Andele af elbil opkomling Lucid (LCID) tændte tirsdag og steg med 9 % som svar på en hvad der faktisk var en ret lige køl rapport fra Charles Coldicott hos den britiske researchbutik Redburn. Coldicott indledte dækning af Lucid Group med en "neutral" rating og et kursmål på kun $39, men på det tidspunkt, hvor handlen blev gennemført for dagen, havde Lucid-aktien toppet $45 per aktie.
Hvorfor reagerede investorer så entusiastisk på, hvad der i det væsentlige var en "hold"-rating på aktien? Nå, lad os tage et kig.
Til at begynde med startede Coldicott sin note med en ret dristig forudsigelse: At "det globale marked for elektriske køretøjer kan vokse op til 10 gange i 2030."
Og Coldicott stoppede ikke der.
Idet han fortsatte med at udlægge sagen for Lucid, bemærkede han, at Lucid's Air sedan "er den længste rækkevidde EV" allerede, har fordele "selv foran Tesla på visse områder." Især mener analytikeren, at Lucids "markedsførende drivenhed og batteri" i sidste ende kunne "låse op for ruten til en prisbillig elbil på massemarkedet."
Succes er dog ikke sikret - og Coldicott ser forbehold om Lucid, der forhindrer ham i helhjertet at støtte aktien. "Operationelle risici er enorme" for én ting, da virksomheden forsøger at opskalere sin produktionskapacitet for at imødekomme efterspørgslen. Men efterspørgslen er ikke et problem for Lucid. I stedet er "produktionen den begrænsende faktor." Og selvfølgelig kræver det kontanter at udvide produktionen. I den forbindelse bemærker Coldicott, at Lucids økonomi i øjeblikket ser "strakt ud", og at selskabet "skal rejse yderligere 4.0 mia. USD."
Ikke desto mindre, forudsat at Lucid kan overleve sine vokseværk, ser analytikeren en lys fremtid for dette bilfirma. Da produktionen allerede er steget, forudser Coldicott, at Lucid vil producere og levere mere end 25,000 elbiler i år... derefter mere end fordoble produktionen til 61,000 enheder i 2023... derefter vokse yderligere 50 % til 94,000 enheder i 2024... derefter tredoble sin produktion i forhold til de næste tre år, til det punkt, hvor den leverer mere end 300,000 elbiler om året i 2027.
Efterhånden som flere og flere biler sælges, forudser analytikeren, at omsætningen nærmer sig 2.9 milliarder dollars i år, fordoblet til næsten 6.3 milliarder dollars i 2023, 9.9 milliarder dollars i 2024 og til sidst ramme 19.5 milliarder dollars i 2027.
Selvfølgelig er salg og indtægter gode - men hvad med overskud, spørger du? Desværre bliver klare investorer nødt til at vente lidt længere på dem. Ifølge Coldicott vil Lucid ikke bogføre sit første overskud før 2026. Det vil dog tredoble det første overskud i 2027 og tjene $0.48 pr. aktie.
Indrømmet, selv hvis han antager, at han har ret i det, ville dette betyde, at ved Lucids lukkekurs tirsdag, handles aktien for 95 gange indtjening, som den ikke vil tjene til yderligere fem år. Så ikke underligt, at han tøver med faktisk at kalde Lucid et "køb".
Og selvfølgelig tjener Lucid måske ikke engang disse overskud. Husk - vi kigger dybt ind i fremtiden her lige nu, og som Yogi Berra klogt sagde: "Det er svært at komme med forudsigelser, især om fremtiden."
Alt i alt tager The Street i øjeblikket en forsigtig tilgang til Lucid. Hold-konsensusvurderingen opdeles i 2 Køb, 3 Hold og 1 Sælg. Bjørnene har fordelen, da det gennemsnitlige prismål kommer ind på $41.20 og indebærer en potentiel downside på 9.5%. (Se LCID aktieprognose på TipRanks)
For at finde gode ideer til EV-aktier, der handler til attraktive værdiansættelser, skal du besøge TipRanks 'Bedste aktier at købe, et nyligt lanceret værktøj, der forener alle TipRanks' aktieindsigt.
Ansvarsfraskrivelse: Synspunkterne i denne artikel er udelukkende udtalelser fra den fremhævede analytiker. Indholdet er kun beregnet til informationsformål. Det er meget vigtigt at foretage din egen analyse, inden du foretager nogen investering.
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/good-entry-point-lucid-stock-180352984.html