GM Energy lancerer for at forbinde hjem, virksomheder med EV-opladere, energilagring

General Motors tirsdag sagde, at det er ved at danne en ny forretningsenhed for at tilbyde stationære batteripakker, solpaneler, opladere til elbiler og andre energistyringsprodukter til hjem og virksomheder.

Den nye enhed, kaldet GM Energy, har til formål at bygge videre på den batteri- og softwareekspertise, som GM har oparbejdet i de seneste år for at udvikle en ny serie af elektriske køretøjer, der med tiden vil erstatte sine forbrændingstilbud.

GM Energy vil tilbyde produkter og tjenester til det, virksomheden kalder "energistyring", herunder hardware såsom batterier og solpaneler samt brintbrændselsceller og - vigtigst af alt - cloud-baseret software, der kan forbinde disse tilbud med elektriske køretøjer og forsyningsselskaber . Produkterne, hvoraf nogle vil blive leveret af partnere, kan skræddersyes til individuelle boligejere såvel som virksomheder, herunder virksomheder, der driver flåder af elektriske køretøjer.

De kommercielle operationer er allerede i gang, mens energisystemer til hjemmet vil være tilgængelige fra næste år 2024 Chevrolet Silverado EV kommer til salg.

Målet med GM Energy er todelt: at hjælpe bilproducenten med at kontrollere kundeoplevelsen, når de køber en ny elbil, og skabe en bæredygtig forretning, da GM forsøger at fordoble den årlige omsætning til $280 mia ved udgangen af ​​dette årti.

Travis Hester, vicepræsident for GM's EV-vækstaktiviteter, sagde, at den nye forretningsenhed tilbyder kunder og energinet "resiliens".

"Hvis du har et pludseligt uventet strømafbrydelse, så kan du bruge dit køretøj eller din stationære opbevaringsboks til at kunne forsyne dit hjem eller din lille virksomhed med strøm," sagde han. Og batterierne kan føre energi tilbage til et regionalt elnet under en hedebølge eller anden begivenhed.

GM er ikke først på dette område. Især, Tesla har tilbudt opladning, sol- og energilagring i flere år. Der er også mere traditionelle konkurrenter som Generac. Ford Motor er også på vej ind i rummet.

Det samlede adresserbare marked for produkter og tjenester, som GM Energy er målrettet mod, er mellem $125 milliarder og $250 milliarder, ifølge Hester. Han fortalte CNBC, at voksende bekymringer om det amerikanske elnet gør dette til et rettidigt tilbud.

Hester sagde, at GM Energy allerede har tilmeldt sig en række partnere, der vil hjælpe det med at levere produkter og tjenester og integrere sine tilbud i nettet. Disse partnere inkluderer solgiganten SunPower, som vil installere GM's hjemmesystemer og levere solpaneler, og regionale forsyningsselskaber, herunder Pacific Gas and Electric (PG&E) og Con Edison.

"Det var virkelig vigtigt for os, at da vi lancerede dette, at det ikke var en plan for fremtiden, men faktisk noget, vi gør lige nu," sagde Hester og tilføjede, at flere partnerskaber snart vil blive annonceret.

PG&E arbejder sammen med GM Energy på en pilottest af en "tovejsoplader", som gør det muligt for en elbil at levere strøm til et hjem under et strømsvigt. Elbilerne oplades om natten, når priserne er lave og giver potentielt energi tilbage til nettet i myldretiden.

"Forretningsgrundlaget bag dette er meget solidt," sagde Hester og tilføjede, at energistyring kan spare kommercielle kunder for hundredtusindvis af dollars om året og give yderligere besparelser, hvis ikke indtægter, for forbrugerne.

Virksomhederne forventer at begynde at gøre denne oplader tilgængelig for PG&E-kunder næste år.

Ford Motor har en lignende aftale med PG&E for dens elektriske F-150 Lightning. Det har også indgået et samarbejde med Sunrun som en foretrukken installatør af hjemmeenergianlæg. Installation af disse systemer begyndte tidligere i år.