GM løfter sløret for den nye Chevrolet Silverado EV, der topper $100,000

General Motors planlægger at bygge en arbejdslastbilversion af sin nye elektriske Chevrolet Silverado til kommercielle kunder og en fuldt lastet luksusmodel, der vil sælge for mere end $100,000, når den lancerer den nye pickup næste år.

Bilproducenten fra Detroit sagde onsdag, at en WT, eller Work Truck, vil være den første lastbil, der tilbydes flådekøbere i foråret 2023, efterfulgt af en fuldt lastet $105,000 RST limited first edition model til forbrugere næste efterår. GM sagde, at arbejdslastbilen vil starte ved $39,900.

Begge segmenter er afgørende kunder i GM's planer om at øge salget og forblive profitabelt, mens det fuldt ud går over til elbiler inden 2035.

"Når vi ruller kalenderen frem, vil lastbiler fortsætte med at være en franchisespiller, og det betyder hele volumen og andelen og rentabiliteten," sagde GM North Americas præsident, Steve Carlisle, til CNBC. “Målet er at vækste virksomheden, mens vi går gennem denne overgang; ikke for at holde det fladt eller krympe det, så lastbiler skal spille en overordnet rolle i alt det."

Højdepunkter i Silverado EV RST inkluderer op til 664 hestekræfter og mere end 780-pund fods drejningsmoment samt en anslået 0-60 mph-tid på mindre end 4.5 sekunder, ifølge GM. Den vil også have håndfri motorvejskørsel, firehjulsstyring og 24-tommer hjul.

Begge oprindelige versioner af Silverado EV vil også have en fuld rækkevidde på mere end 400 miles og være i stand til at oplade 100 miles på cirka 10 minutter med en DC-hurtigoplader, sagde virksomheden.

Prisen på 2024 Silverado EV WT er på linje med den kommende basismodel af Ford Motors elektriske F-150 Lightning pickup, som forventes at ankomme til foråret med start ved $39,974.

Topprisen på Silverado EV er omkring $14,000 mere end F-150 Lightning. Prisforskellen skyldes sandsynligvis yderligere funktioner såvel som Fords produktionsplatform. Den elektriske F-150 deler mange af de samme komponenter med den traditionelle version af pickuppen, som Ford sælger hundredtusindvis af hvert år.

Det kan sammenlignes med den elektriske Silverado, der er på en ny platform, der deles med den nyligt lancerede GMC Hummer EV pickup.  

"Naturligvis er Hummer et stort skridt, men Silverado er et skridt ind i de almindelige lastbiler," sagde Carlisle.

$105,000 Silverado EV RST lanceringsudgaven er også lidt dyrere end Rivian Automotives fuldt læssede R1T, en mindre elektrisk pickup, der kom til salg i slutningen af ​​sidste år, der starter ved $67,500, men kan toppe $100,000.

GM vil tilbyde andre versioner af Silverado EV efter den første lancering i 2023, ifølge Steve Majoros, Chevrolets vicepræsident for marketing. Han beskrev produktionen, timingen og volumen for Silverado EV som en "Rubiks terning", som GM stadig er ved at bestemme.

GM har lovet investorer, at dets overgang til en al-elektrisk bilproducent i 2035 vil være rentabel.

"Det er bestemt det mål, der styrer alt dette," sagde Carlisle.

Rollen af ​​flådesalg betragtes som vigtig for elbiler, især pickups - på grund af nye dataanalyse- og logistiske værktøjer, som bilproducenter ser på som muligheder for tilbagevendende indtægter hos flådekunder.

Luksus pickupper er også i stigende grad blevet vigtige for bilproducenter som GM og Ford, hvilket har ført til rekordpriser og fortjeneste. GM har ledet det amerikanske salg af pickup trucks i de sidste otte år.

"Det er en franchise for os i dag, og det er en stor ting i branchen," sagde Carlisle. "Så vi har ikke til hensigt at give afkald på nogen grund på det, efterhånden som alt dette udfolder sig."

Mens 2024 Silverado EV deler sit navn med Chevrolets traditionelle pickup, har den fysisk mere til fælles med GMC Hummer EV.

Mest bemærkelsesværdigt har begge pickupper GM's nye Ultium EV-platform og batterier. De inkluderer også nye teknologier og bemærkelsesværdige præstationsmålinger samt store skærme på det indre af køretøjerne og elegante nye udvendige designs med forskellige LED-lysbjælker.

Silverado EV RST deler også en unik funktion kaldet en midgate med den engang så populære Chevrolet Avalanche, en pickup GM produceret i mere end et årti begyndende i 2001. Køretøjets bagsæder kan foldes ned, og bagruden over dem kan tages ud og opbevaret i sæderne. Funktionen øger størrelsen på køretøjets seng markant fra 5 fod og 11 tommer til næsten 11 fod.

"Vi havde en masse tilfredse kunder med Avalanche," sagde Ryan Vaughan, Chevrolet designdirektør for Silverado EV. "Når det er sagt, er dette ikke den nye lavine."

Chevrolet embedsmænd lover, at trods det nye udseende af Silverado EV, vil den levere alt, hvad traditionelle købere af lastbilen er kommet til at forvente.

"Det hedder Silverado af en grund," sagde Majoros. "Det er et fantastisk, kraftfuldt mærke."

Arbejdslastbilversionen af ​​Silverado EV vil tilbyde 510 hestekræfter og 615-pund fod i drejningsmoment, ifølge GM. Begge er højere end nuværende Chevrolet Silverado 1500-modeller, men træk- og nyttelastværdierne på EV-versionen vil i starten være lavere end mange modeller.

Den $105,000 Silverado EV RST vil være tilgængelig for kunder at reservere på Chevrolets hjemmeside fra kl. 1 onsdag. WT-afhentningen vil i første omgang gå til forudbestemte flådekunder.