GM EV-enheden BrightDrop forventer en omsætning på 1 milliard dollars i 2023

BrightDrop CEO Travis Katz siger, at han er "ladet op" omkring 2023 og prognosen for General Motors EV-enhed til at toppe $1 milliard i omsætning i 2023.

Meddelelsen, knyttet til General Motors' investor dag på torsdag er det første gang, BrightDrop har frigivet omsætningstal. Virksomheden frigav ikke indtægtsdata i 2021, det år, det blev lanceret, eller det indeværende år.

"Det, vi ser, er en utrolig stor efterspørgsel," sagde Katz til CNBC. "Dette handler ikke kun om at redde miljøet eller redde planeten. Dette sparer virksomhederne penge. Det er en del af grunden til, at vi ser så stor interesse selv midt i en masse økonomisk usikkerhed.”

BrightDrop anslår, at driften af ​​en af ​​deres Zevo helelektriske varevogne koster cirka $10,000 mindre end et sammenligneligt køretøj med forbrændingsmotor. Virksomheden har 25,000 forbehold og hensigtserklæringer fra store flådeoperatører, herunder Walmart, FedEx , Tele Danmark Mobil.

FedEx og Kroger tester også brugen af ​​BrightDrops Trace E-vogne, som er motoriserede paller, der kan bruges til pakke- eller dagligvarelevering.

"Alle disse store virksomheder har givet tilsagn over for deres kunder, deres aktionærer, om at begynde at eliminere deres kulstofemissioner. Mange af dem har forpligtet sig til nul-emissionsmål i 2035 eller 2040. Så de leder virkelig efter hjælp, og vi vil hjælpe verdens største virksomheder med at nå disse mål,” sagde Katz.

BrightDrop forventer også, at skattefradraget på $30,000 for kommercielle elbiler i Inflation Reduction Act vil være en medvind for salget fremover. I december åbner den en fabrik i Canada.

GM sagde på sin investordag, at det forventer, at elbiler vil være lige så rentable som traditionelle biler i 2025, år før tidsplanen.

"Økonomien ved at skifte har aldrig været bedre," sagde Katz. "Det, vi hører, er, når man har dobbeltkræfter med at ville opfylde klimamålene, og at ville spare penge, det er en win-win. Vi vil begynde at producere disse varebiler i stor skala, startende i december, og derefter øges meget hurtigt derfra med det mål at nå 50,000 enheder af produktion ud af denne facilitet i 2025."

Katz sagde, at BrightDrop vil fortsætte med at fungere som en del af GM, på trods af at den er baseret i Silicon Valley, og der er ingen planer om at udskille elbilproducenten til et separat selskab.