ISO New England pumper brændselsolien op igen under vinterstorm

New England ser ud til at være ude af stand til at reducere sin afhængighed af brændselsolie til at generere elektricitet i tider med spidsbelastning. Denne weekend gav endnu et tydeligt eksempel på, hvordan regionens meget hypede rene energiplanlægning fortsat mislykkes med at gøre reelle indhug, når det virkelig tæller under hårde vintervejr.

Sidste 17. januar I skrev et stykke om det faktum, at nettet, der leverer elektricitet til New England-staterne, havde været afhængig af brændselsolie, en arkaisk strømkilde, der kun blev brugt lidt i det meste af resten af ​​USA, for 24 % af sin produktionskapacitet i myldretiden den 16. januar Men det nye Englands gitter overgik langt den procentdel lørdag den 24. december som rapporteret af Bloomberg. På den dag genererede brændselsolie så meget som hele 40 % af den samlede elektricitet i myldretiden, da hårde vejrforhold tvang sol- og vindproduktionskapaciteten stort set offline, og forsyningsselskaber tyede til brændstofskifte fra naturgas, da gaspriserne steg.

Som det var tilfældet i januar, havde New Englands forsyningskunder fornøjelsen af ​​at betale nogle af de højeste takster i landet for at undgå at fryse i mørke, da spotpriserne på el steg til mere end 1800 USD pr. megawatttime i spidsbelastningsperioder. Netoperatøren ISO New England tilskrev også stigningen i brændselsolieforbruget til en begrænset evne til at importere elektricitet fra andre regioner, da strømefterspørgslen steg over hele landet. ISO New England erklærede en nødsituation på niveau 1 og bad kunderne om at spare på elektriciteten under den værste frostbegivenhed.

Når dette skrives, kl. 8:00 CT mandag, leverer brændselsolie stadig 29 % af nettets produktionskapacitet:

Det er også vigtigt at bemærke, at selvom ovenstående diagram angiver, at "vedvarende energi" udgør 8% af generationsblandingen, kommer kun lidt over halvdelen fra vind og sol. Resten kommer fra en blanding af brændende kulstofgenererende affald og træ, sammen med vedvarende naturgas genvundet fra lossepladser:

Et så stort forbrug af brændselsolie er et unikt træk ved New England-nettet i USA, da politiske beslutningstagere i de seneste år har fokuseret incitamenter og subsidier på udbygning af intermitterende vind- og solkapacitet på bekostning af investering i ny atomkraft eller afsendelse termisk kapacitet drevet af naturgas og kul. Brugen af ​​brændselsolie på nogen væsentlig måde faldt i unåde for et halvt århundrede siden i andre dele af USA, da emissionsbestemmelserne steg i deres strenghed, og kul blev en langt billigere kilde til elproduktion.

Rundt om i resten af ​​verden er brændselsolie fortsat en yndet kilde til produktion i isolerede ø-regioner som Caribien og på tværs af ø-nationerne i Det Indiske Ocean, hvor alternativer er knappe og meget dyre. En væsentlig årsag til New Englands fortsatte situation har været blokaden oprettet af den føderale regering og staten New York om bygningen af ​​en ny naturgasrørledningskapacitet til at bringe gas fra den nærliggende Marcellus-skiferregion, den mest produktive naturgas i Forenede Stater.

New England-stater er også forhindret i at importere indenlandsk naturgas i form af LNG af de arkaiske bestemmelser i Jones Act, som begrænser bevægelse af varer fra en indenlandsk havn til en anden til skibe under amerikansk flag, bemandet med amerikanske besætninger. Manglen på amerikansk flag LNG-tankskibe resulterer i en konstant strøm hver vinter af udenlandske skibe, der transporterer højpris LNG-laster ind i Boston Harbor fra lande som Qatar, Algeriet og endda Rusland.

Ligesom resten af ​​USA har muligheden for at tillade og bygge ny kapacitet til at generere nuklear fission været stærkt begrænset i New England siden hændelsen kl. Three Mile Island fandt sted for 43 år siden.

Under store vejrbegivenheder som den, der ramte New England i weekenden, bliver naturgas stadig mere sparsom og dyr. Både vind- og solenergi, der stadig mangler den længe lovede, men stadig ikke-leverede stationære batteribackup-kapacitet, falder uvægerligt til ekstremt lave outputniveauer på trods af deres store navnepladenumre, og forsyningsselskaber, der driver dual fuel-anlæg, vælger at skifte til brændstof. olie som en omkostningsbesparende foranstaltning.

På grund af designet af New England-nettet er brændselsolie som standard reservebrændstofkilden. Således ender vi med at se dage som lørdag, hvor denne arkaiske generations brændstofkilde giver mere end dobbelt så meget elektricitet end nogen anden kilde på nettet. Det er rimeligt at påpege, at denne situation udelukkende eksisterer på grund af valg truffet af politiske beslutningstagere i New England-staterne og den føderale regering. Intet af dette skete bare organisk.