Glem markedet – du burde have investeret i disse veteranbiler for maksimalt afkast

Ligesom med fiskeri, når det kommer til at investere, er der altid historien om den, der slap væk. De, som så mange af os, der har set, at deres porteføljer har slynget sig i løbet af det seneste år, vil sandsynligvis ikke trøste sig ved at vide, at et overraskende antal veteranbilinvesteringer slog markedet – og gjorde det på en praktisk måde – i løbet af 2022.

Standard & Poor's 500-indekset er muligvis faldet med 19.4 % sidste år, men statistikerne på samlerbilens hjemmeside Classic.com har identificeret en betydelig liste over ønskværdige up-and-comers, der er steget i værdi med så meget som 88 % i samme periode, baseret på auktionsdata. Selvom disse inkluderer nogle af de sædvanlige sportsvognsmistænkte fra f.eks. Ferrari, Lamborghini og Porsche, inkluderer listen også mange prisvenlige og værdsættende pickup-trucks og SUV'er for dem, der ønsker at få noget skin i spillet uden at bryde penge.

Blandt de mest bemærkelsesværdige vintageture, der skyder op i værdi, er GMC Typhoon fra 1992 og 1993 modelårene. Den lånte den velkendte muskelbilformel fra 1960'erne og 1970'erne og monterede en turboladet 4.3-liters V6-motor med 280 hestekræfter i en mellemstørrelse to-dørs Jimmy SUV. Den accelererede som ingen anden people-mover i sin æra og var i stand til at nå 60 mph på lidt over fem sekunder. Til en værdi af $21,262 sidste januar blev det anslået til at være en gennemsnitlig $33,734 værd ved årets udgang, hvilket repræsenterer et sundt 59% spring i værdi.

Typhoons pickup-ækvivalent, GMC Syclone fra 1991 og 1992, dukker ligeledes op på listen, og den har realiseret et bump på 30 % i løbet af det seneste år og er steget i værdi fra $32,580 til $42,377.

Denne i en vis alder husker måske den to-dørs, to-sædede Buick Reatta luksuscoupé og cabriolet, der debuterede for 1988-modelåret. Bygget i sit eget "håndværkscenter" i Lansing, MI, er det bemærkelsesværdigt som det første masseproducerede køretøj, der bruger en touch-skærm, og forbliver en prisbillig up-and-comer. Classic.com siger, at 1998-1991 Reattas i gennemsnit sælges for $10,903, hvilket repræsenterer en stigning på 30% i værdi i løbet af de foregående 12 måneder.

De hotteste vintage-ture fra 2022 inkluderer også et fuldelektrisk køretøj, den originale Tesla Roadster, som var baseret på Lotus Elise og produceret mellem 2008 og 2012. En 375-volts elmotor producerede hvad der svarer til 248 hestekræfter med op til 244 -mile rækkevidde, hvilket var uhørt på det tidspunkt. Dens årgangsværdi steg med 26% sidste år fra $86,950 til $109,050.

Det mest overkommelige, og på mange måder usandsynlige, eksempel på den hurtigt voksende veteranbilliste er den tvivlsomme Chrysler TC fra Maserati, der blev solgt fra 1989-1991. Bygget i partnerskab mellem de to bilproducenter på begge kontinenter, var det i det væsentlige en to-dørs Chrysler coupe med en aftagelig hardtop, der viste sig at være for dyr til at være rentabel, især i betragtning af dens lave salgsvolumen. Et top-notch eksempel er værd $7,482, hvilket repræsenterer et 26% spring i værdi i løbet af det seneste år.

Den største gevinst dollar-mæssigt sidste år var den i forvejen dyre Porsche Carrera GT fra 2004-2006, som eskalerede i værdi med hele $483,680 for at bryde syvcifret mærket til $1,375,561.

Men måske den største mærkværdighed blandt Classic.coms liste over de største vindere er den berygtede Amphicar på 40^th placere. Debuterede i 1961, dette var en lille tysk-bygget bil, der var konstrueret til at fungere som en vandscooter. Man kunne simpelthen køre ind i en vandmasse og blive ved, takket være de to påhængsmotorer. Under hans præsidentperiode holdt Lyndon B. Johnson en på sin ranch i Texas, og som historien fortæller, elskede han at skræmme besøgende ved at tage dem med på en tur i Amphicar og foregive, at han mistede kontrollen over køretøjet, og vigede brat af sted (eller deromkring) passager tænkte) ind i en sø på ejendommen.

