IEA's plan om at reducere olieforbruget

Hastighedsgrænser på motorveje bør skæres ned med mindst 10 kilometer i timen (6.2 mph) for at hjælpe med at sænke olieefterspørgslen, sagde Det Internationale Energiagentur fredag.

Anbefalingen er en del af en bredere 10-punktsplan udgivet af den Paris-baserede organisation.

"Vi vurderer, at den fulde implementering af disse foranstaltninger i avancerede økonomier alene kan reducere olieefterspørgslen med 2.7 millioner tønder om dagen inden for de næste fire måneder, i forhold til de nuværende niveauer," hedder det i IEA's rapport.

Tallet på 2.7 millioner svarer til olieefterspørgslen for alle biler i Kina, tilføjede det i en pressemeddelelse. En del eller fuld vedtagelse af foranstaltningerne i vækstøkonomier ville forstærke deres effekt, sagde den også.

Planen kommer på et tidspunkt, hvor oliemarkederne står over for betydelig usikkerhed og volatilitet efter Ruslands invasion af Ukraine i februar.

Rusland er en stor leverandør af olie og gas, men dets handlinger i Ukraine har fået flere økonomier til at forsøge at finde måder at reducere deres afhængighed af russiske kulbrinter.

I en pressekonference, der blev sendt via Zoom fredag ​​morgen, beskrev IEA's administrerende direktør, Fatih Birol, oliemarkederne som værende i en "nødsituation." Birol tilføjede, at tingene "kan blive værre" i løbet af de næste par måneder.

På denne baggrund omfatter IEA's andre forslag til at reducere olieefterspørgslen:

• Arbejde hjemmefra i så meget som tre dage om ugen, når det er muligt.
• Bilfri søndage for byer.
• Reducere omkostningerne til offentlig transport og tilskynde folk til at gå og cykle.
• Undgå flyrejser for erhvervslivet, når andre muligheder er tilgængelige.
• At rejse med højhastigheds- eller nattog i stedet for at flyve, når det er praktisk muligt.
• Og styrkelse af udbredelsen af ​​elektriske og "mere effektive" køretøjer. Den fulde liste kan læses her.

"Reduktion af olieforbrug må ikke forblive en midlertidig foranstaltning," sagde IEA's rapport. "Vareholdende reduktioner er ønskelige for ikke kun at forbedre energisikkerheden, men også for at tackle klimaændringer og reducere luftforurening."

Den tilføjede, at regeringerne havde "alle de nødvendige værktøjer til deres rådighed for at bringe olieefterspørgslen i fald i de kommende år, hvilket vil understøtte indsatsen for både at styrke energisikkerheden og nå vitale klimamål."

En række organisationer efterlyser en nedskæring i brugen af ​​fossile brændstoffer, men faktisk at nå et sådant mål er en gigantisk opgave. Langt de fleste biler på vores veje bruger for eksempel stadig benzin eller diesel, mens energiselskaber fortsætter med at opdage nye olie- og gasfelter på en række forskellige steder rundt om i verden.

I en erklæring udsendt fredag, anerkendte IEA, at størstedelen af ​​dets forslag "ville kræve ændringer i forbrugernes adfærd, understøttet af regeringsforanstaltninger."

"Hvordan og hvis disse handlinger implementeres, er underlagt hvert lands egne forhold - med hensyn til deres energimarkeder, transportinfrastruktur, sociale og politiske dynamik og andre aspekter," sagde IEA.

Barbara Pompili, den franske minister for den økologiske omstilling, kommenterede også IEA's planer.

"Frankrig og alle europæiske lande skal komme ud af deres afhængighed af fossile brændstoffer, især af russiske fossile brændstoffer så hurtigt som muligt," sagde hun.

”Det er en absolut nødvendighed, for klimaet, men også for vores energisuverænitet. Den plan, som IEA foreslår i dag, byder på nogle interessante ideer, hvoraf nogle er i tråd med vores egne ideer om at reducere vores afhængighed af olie."

IEA's rapport følger efter offentliggørelsen af ​​endnu en 10-punktsplan centreret omkring at reducere Europas afhængighed af russisk naturgas.