General Motors Corp. (GM) ramte et 14-måneders lavpunkt for to uger siden og blev højere, men købsinteressen siden dengang har været svag og manglet den entusiasme, der karakteriserede bilproducentens løb mod nye højder i 2020 og 2021. Forstyrrelser i forsyningskæden, verdensbegivenheder og en EV-tidslinje, der vil ikke udmønte sig i meningsfulde overskud i årevis har alle bidraget til dette sammenbrud i bullish sentiment, som har dumpet aktiens toårige afkast i negative tal.
Hårdt miljø for bilproducenter
GM er afhængig af globalisering og frie markeder for at konkurrere rundt om i verden, men stigende spændinger gør det sværere at vokse internationale spillesteder. Derudover kræver forretningen med elektriske køretøjer en enorm investering af tid og ressourcer, hvilket sænker estimaterne for indtjening pr. tid, hvor overskudsgraden bliver presset.
Nomura Securities-analytiker Anindya Das opsummerede brede udfordringer i de seneste kommentarer og bemærkede "vi forventer nu, at GM stort set vil komme sig over halvlederchipmanglen inden 3. kvartal 22, i forhold til vores tidligere tro på, at dette ville ske i 2. kvartal 22. På denne baggrund, og også baseret på GM's kommentarer på 4Q21 resultat briefing, forventer vi nu, at det geninvesterer kontanter i at opbygge sine EV og AV (Cruise) forretninger, mens det ringer tilbage på aktionærernes afkast. Vi mener, at dette er en forsigtig strategi, selvom den begrænser udsigterne for aktionærernes afkast på kort sigt”.
Wall Street og teknisk udsigter
Wall Street-konsensus er forværret i de sidste tre måneder og faldt til en 'Overvægtig'-rating baseret på 15 'Køb', 3 'Overvægtig' og 6 'Hold'-anbefalinger. Kursmål spænder i øjeblikket fra et lavpunkt på $44 til en Street-high $100, mens aktien er indstillet til at åbne mandagens session oven på det lave mål. Denne placering kan begrænse kortsigtede ulemper, men den langsigtede prognose er bearish, givet større fordeling og andre ødelagte tekniske aflæsninger.
General Motors brød ud over 2017-højden i 40'erne i januar 2021 og toppede i 60'erne kun tre måneder senere. Aktien blev solgt efter mislykkede udbrudsforsøg i juni, november og januar 2021, og fuldførte et dobbelttop-opdeling i februar, da det underbød august-lavet på 47.07. Bears vil kontrollere ticker-båndet, medmindre dette kritiske niveau genoprettes, hvilket hæver oddsene for et sekulært fald, der genopretter en betydelig del af gevinsterne siden marts 2020.
Følg med på den seneste prisaktion med vores nye Opdeling af ETF's ydeevne.
Offentliggørelse: forfatteren havde ingen positioner i ovennævnte værdipapirer på offentliggørelsestidspunktet.
Denne artikel blev oprindeligt udgivet på FX Empire
Mere fra FXEMPIRE:
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-stuck-major-downtrend-125100578.html