Brint kan hjælpe med at dekarbonisere den britiske økonomi, men er ikke et universalmiddel, siger parlamentsmedlemmer

Brint har en rolle at spille i Storbritanniens overgang til en netto-nul økonomi, men dets rolle vil sandsynligvis være begrænset til visse sektorer, ifølge til en rapport fra en indflydelsesrig komité af britiske lovgivere.

Underhusets Videnskabs- og Teknologikomité konkluderede, at selvom brint besad "flere attraktive egenskaber, var de fleste af de beviser, vi har modtaget, klart, at med nuværende teknologier repræsenterer det ikke et universalmiddel."

"Da Storbritannien ser ud til at gå over til en netto-nul-økonomi, vil brint sandsynligvis have specifikke, men begrænsede roller at spille på tværs af en række sektorer for at dekarbonisere, hvor andre teknologier - såsom elektrificering og varmepumper - ikke er mulige, praktiske eller økonomiske, ”, står der i rapporten, som blev offentliggjort mandag.

Beskrevet af Det Internationale Energiagentur som en "alsidig energibærer" har brint en bred vifte af anvendelser og kan anvendes i en lang række industrier.

En metode til fremstilling af brint bruger elektrolyse, en proces, hvorigennem en elektrisk strøm opdeler vand til ilt og brint.

Nogle kalder den resulterende brint "grøn" eller "vedvarende", hvis den elektricitet, der bruges i elektrolyseprocessen, kommer fra en vedvarende kilde såsom vind eller sol. Langt størstedelen af ​​brintproduktionen i dag er baseret på fossile brændstoffer.

Mandagens rapport forsøgte at dæmpe forventningerne om den rolle, brint kunne spille i at reducere emissioner og overgangen til en netto-nul økonomi.

"For at yde et stort bidrag til at reducere drivhusgasemissionerne i Storbritannien kræver produktionen af ​​brint betydelige fremskridt i den økonomiske udbredelse af CCUS [kulstofopsamling, udnyttelse og lagring] og/eller udvikling af en vedvarende-til-brint-kapacitet, " den sagde.

"Timingen af ​​disse er usikker, og det ville være uklogt at antage, at brint kan yde et meget stort bidrag til at reducere britiske drivhusgasemissioner på kort til mellemlang sigt."

Udvalgsformand Greg Clark sagde, at der var "betydelige infrastrukturudfordringer forbundet med at konvertere vores energinetværk til at bruge brint og usikkerhed om, hvornår kulstoffattig brint kan produceres i stor skala til en økonomisk pris."

"Men der er vigtige anvendelser for brint i bestemte industrier, så det kan, med et vidnes ord til vores undersøgelse, være 'en stor niche'," tilføjede Clark.

Industrigruppen Hydrogen Europe reagerede ikke umiddelbart på en CNBC-anmodning om kommentar.

Store planer, store udfordringer

I løbet af de sidste par år har store økonomier og virksomheder set til den nye grønne brintsektor for at dekarbonisere industrier, der er integreret i det moderne liv.

Under en rundbordsdiskussion på COP27-klimatopmødet i sidste måned beskrev den tyske kansler Olaf Scholz grøn brint som "en af ​​de vigtigste teknologier for en klimaneutral verden."

"Grønt brint er nøglen til at dekarbonisere vores økonomier, især for sektorer, der er svære at elektrificere, såsom stålproduktion, den kemiske industri, tung skibsfart og luftfart," tilføjede Scholz, før han erkendte, at en betydelig mængde arbejde var nødvendig for sektoren at modnes.

"Selvfølgelig er grøn brint stadig en spæd industri, dens produktion er i øjeblikket for omkostningsintensiv sammenlignet med fossile brændstoffer," sagde han. "Der er også et 'kylling og æg'-dilemma med udbud og efterspørgsel, hvor markedsaktører blokerer hinanden og venter på, at den anden flytter sig."

I panelet var også Christian Bruch, administrerende direktør for Siemens Energy. "Brint vil være uundværligt for dekarboniseringen af ​​... industrien," sagde han.

"Spørgsmålet er, for os nu, hvordan vi kommer dertil i en verden, der stadig drives forretningsmæssigt af kulbrinter," tilføjede han. "Så det kræver en ekstra indsats at få grønne brintprojekter til at fungere."