Hvordan Coors laver rent brændstof

Denne uges nuværende klima, som hver lørdag bringer dig de seneste nyheder om forretningen med bæredygtighed. Tilmeld dig for at få det i din indbakke hver uge.

A ny rapport fra konsulentfirmaet Deloitte antyder, at manglende handling over for klimaændringer kan koste den globale økonomi over 178 billioner dollars over de næste 50 år. Det er et fald på næsten 8 % i det globale BNP forårsaget af faktorer som varmestress, stigning i havniveauet, skader på infrastrukturen fra naturbrande og ekstremt vejr, sundhedspåvirkninger, landbrugstab og mere. "Oversat til menneskelige termer," siger rapporten. "Afgrøder ville mislykkes. Sundhedsudgifterne vil stige. Folk ville holde op med at rejse."

Men håbet er ikke tabt: Rapporten fokuserede også på, hvad der sker, hvis lande og virksomheder forpligter sig til at nå netto-nul CO43-emissioner inden midten af ​​århundredet. Bundlinjen? $XNUMX billioner tilføjet til den globale økonomi. Rapporten understreger, at mange af teknologierne og forretningsmodellerne til hurtigt at dekarbonisere eksisterer: de skal bare implementeres. "Sådan en transformation," siger rapporten. "Kan reducere den økonomiske skade ved fortsat opvarmning og bringe nye job, industrier, innovationer og muligheder i en dekarboniseret global økonomi."


Den store læse

Gør dig klar til $8-A-Gallon gas

Pandemien dræbte efterspørgslen efter olie og gas og efterlod verden sårbar over for Vladimir Putins udbudsside. Fordelen? Udbredt mangel og skyhøje priser vil endelig fremtvinge meningsfulde investeringer i alternativer og endda pariaer som atomkraft og træ. Læs mere her.


Opdagelser og innovationer

traditionelt naturbrandsæsonen i Californien løber fra sensommeren til efteråret, men det ser ud til, at det er det allerede startet i år. Indtil videre er over 9,000 hektar allerede brændt over hele staten, og alene i maj har der været 10 hændelser.

Ifølge en for nylig offentliggjort undersøgelse, hvis ekstreme temperaturer fortsætter i Kalahari-ørkenen, den sydlige gulnæbbet næsehornsfugl vil uddø i de hotteste dele af sit sortiment inden 2027.

Ifølge en ny rapport fra NOAA, drivhusgasforurening fangede 49 % mere varme i atmosfæren i 2021 end for 30 år siden.


Ugens Bæredygtighedstilbud

Alameda County, CA-baserede East Bay Community Energy annoncerede i denne uge at det vil samarbejde med energiselskabet Fervo om at tilføje geotermisk kraft til sit net, nok til over 44,000 hjem. Projektet forventes afsluttet i 2026.

På torsdag, NatureMetrics hævet en 15 millioner dollars venturefinansieringsrunde, ledet af investor 2150. Finansieringen vil gøre det muligt for selskabet at udvide sin teknologiplatform, som bruger DNA til at overvåge biodiversitet for at hjælpe sine kunder med at opfylde regulatoriske oplysningskrav.

Vertikal landbrugsvirksomhed Bowery Farming åbnede op for en ny kommerciel smart farm i Bethlehem, Pennsylvania. Virksomheden siger, at gården er drevet af 100 % vedvarende energi og vil være i stand til at bringe friske produkter til detailhandlere, der betjener 50 millioner mennesker i regionen.


På Horisonten

Kina sigter mod skabe 450 GW sol- og vindkapacitet i sine ørkenområder. Hvilket betyder masser af fremstilling af møller på et tidspunkt, hvor den amerikanske produktion svinder ind. Det kan lægge pres på USA's egne planer om at udbygge vedvarende kapacitet.


Hvad vi ellers læser i denne uge

En varm, dødbringende sommer kommer med hyppige strømafbrydelser (Bloomberg)

AI kan hjælpe med at bekæmpe klimaændringer - men det kan også gøre det værre (populærvidenskab)

Virksomheder lover at købe 'grøn' ved Davos Gathering (New York Times)



Grøn transportopdatering

Emeget går elektrisk, men ikke hver EV vil være batteridrevet. I de kommende år vil store tunge ting som semi-lastbiler, tog, skibe og andre typer køretøjer, der er dårligt egnede til gigantiske batteripakker, få elektrisk fremdrift fra brint. Universets mest udbredte grundstof har været en uhåndgribelig mulighed for rent brændstof i årtier, forvirret af vanskelighederne med at generere det energifyldte element på en effektiv, billig metode og uden kulstofemissioner. CoorsTek, en lavmælt gigant i verden af ​​konstrueret keramik og ledet af Coors bryggerifamilie, siger det har en meget effektiv ny metode at lave brintbrændstof, der fungerer sammen med eksisterende energiinfrastruktur.


Den store transporthistorie

EV-opladning koster fra $0.15 pr. mil ned til gratis; Hvordan skal de prissætte det?

Hvad skal el-opladning koste? Det viser sig at være et vanskeligt spørgsmål. De aktuelle priser er overalt på kortet, lige fra gratis til "mere end benzin", og de inkluderer fakturering pr. minut, pr. kilowatt-time eller begge dele, og tilføjelse af sessionsgebyrer, faste gebyrer eller tomgangsgebyrer, efter at bilen er færdig. Nogle netværk har et månedligt gebyr, som giver kWh-rabat. Alle disse tilgange har årsager bag sig, og på den ene side er de forvirrende, og på den anden side er mange elbilister næsten ligeglade. Det er en meget anderledes verden end den ret enkle og relativt ensartede prissætning af benzin solgt pr. gallon. Læs mere her.



Flere nyheder om grøn transport

INDYCAR skal flyttes til vedvarende racerbrændstof

Kinas el-producent XPeng taber mere end fordobles midt i Covid-elever

'Elon Musks lynkursus' tager et overfladisk blik på tekniske og regulatoriske fejl

Innovativ ny Urban Urtopia All-Carbon Ebike ser fantastisk ud, vejer kun 30 pund

Elbilrevolutionen har brug for ærlige data for at undgå forbrugernes tilbageslag


For mere bæredygtighedsdækning, klik her.

Kilde: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/28/decarbonizing-would-add-43-trillion-to-global-gdp-plus-how-coors-is-making-clean- brændstof/