Hvordan Ohio-afsporingen kan drive en virksomhed med dybe rødder i togsikkerhed

Afsporinger har plaget tog siden deres opfindelse, nogle gange har de ført til forandring. I den forgangne ​​uge svarede transportminister Pete Buttigieg på den 3. februar


Norfolk sydlige


afsporing og giftigt udslip i East Palæstina, Ohio, med opfordringer til reformer: højere togbemanding, sikrere tankvogne, større bøder – og en plan om at implementere elektronisk styrede pneumatiske bremser eller ECP.

Vi har været her før. I 1869 opfandt en Pennsylvania-ingeniør ved navn George Westinghouse luftbremsen, som gjorde det muligt for ingeniører hurtigere at bremse eller standse tog fra et lokomotiv, ikke bil i bil, ved hjælp af trykluft. Han startede et firma, Westinghouse Air Brake, hvis efterfølger fusionerede med GE Locomotive i 2019 for at blive Westinghouse Air Brake Technologies, eller


Wabtec


et minikonglomerat af togteknologier, herunder ECP.

Kilde: https://www.barrons.com/articles/how-the-ohio-derailment-may-power-a-company-with-deep-roots-in-train-safety-eab19c1d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo