Live Opdateret verdensomspændende nyheder relateret til Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, teknologi, økonomi. Opdateret hvert minut. Fås på alle sprog.
Tekststørrelse Mary Barra, administrerende direktør for General Motors, siger, at USA skal gøre mere for at tilskynde til chipfremstilling på hjemmemarkedet. Patrick T. Fallon / AFP via Getty Images General Motors færdiggjorde ikke 95,000 biler i andet kvartal på grund af mangel på dele.Forsyningskædeproblemer, herunder en global halvledermangel, har plaget bilindustrien i det, der nærmer sig år nu. Manglen på dele vil fortsætte, og GM (ticker: GM) administrerende direktør Mary Barra håndterer det, så godt hun kan, men hun vil altid have, at Kongressen hjælper med chipforsyningen.Dele og spånmangel "vil gå ind i '23," sagde Barra i en udseende Torsdag på CNBC. "Vi behandler det på ugebasis."Hvad angår langsigtede løsninger, siger Barra, at GM "standardiserer på tre familier af halvledere." Det vil give bilproducenten mere fleksibilitet til at udskifte chips, hvis der er et forsyningsproblem for en type. GM kunne også bruge noget hjælp fra regeringen. "Det er så vigtigt, at vi får chipfremstilling i dette land," tilføjede Barra. "CHIPS-loven er så vigtig."Lovgivere elsker et akronym, og CHIPS Act er en forkortelse for Crytning Helfuld Iincitamenter til Pfrembringe Semiledere. Hvis det vedtages, vil det skabe føderale incitamenter til at fremme halvlederfremstilling på hjemmemarkedet.Nogle analytikere siger, at det er hårdt tiltrængt. "Vi producerer ingen førende chips her [i USA]. Vi er nødt til at bestå CHIPS-loven,” fortalte Daniel Newman, grundlægger af teknologiforskningsfirmaet Futurum Barron s i et nyligt interview. "Vi gør os selv pinlige."Tilmelding til nyhedsbrev Gennemgang og forhåndsvisning Hver hverdagsaften fremhæver vi dagens markedsnyheder og forklarer, hvad der sandsynligvis betyder noget i morgen.Der er "40 kinesiske projekter til at øge [halv-]produktion, 20 taiwanske projekter, fem USA-baserede projekter," forklarede Newman. "Kina øger sit forbrug på værktøj … vi skrumper vores forbrug på værktøj til halvledere."Med det som opsætning ligner CHIPS-loven kun en start.General Motors skal rapportere andet kvartal-tal senere i juli. Produktionsforsinkelserne i andet kvartal har flyttet forventet indtjening ind i andet halvår af 2022. GM mener, at det vil tjene omkring 14 milliarder dollars i driftsresultat i år. Kun 2.3 til 2.6 milliarder dollars af det forventes i andet kvartal. For første halvår af 2022 forventer GM at tjene omkring 6.4 milliarder dollars af dets 14 milliarder dollars i driftsoverskud.På fredagshandelen er GM-aktien faldet med omkring 46 % år til dato, værre end de 20 % og 16 % sammenlignelige afkast af S & P 500 , Dow Jones Industrial Average. Delemangel er en faktor i aktiens fald, ligesom inflation og stigende renter. Disse faktorer har svækket nogle investorers entusiasme for autoaktier. Automotive aktier i Russell 3000-indeks er faldet omkring 34 % år til dato.Skriv til Al Root kl [e-mail beskyttet]
Patrick T. Fallon / AFP via Getty Images
General Motors færdiggjorde ikke 95,000 biler i andet kvartal på grund af mangel på dele.
Forsyningskædeproblemer, herunder en global halvledermangel, har plaget bilindustrien i det, der nærmer sig år nu. Manglen på dele vil fortsætte, og GM (ticker: GM) administrerende direktør Mary Barra håndterer det, så godt hun kan, men hun vil altid have, at Kongressen hjælper med chipforsyningen.
Dele og spånmangel "vil gå ind i '23," sagde Barra i en udseende Torsdag på CNBC. "Vi behandler det på ugebasis."
Hvad angår langsigtede løsninger, siger Barra, at GM "standardiserer på tre familier af halvledere." Det vil give bilproducenten mere fleksibilitet til at udskifte chips, hvis der er et forsyningsproblem for en type.
GM kunne også bruge noget hjælp fra regeringen. "Det er så vigtigt, at vi får chipfremstilling i dette land," tilføjede Barra. "CHIPS-loven er så vigtig."
Lovgivere elsker et akronym, og CHIPS Act er en forkortelse for Crytning Helfuld Iincitamenter til Pfrembringe Semiledere. Hvis det vedtages, vil det skabe føderale incitamenter til at fremme halvlederfremstilling på hjemmemarkedet.
Nogle analytikere siger, at det er hårdt tiltrængt. "Vi producerer ingen førende chips her [i USA]. Vi er nødt til at bestå CHIPS-loven,” fortalte Daniel Newman, grundlægger af teknologiforskningsfirmaet Futurum Barron s i et nyligt interview. "Vi gør os selv pinlige."
Hver hverdagsaften fremhæver vi dagens markedsnyheder og forklarer, hvad der sandsynligvis betyder noget i morgen.
Der er "40 kinesiske projekter til at øge [halv-]produktion, 20 taiwanske projekter, fem USA-baserede projekter," forklarede Newman. "Kina øger sit forbrug på værktøj … vi skrumper vores forbrug på værktøj til halvledere."
Med det som opsætning ligner CHIPS-loven kun en start.
General Motors skal rapportere andet kvartal-tal senere i juli. Produktionsforsinkelserne i andet kvartal har flyttet forventet indtjening ind i andet halvår af 2022. GM mener, at det vil tjene omkring 14 milliarder dollars i driftsresultat i år. Kun 2.3 til 2.6 milliarder dollars af det forventes i andet kvartal. For første halvår af 2022 forventer GM at tjene omkring 6.4 milliarder dollars af dets 14 milliarder dollars i driftsoverskud.
På fredagshandelen er GM-aktien faldet med omkring 46 % år til dato, værre end de 20 % og 16 % sammenlignelige afkast af
S & P 500 ,
Dow Jones Industrial Average.
Delemangel er en faktor i aktiens fald, ligesom inflation og stigende renter. Disse faktorer har svækket nogle investorers entusiasme for autoaktier. Automotive aktier i
Russell 3000-indeks er faldet omkring 34 % år til dato.
Skriv til Al Root kl [e-mail beskyttet]
Kilde: https://www.barrons.com/articles/gm-stock-ceo-mary-barra-chip-shortage-51657892151?siteid=yhoof2&yptr=yahoo