Vi tæller de 40 samlebiler ned, som Classic.com identificerer som stigende i værdi i løbet af 2022, og noterer vækstprocenten og både begyndelses- og årsafslutningsværdier. Du kan finde den komplette liste over 100 store vindere link..

Ligesom med aktievalg kan de, der udfører due diligence, kan forudsige fremtidige tendenser og/eller bare er heldige, finde ægte perler blandt generationer af modeller, hvoraf mange måske siden er bukket under for afskrivninger og er blevet henvist til skrotbunken . Man kan antage, at efterspurgte ældre køretøjer, der er blevet velbevaret eller omhyggeligt restaureret, vil give flest penge ved et privat salg eller på en veteranbilauktion, med modeller med lavt kilometertal, begrænsede produktionsvarianter og dem, der har en unik herkomst sandsynligvis vil give det højeste afkast.

Bedste veteranbilinvesteringer i 2022

1. Land Rover Defender 110 Hard Top, 1990-2016: +88% ($32,825-$61,791)
2. Maybach 57, 2003-2012: +78% ($54,093-$96,093)
3. Mercedes-Benz E350, 2006-2009: +61% ($9,789-$15,723)
4. GMC Typhoon, 1992-1993: +59% ($21,261-$33,734)
5. Toyota 4Runner, 2003-2009: +56% ($11,453-$17,918)
6. Porsche Carrera GT, 2004-2006; +54% ($891,881-$1,375,561)
7. Lamborghini Countach 25^th Jubilæumsudgave, 1989-1991: +51% ($292,612-$442,061)
8. BMW M6 Cabriolet, 2007-2010: +49% ($27,362-$40,736)
9. Mitsubishi 3000GT VR-4, 1997-1999: +49% ($27,392-$40,736)
10. Toyota Land Cruiser, 2008-2021: +48% ($26,802-$39,834)
11. Honda 2000, 2007-2009: +48% ($52,581-$77,795)
12. Land Rover Series II, 1958-1961: +48% ($21,988-$32,485)
13. Cadillac CTS-V Coupe, 2011-2015: +47% ($28,154-$41,469)
14. Acura Integra Type R, 1997-2001: +39% ($31,833-$44,101)
15. Porsche Cayenne S, 2003-2006: +38% ($12,710-$17,491)
16. Ferrari 512, 1991-1996: +37% ($175,367-$239,610)
17. Porsche 911 GT2, 2001-2004: +37% ($138,881-$189,045)
18. Cadillac Eldorado, 1992-2002: +37% ($6,337-$8,653)
19. Land Rover 90 Wagon, 1984-1990: +35% ($30,179-$40,765)
20. Porsche 911 Carrera 2 Targa, 1990-1994: +34% ($59,542-$79,795)
21. Mercedes-Benz S600, 2001-2006: +34% ($12,293-$16,429)
22. Mercedes Benz 300SD, 1980-1985: +34% ($12,293-$16,429)
23. Ferrari F40 1987-1992: +33% ($1,662,171-$1,213,759)
24. BMW 528e, 1983-1988: +33% ($9,022-$11,972)
25. Volkswagen GTI, 2013-2020: +31% ($20,411-$26,824)
26. Buick Reatta, 1988-1991: +30% ($8,363-$10,903)
27. GMC Syclone, 1991-1992: +30% ($32,850-$42,377)
28. Porsche 911 Turbo, 1993-1994: +30% ($238,461-$310,043)
29. Lexis SC430, 2001-2010: +30% ($17,096-$22,147)
30. Chevrolet Corvette C2, 1963: +29 % ($134,527-$173,845)
31. Ferrari 360 Modena, 1999-2004: +29% ($92,898-$119,874)
32. BMW M5, 2007-2010: +28% ($30,734-$39,339)
33. Nissan 300ZX, 1984-1989: +28% ($9,721-$12,422)
34. Shelby Cobra 427: +26 % ($178,115-$225,250)
35. Mercedes-Benz AMG G63: +26 % ($96,505-$121,869)
36. Renault Clio Williams, 1993-1997: ($24,758-$31,197)
37. Volvo S60 R, 2004-2007: ($9,834-$11,823)
38. Tesla Roadster, 2008-2012: ($86,590-$109,052)
39. Chrysler TC fra Maserati, 1989-1991: ($5,951-$7,482)
40. Amphicar: +26 % ($66,055-$82,905)

Kilde: Classic.com