Her er, hvordan Cadillacs nye $300,000 elektriske sedan vil se ud

DETROIT - General Motors på fredag ​​forhåndsvist, hvordan dens dyreste Cadillac nogensinde vil se ud, da bilproducenten forsøger at omdefinere det typiske amerikanske luksusmærke til en førende elbil.

Detroit bilproducenten afslørede en "show car" version af Cadillac Celestiq, en kommende håndbygget sedan, der vil koste omkring $300,000 eller mere, når den forventes at gå i produktion i slutningen af ​​2023. Cadillac kalder køretøjet for dets nye "helelektriske flagskibssedan."

Bilen markerer et omdrejningspunkt for Cadillac til håndbyggede køretøjer, som typisk er forbeholdt high-end sportsvogne og uber-luksusbiler som Rolls-Royce eksklusive modeller. Cadillac sigter mod tilbyder udelukkende elbiler ved udgangen af ​​dette årti.

GM frigav ingen tekniske detaljer om Celestiq, såsom dens elektriske rækkevidde, ydeevne eller andre målinger.

Køretøjet vil have fem interaktive LED-skærme, inklusive en 55-tommers diagonal skærm, der spænder over den forreste kabine af bilen; et "smart glastag", der inkluderer tilpassede gennemsigtighedsmuligheder; og Ultra CruiseGM's næste generations avancerede førerassistentsystem, som virksomheden har sagt vil være i stand til at køre sig selv under de fleste omstændigheder.

GM bekræftede, at sådanne teknologier vil være en del af produktionsbilen, men afviste at give yderligere detaljer. Wall Street Journal først rapporteret den forventede pris og produktion af Celestiq, hvilket CNBC også bekræftede gennem en person, der er bekendt med planerne, som talte anonymt, fordi de ikke er blevet offentliggjort.

En udstillingsbil er beregnet til at forhåndsvise en kommende produktionsbil. I modsætning til en "konceptbil" som bilproducenter typisk bruger til at forhåndsvise visse elementer eller designretning af en bil eller et mærke, som måske eller måske ikke er produceret. Cadillac udnyttede en lignende lanceringsstrategi med den elektriske Lyriq SUV, som for nylig gik i produktion.

GM sagde, at designere hentede inspiration fra velkendte biler, såsom de skræddersyede V-16-drevne "busser" fra tiden før Anden Verdenskrig og den håndbyggede 1957 Eldorado Brougham.

"Disse køretøjer repræsenterede toppen af ​​luksus i deres respektive epoker og hjalp med at gøre Cadillac til verdens standard," sagde Tony Roma, chefingeniør for Celestiq, i en meddelelse. "Celestiq-udstillingsbilen - også en sedan, fordi konfigurationen tilbyder den allerbedste luksusoplevelse - bygger på denne stamtavle og fanger den ånd af ankomst, de udtrykte."

GM investerer 81 millioner dollars i deres teknologicenter i forstaden Detroit for at håndbygge den kommende Cadillac Celestiq. Det er første gang, GM vil producere et køretøj til kommercielt salg på dets massive tech-campus i Warren, Michigan.