Makromodvinden var velkendt på det tidspunkt, men de er alle blevet værre siden da. Inflationsfrygten er eskaleret; Federal Reserve har øget tempoet i renteforhøjelser, hvilket kan skade efterspørgslen efter nye biler købt med finansiering; og færre mennesker tænker på at købe biler, når de er bekymrede for at miste deres arbejde.
I betragtning af alt dette ønsker færre investorer at eje bilaktier. GM har lidt, men ikke mere end
Ford Motor
(F). hvis aktier er faldet 17%, eller
Tesla
(TSLA), hvis aktie er faldet 16 %.
Den gode nyhed for værdiinvestorer er, at bilsektoren nu prissætter en recession – punktum. GM-aktier, med omkring fem gange 2023-indtjeningsestimaterne, er billigere nu, end det var gennem pandemiens dybder. Alene baseret på det ville det være et frygteligt tidspunkt at forlade skibet nu.
Hvad mere er, GM tilbyder investorer en gratis call option, Wall Street-jargon for et stort "hvad nu hvis?" Hvad hvis selv en del af GM's planer for elbiler, selvkørende biler og softwarebaserede tjenester virker? Så er aktien en stjæle.
GM bruger omkring 35 milliarder dollars mellem 2021 og 2025 til designe og bygge elbiler. Det er lige så aggressivt som enhver traditionel bilproducent, der kæmper om elbiler. Hvad mere er, har GM samarbejdet med batteriproducenter, kemivirksomheder og råmaterialeleverandører for at sikre, at dens EV-forsyningskæde er i brancheførende form.
Tilmelding til nyhedsbrev
Denne uges magasin
Denne ugentlige e-mail tilbyder en komplet liste over historier og andre funktioner i denne uges magasin. Lørdag morgen ET.
Virksomheden håber, at alt dette vil give en million årligt salg af elbiler i Nordamerika i 2025. "Vi vil være førende i midten af årtiet...fordi vi bare vil have en bredere portefølje," GM CEO Mary Barra fortalt Barron s for nylig.
Efter en langsommere end håbet start i elbiler, tingene ser op. GM har netop afsløret sin ultraluksus Cadillac EV, døbt Celestiq, og viser Cadillac Lyriq SUV'en, prissat som Teslas Model Y. Disse modeller slutter sig til Chevy Bolt, Silverado, Blazer og GMC Hummer lastbil.
Det er en imponerende lineup - en der er værd at betale en ultralav pris for at eje.
Skriv til Al Root kl [e-mail beskyttet]