fisher til CNBC. ”Når jeg siger, at den kører godt, er den meget stille. Jeg mener, det føles virkelig godt bygget.”

Consumer Reports siger, at pålidelighedsdata, den har indsamlet, viser, at Mach-E har meget få problemer indtil videre. Disse data, sammen med ejeranmeldelser og test udført af Consumer Reports, fik den til at gøre Mach-E til sin 2022 "Top Pick" for et elektrisk køretøj, der erstattede Tesla Model 3.

Consumer Reports anbefaler stadig Model 3, men Fisher siger, at den lille elbil ikke kan matche Mach-E på visse områder, især når det kommer til håndfri kørsel og advare bilister, der ikke er opmærksomme. Fords BlueCruise-system bruger et kamera til at overvåge og advare chauffører, når de ikke er opmærksomme. Model 3 har også et kamera, der ser føreren, men Consumer Reports siger, at kameraet kunne være mere effektivt.

"I vores test kan vi dække over kameraet, vi kunne ikke se på vejen, og det giver virkelig ingen advarsler til chaufføren for at sikre, at de ser, hvor de skal hen," siger Fisher.

Samlet set faldt Tesla syv pladser til 23. pladsen i Consumer Reports-ranglisten over 32 store bilmærker. Det er den dårligste fremvisning i de syv år, Tesla har været inkluderet i "Topvalg"-udgaven.

Ud over bekymringer om Teslas autopilotsystem er Consumer Reports kritiske over for bilproducentens styreåg, en ændring fra rattet i Model S og Model X. Fisher siger, at det er frustrerende at bruge åget. "Det handler ikke kun om at gøre det sværere at dreje hjulet, men de slap også af med blinklysstangen," sagde han.

Fisher tilføjede, at kvaliteten af ​​"Topvalgene" for 2022 er bedre end nogensinde, med mærkerne igen domineret af japanske bilproducenter. Subaru blev vurderet som nr. 1, efterfulgt af Mazda, BMW, Honda og Lexus. I bunden af ​​listen i år er Mitsubishi og GMC, lige over Jeep, som var det lavest vurderede mærke.

 CNBC s Meghan Reeder bidraget til denne rapport.