Tysk krydstogtskibsbygger ejet af den malaysiske milliardær Lim Kok Thays Genting indgiver konkursbegæring

MV Werften - den tyske krydstogtskibsbygger kontrolleret af den malaysiske milliardær Lim Kok Thay's Genting Hong Kong - har indgivet en konkursbegæring efter at have undladt at nå til enighed med den tyske regering om at støtte yderligere finansiering af et megakrydstogtskib, som selskabet bygger for Genting Hong Kong .

Da rejsebranchen kæmpede med den vedvarende effekt af Covid-19-pandemien, søgte Genting Hong Kong yderligere finansiering for at færdiggøre konstruktionen af ​​det 342 meter lange krydstogtskib, kaldet Global Dream, som kunne rumme så mange som 9,500 passagerer. Mens aftaler blev sikret med kreditorer i juni 2021, nægtede Euler Hermes, den tyske regerings eksportkreditforsikringsagentur, at bekræfte forsikringsdækningen for finansieringsfaciliteten, hvilket forhindrede kreditorer i at udbetale lånet i december, sagde operatøren af ​​Star Cruises i et regulativ. indlevering på mandag.

"Virksomheden forstår, at Euler Hermes' afslag er baseret på en forretningsgennemgang af koncernens femårige udsigter udarbejdet på anmodning af Euler Hermes, som overvejede forskellige stressscenarier, der påvirker koncernen, herunder en vedvarende og vedvarende reduktion i forretningsaktiviteter som et resultat af Covid-19," sagde Genting Hong Kong. En sådan forretningsgennemgang var ikke en forudsætning for Euler Hermes' forsikringsdækning under finansieringsaftalen, tilføjede den.

Med Euler Hermes' afvisning af at sørge for forsikringsdækning og den tyske regerings skridt til at erstatte finansieringsfaciliteten med et nyt finansieringsforslag, der pålægger yderligere betingelser, sagde Genting Hong Kong, at dets enhed MV Werften indgav en insolvenssag ved de tyske domstole i mandags.

Den tyske regering har givet Genting skylden for krydstogtskibsbyggerens kollaps, hvilket bringer omkring 2,000 jobs i fare. Et tilbud om bistand blev afvist af MV Werftens ejere, blev økonomiminister Robert Habeck citeret af Bloomberg for at sige i en e-mail-erklæring.

Insolvensansøgningen vil udløse krydsmisligholdelsesbegivenheder under Genting-gruppens finansieringsordninger, der har et samlet hovedbeløb på $2.78 milliarder, sagde selskabet.

"Selskabet mener, at det har opbrugt alle rimelige bestræbelser på at forhandle med relevante modparter under dets finansieringsordninger," sagde Genting Hong Kong. "Hvis koncernen fortsat er ude af stand til at opfylde sine forpligtelser til at tilbagebetale enhver gæld, efterhånden som den forfalder, eller til at blive enige med sine relevante kreditorer om fornyelse eller forlængelse af dens lånoptagelser eller andre relaterede alternative ordninger, kan der være en væsentlig negativ indvirkning på koncernens virksomhed , udsigter, økonomiske forhold og driftsresultater."

Genting Hong Kong sagde, at dets bestyrelse drøfter potentielle finansieringsmuligheder med sine bankfolk, aktionærer og partnere i Dream Cruises Holding, et indirekte helejet datterselskab af virksomheden.

Pandemien har øget turistindustrien, da regeringer over hele verden implementerede lockdowns og begrænsede rejser for at begrænse spredningen af ​​virussen. Mens der er tidlige tegn på et opsving og en ophobet efterspørgsel på markedet for fritidsrejser, hersker der usikkerhed midt i en fornyet stigning i Covid-19-infektioner forårsaget af Omicron-varianten.

Den vedvarende effekt af pandemien har forværret Genting Hong Kongs tab, som tredobledes til $743 millioner i første halvår af 2021 fra $238 millioner året før.

Udover krydstogtvirksomheden ejer Lim andele i kasinoresorts i Singapore, Malaysia, Filippinerne og USA. Med en nettoværdi på 2.6 milliarder dollars blev han rangeret som nr. 11 på listen over Malaysias 50 rigeste, der blev offentliggjort i juni.

Kilde: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-owned-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for- konkurs/