(Bloomberg) — Tyskland er dage fra at standse olieimporten fra Rusland, hvilket skaber pres for at finde alternativer.
Mest læst fra Bloomberg
Nationens økonomiministerium i Berlin bekræftede tirsdag, at Tyskland slet ikke vil købe russisk olie i 2023, hvilket bekræfter et løfte om at stoppe inden udgangen af dette år. Skridtet er at straffe Kreml for krigen i Ukraine.
En ny idé er at bruge Ruslands rørledningssystem til at importere fra Kasakhstan i stedet. Der er endda tale om en testforsendelse i begyndelsen af næste år. Tyskland har sammen med det meste af EU allerede et forbud mod søbårne leverancer fra Rusland.
Men at få forsyninger af kasakhisk råolie tusindvis af kilometer til raffinaderier i det østlige Tyskland ville give enorme udfordringer på flere fronter. Den første er, at rørledningerne, som olien skal strømme igennem, er russiske - det gigantiske Druzhba-netværk.
Som sådan kan enhver beslutning om at lette sådanne forsendelser kun træffes af Moskva. Indtil videre har Ruslands olierøroperatør Transneft PJSC ikke modtaget nogen anmodning fra Kasakhstan om at levere til Tyskland, ifølge virksomhedens talsmand Igor Dyomin.
Nogle kasakhiske tønder er allerede pumpet nordpå til Almetyevsk i Rusland og blandet med olie fra russiske felter til en fælles eksportkvalitet, officielt kendt som Russian Export Blend Crude Oil eller REBCO, som oftere omtales som Ural.
Fysisk levering af kasakhisk råolie til Tyskland uden russisk olie er usandsynligt muligt. Det ville kræve volumener at blive sendt i partier for at undgå at blande det med molekyler af russisk oprindelse. Det ville være enormt forstyrrende for det russiske rørledningsnetværk, og det er svært at se Transneft støtte ideen.
Selv hvis det gjorde det, ville en sådan tilgang få tyske raffinaderier til at modtage utestet råkvalitet med egenskaber, der kan være meget forskellige fra deres normale kost i Ural, som har stramme parametre for densitet og svovlindhold.
Men i praksis, hvis forsendelser ender med at blive udført, ender de måske ikke med at være faktiske kasakhisk-oprindende forsyninger.
Kasakhstans KMG Trading, et datterselskab af det statslige olieselskab KazMunayGas JSC, lægger 13 millioner tons om året i det russiske rørledningssystem og får tildelt en tilsvarende mængde Ural, som det derefter kan sælge internationalt.
Urals laster
Ural-lasterne, der tilhører KMG, er specifikt blevet udelukket fra EU-sanktioner mod søtransport fra Rusland og er blevet ommærket til Kazakh Export Blend Crude Oil, eller KEBCO, for at skelne dem fra REBCO.
Disse laster løftes fra havnene Novorossiysk ved Sortehavet og Ust-Luga ved Østersøen. De er helt adskilt fra Kasakhstans CPC Blend-eksport, der bliver lastet på tankskibe ved en dedikeret terminal nær Novorossiysk.
Men selv hvis Rusland går med til en form for swap, er spørgsmålet: hvor ville Kasakhstan finde den ekstra råolie til at putte i det russiske rørledningssystem for at dirigere mere til det østlige Tyskland.
Det skyldes, at KazMunayGas først skal levere til raffinaderier i Kasakhstan for at opfylde sine forpligtelser med hensyn til brændstofforsyning til hjemmemarkedet.
Når det kommer til eksport, er den første prioritet - gennem KMG Trading - at imødekomme behovene hos firmaets raffinaderi i Rumænien.
De resterende mængder sælges under langsigtede kontrakter, ifølge KazMunayGas. Kasakhstan kan ikke omdirigere den KEBCO, som det eksporterer via Ust-Luga-havnen uden at bryde disse kontrakter for 2023-forsyninger, hvilket giver næsten intet til overs for Tyskland.
Så når først hjemmemarkedet er forsynet, og Rumænien er betjent, er det uklart, hvor Kasakhstan kan finde yderligere mængder til Tyskland. Og det forudsætter, at Rusland spiller bold.
Indviklet løsning
En løsning kan komme fra Kasakhstans stigende råolieproduktion. Nationen planlægger at øge produktionen til 92.6 millioner tons næste år fra 85.7 millioner tons forventet i år, ifølge en præsentation af økonomiminister Alibek Kuantyrov.
En anden meget indviklet idé kunne være, at Rusland leverer råolie til Kasakhstans olieraffineringssystem, hvilket befrier Kasakhstan til at putte sine egne tønder i Druzhba. Kasakhstan kunne derefter sælge KEBCO - det rebrandede Ural - til Tyskland. Pavlodar-raffinaderiet i det østlige Kasakhstan forarbejdede tidligere russisk råolie og kunne formodentlig gøre det igen, så længe der er tilstrækkelig kapacitet i rørledningen gennem det østlige Kasakhstan til at forsyne anlægget og fortsætte med at møde Ruslands eksport til Kina ad samme rute.
Tyskland har to raffinaderier i den østlige del af landet, der er afhængige af Ural-råolie via Druzbha-forbindelsen – TotalEnergies' Leuna-fabrik og PCK Schwedt, som var i hænderne på den russiske oliemajor Rosneft PJSCs tyske enhed, indtil regeringen tog kontrol over den i september. .
PCK Schwedt-raffinaderiet behandler 11.6 millioner tons råolie årligt, hvor Rosneft har en andel på 6.3 millioner tons. Bag lukkede døre har embedsmænd forhandlet i månedsvis med andre partnere i Polen - som kunne sende laster via sin havn Gdansk - og Kasakhstan.
Mens Schwedt allerede har modtaget nogle forsendelser fra alternative leverandører via Gdansk og gennem en rørledning fra den tyske havn i Rostock, har mængden ikke været nok til at sikre driften på lang sigt.
Måske vil der være en rørledning af KEBCO til Tyskland. Men det er svært at se, at det er hovedløsningen på landets udfordringer med råolieforsyningen.
–Med assistance fra Petra Sorge og Nariman Gizitdinov.
Mest læst fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/germany-pivot-piped-kazakh-oil-121307976.html