Hyundai er Teslas seneste udfordrer med en plan for 5.5 milliarder amerikanske elbiler, batterifabrik

Hyundai Motor Group har til hensigt at investere 5.54 milliarder dollars i sin første dedikerede elbil- og batterifabrik i USA, og slutter sig til General Motors, Ford, Volkswagen og andre globale bilgiganter, der søger at detronisere Tesla som verdens førende EV-mærke.

Den Seoul-baserede bilproducent har til hensigt at bygge fabrikken på en 2,923 hektar stor grund i Bryan County, Georgia, nær havnebyen Savanah, med produktionen der til at begynde i første halvdel af 2025. Anlægget vil have kapacitet til at producere 300,000 køretøjer årligt og bør ansætte mere end 8,000 arbejdere, når de er fuldt operationelle.

"USA har altid haft en vigtig plads i koncernens globale strategi, og vi er glade for at samarbejde med staten Georgia for at nå vores fælles mål om elektrificeret mobilitet og bæredygtighed i USA," sagde administrerende formand Euisun Chung i forberedte bemærkninger. Anlægget bliver Hyundais første dedikerede elbilfabrik i Nordamerika.

Hyundais multimilliard amerikanske investeringsplan følger lignende meddelelser fra GM og Ford, som også hælder milliarder af dollars ind i nye og udvidede fabrikker for at kassere elektriske køretøjer midt i pres for at reducere klimaskadelige emissioner fra biler og lastbiler. Virksomheden har sat sig et mål om at rangere blandt de tre bedste elbilsælgere i USA i 2026 og øge sit salg af batteridrevne køretøjer til 3.2 millioner enheder årligt i 2030. Tesla solgte omkring 1 million batteridrevne køretøjer i 2021 og stod for omkring 75% af elbiler, der blev solgt i USA sidste år.

Hyundai følger også opstarten Rivian, som i slutningen af ​​sidste år annoncerede planer om at fremstille elektriske køretøjer i Georgia på en ny $5 milliarder facilitet i Morgan og Walton Counties, øst for Atlanta.

Nyheden kommer samme dag som præsident Joe Biden, der presser på for en dramatisk stigning i amerikansk produktion og salg af elektriske køretøjer for at reducere COXNUMX-emissioner og øge den indenlandske produktion, begyndte sin første embedsmand besøg for at styrke båndene til Sydkorea. Hyundai i denne uge sagde, at det planlægger at bruge 16.5 milliarder dollars til slutningen af ​​årtiet at udvide sin globale elbilforretning.

Hyundai CEO Jay Chang og præsident og COO José Muñoz deltog i en underskriftsceremoni fredag ​​i Bryan County med Georgias guvernør Brian Kemp. Hyundai bygger allerede køretøjer til USA i Alabama og sagde, at det vil give yderligere detaljer om batteriproduktion i Georgien på et senere tidspunkt. Potentielt kan batteripakker fremstillet der også levere elektriske køretøjer produceret i West Point, Georgia, af Kia, et Hyundai Group-tilknyttet selskab.

Aktierne i Hyundai steg 2.5% for at lukke på 186,500 won i Seoul fredag.