General Motors (GM) indtjening Q2 2022

General Motors rapporterede indtjening for andet kvartal tirsdag, der gik glip af Wall Streets estimater, efter at selskabet ikke var i stand til at sende næsten 100,000 køretøjer ved udgangen af ​​kvartalet på grund af mangel på reservedele.

Men selskabet fastholdt sin tidligere indtjeningsguidning for hele året og sagde, at det er overbevist om, at det vil være i stand til at øge produktionen i andet halvår af 2022. Det bekræftede også, at det har låst tilstrækkelige forsyninger af kritiske batterirelaterede materialer til at understøtte sin midte. -årti EV-planer.

Selskabets aktier faldt omkring 3% i den tidlige handel tirsdag.

Her er de nøgletal, sammenlignet med Wall Streets konsensusforventninger som udarbejdet af Refinitiv.

• Justeret indtjening pr. Aktie: $1.14, mod $1.20 forventet og $1.97 i andet kvartal af 2021.
• Indtægter: 35.76 milliarder dollar mod forventet 33.58 milliarder dollar og 34.17 milliarder dollar i andet kvartal af 2021.
• EBIT-justeret: $2.34 milliarder mod $4.12 milliarder i andet kvartal af 2021.
• EBIT-justeret margin: 6.6 % mod 11.2 % i første kvartal 2022 og 12.0 % i andet kvartal 2021.

CEO Mary Barra sagde i en erklæring at GM har "bindende aftaler", der sikrer alle de batterirelaterede råmaterialer, den skal bruge for at bygge 1 million elektriske køretøjer årligt i Nordamerika inden 2025, herunder "nye flerårige aftaler", der blev annonceret tirsdag med Livent for lithium, og med lang tid GM batteripartner LG Chem til katodemateriale.  

Ligesom andre globale bilproducenter har GM arbejdet gennem forsyningskædeforstyrrelser i de sidste adskillige kvartaler Covidien-19 udbrud – og for nylig, Ruslands invasion af Ukraine – har tvunget fabrikslukninger og skabt kaos med logistik over hele verden.

Disse forstyrrelser har kunnet mærkes hos GM's amerikanske forhandlere, hvor lagrene fortsat er stramme. Forhandlerne har kun haft 10 til 15 dages lagerbeholdning i løbet af det sidste år, inklusive gennem andet kvartal, sagde virksomheden tirsdag. Det er meget strammere end de 60 til 90 dages værdi, der var typisk før Covid-19-pandemien.

Men GM forventer snart at få flere biler til sine forhandlere. Selskabet fortalte investorerne den 1. juli, at det havde ca 95,000 køretøjer med manglende komponenter i inventaret. Det bekræftede tirsdag, at det forventer at færdiggøre og sende disse køretøjer - mange af dem SUV'er med høj margin - i løbet af de næste par måneder.

GM, som de fleste bilproducenter, bogfører indtægter, når et færdigt køretøj sendes til forhandlere, ikke før.

"Vi har arbejdet med lavere volumener på grund af halvledermanglen i det seneste år, og vi har leveret stærke resultater på trods af dette pres," sagde Barra. "Der er bekymringer om de økonomiske forhold, helt sikkert. Det er derfor, vi allerede tager proaktive skridt til at styre omkostninger og pengestrømme, herunder at reducere diskretionære udgifter og begrænse ansættelser til kritiske behov og stillinger, der understøtter vækst.

"Vi har også modelleret mange nedgangsscenarier, og vi er parate til at tage bevidst handling, når og hvis det er nødvendigt," sagde hun.

Barra sagde, at GM stadig er overbevist om, at det vil opfylde sine tidligere vejledning for hele året. Selskabet forventer en nettoindtægt på mellem $9.6 milliarder og $11.2 milliarder for 2022.

"Denne tillid kommer fra vores forventning om, at GM globale produktion og engrosleverancer vil stige kraftigt i anden halvdel," sagde hun.

Korrektion: General Motors rapporterede en EBIT-justeret margin på 6.6 % for andet kvartal af 2022. En tidligere version af denne historie fejlbehæftede tallet.