Energifirmaet Cepsa med hovedkontor i Madrid sagde, at det ville arbejde sammen med Rotterdams havn om at udvikle "den første grønne brintkorridor mellem det sydlige og nordlige Europa", som det seneste tegn på, hvordan den nye sektor tiltrækker interesse fra store virksomheder og organisationer.
I en meddelelse tirsdag sagde Cepsa - som er involveret i efterforskning og produktion af olie og naturgas - at projektet ville etablere "en grøn brintforsyningskæde" mellem havnen i Algeciras i det sydlige Spanien og Rotterdam, den hollandske by, der er hjemsted for Europas største havn.
"Aftalen fremskynder afkarboniseringen af tung industri og søtransport og understøtter Europas energiuafhængighed og sikkerhed," hedder det i erklæringen, som også blev offentliggjort af Rotterdams havn.
"Samarbejdet er en del af Rotterdams ambition om at forsyne Nordvesteuropa med 4.6 millioner tons grøn brint i 2030," lød det videre.
De to parter har underskrevet et aftalememorandum relateret til projektet. Cepsas aktionærer er The Carlyle Group og Mubadala Investment Company Group.
"Cepsa planlægger at eksportere brint, der er produceret i sin San Roque Energy Park nær Algeciras-bugten, gennem brintbærere som ammoniak eller methanol, til Rotterdams havn," hedder det i tirsdagens erklæring.
Port of Rotterdam Authority's administrerende direktør, Allard Castelein, sagde, at det nordvestlige Europa brugte "langt mere energi, end det kan producere på en bæredygtig måde."
"Vi etablerer derfor flere handelsbaner for grøn brint sammen med eksportlande og private virksomheder over hele verden," tilføjede han.
Castelein fortsatte med at beskrive det sydlige Spanien som værende et "logisk sted at producere grønt brint til både lokalt brug og eksport" takket være dets havne, vind, sol og "rigelige plads."
"At etablere denne handelsrute mellem Algeciras og Rotterdam er et væsentligt bidrag til Europas ambition om at reducere CO2-emissioner samt øge Europas energiuafhængighed og stimulere vores økonomier," sagde han.
Beskrevet af Det Internationale Energiagentur som en "alsidig energibærer" har brint en bred vifte af anvendelser og kan anvendes i en lang række industrier.
Det kan fremstilles på flere måder. En metode omfatter elektrolyse med en elektrisk strøm spaltning af vand til ilt og brint.
Hvis elektriciteten, der bruges i denne proces, kommer fra en vedvarende kilde som vind eller sol, så kalder nogle det "grønt" eller "fornybart" brint. I dag er langt størstedelen af brintproduktionen baseret på fossile brændstoffer.
Tirsdagens meddelelse sagde, at Cepsa sigter mod at "føre grøn brintproduktion i Spanien og Portugal inden 2030 med en produktionskapacitet på 2GW."
Den tilføjede, at den ville udvikle en 7 GW-portefølje af vedvarende energiprojekter - inklusive sol- og vindenergi - for at producere den vedvarende energi, der kræves til grøn brintproduktion.